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“沃德十佳發(fā)動機”的沃德評選主體是美國的權(quán)威汽車雜志《Wards Auto World》。每一年，年度他們都會挑選部分車型進行集中測試，動機隨后在這些入圍的發(fā)布車型中評選出“沃德十佳發(fā)動機”。 “Wards 10 Best Engines”大獎評選至今已有25年的同動歷史，該評選也成為業(yè)內(nèi)最具權(quán)威性的力齊加拿大28在線預(yù)測榜單，“沃德十佳發(fā)動機”目前依然是上榜衡量發(fā)動機水平的一個很好的參考，入選的沃德發(fā)動機也必然有其獨到的競爭力。
《Ward's Auto World》剛剛宣布了2019年推出的年度10款最佳發(fā)動機。令人欣慰的動機是，此次沃德十佳發(fā)動機中有4款新能源車型，發(fā)布其中2款混動車型，同動1款純電車型以及1款氫燃料發(fā)動機。力齊加拿大pc走勢預(yù)測咪牌
此外，上榜本次沃德十佳發(fā)動機中竟然有三款皮卡發(fā)動機，沃德分別是雪佛蘭Silverado 6.2L V8、F-150的3.0T柴油、公羊1500的3.6L V6。福特野馬的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌5.0L V8繼續(xù)出現(xiàn)在榜單中。
2019年十佳發(fā)動機，百花齊放!
寶馬X5 B58 3.0L直列六缸DOHC渦輪增壓發(fā)動機
雪佛蘭Silverado 6.2L OHV V8發(fā)動機
福特Mustang GT/Bullitt 5.0L DOHC 自然吸氣V8汽油發(fā)動機
福特F-150 3.0T DOHC V6柴油
本田雅閣Hybrid 2.0L阿特金森循環(huán)四缸i-VTEC發(fā)動機/HEV混動
現(xiàn)代Nexo 120kW燃料電池-電動動力系統(tǒng)
現(xiàn)代Kona EV 150kW純電動動力系統(tǒng)
英菲尼迪QX50 2.0L VC-Turbo DOHC四缸汽油發(fā)動機
雷克薩斯UX 250h 2.0L DOHC 阿特金森循環(huán)4缸發(fā)動機/HEV混動
道奇RAM 1500 3.6L DOHC Pentastar V6汽油發(fā)動機
在10款發(fā)動機中，包含了大排量自吸發(fā)動機、柴油發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)、燃料電池以及純電動，共五種不同的驅(qū)動方式。可以說，這是動力類型分布最均衡的一屆評比。
畢竟是美國評選，大排量自吸以及柴油發(fā)動機依然是他們的愛好所在。WardsAuto高級內(nèi)容總監(jiān)德魯溫特都表示“很難相信，一輛燃料電池車和一輛純電動車能與兩臺強大的V8和一輛精致的4缸機會在同一年同時上榜”。
值得一提的是，在4款備受關(guān)注的新能源車型中，雅閣混動是國內(nèi)消費者目前唯一能購買到的產(chǎn)品，作為本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，2.0L阿特金森循環(huán)四缸i-VTEC發(fā)動機/HEV混動搭載在本田雅閣銳混動車型上，動力、節(jié)能與操控感得到非常高的平衡。
英菲尼迪QX50搭載的2.0L VC-Turbo DOHC四缸汽油發(fā)動機，其最大的魅力來自于可變的壓縮比。其可變連桿專利技術(shù)支持VC-Turbo調(diào)整活塞的行程，壓縮比在為14.0:1和8.0:1之間調(diào)節(jié)，車輛可以根據(jù)負載和使用需求進行無縫切換。即將上市的全新天籟，也將搭載這款發(fā)動機。
4款新能源車中的雷克薩斯UX也即將到來，根據(jù)預(yù)告或?qū)⒂谀陜?nèi)就在國內(nèi)正式上市，它搭載的可是有目前全球最大熱效率(達41%)的豐田2.0L自然吸氣發(fā)動機，已經(jīng)在新一代凱美瑞上配備。