【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
日前，雞腿據(jù)海外媒體報(bào)道，插混第七代寶馬M5(G90)正式亮相，秒破馬不僅為這一傳奇系列注入了新的百全活力，更以其強(qiáng)大的新寶性能和令人驚艷的設(shè)計(jì)，再次刷新了豪華轎車的亮相pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)定義。資料顯示，取消全新寶馬M5預(yù)計(jì)將于7月投產(chǎn)，擋把11月全球上市，雞腿包括中國(guó)市場(chǎng)。插混售價(jià)方面，秒破馬全新寶馬M5德國(guó)起售價(jià)約14.4萬(wàn)歐元，百全折合人民幣約112.1萬(wàn)元。新寶
全新寶馬M5在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了寶馬家族的亮相經(jīng)典元素，同時(shí)注入了更多創(chuàng)新的取消設(shè)計(jì)理念。車頭經(jīng)典的“雙腎”造型進(jìn)氣格柵采用了更加立體和銳利的設(shè)計(jì)，配合全新的LED大燈組，營(yíng)造出極具辨識(shí)度的前臉。同時(shí)，加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)車輛還配備了全新的M專屬前后包圍、M專屬碳纖維后視鏡以及M專屬設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器，使得整車在視覺(jué)上更具沖擊力。
相比此前的版本，新車寬度增加了67mm，離地間隙降低了18mm，因此車身側(cè)面擁有更強(qiáng)的寬體低趴氣息。此外，亮黑色的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)大輪轂、流暢的車身線條和寬大的輪拱同樣是加分項(xiàng)，讓車輛展示出一副強(qiáng)烈的性能范。
車尾并沒(méi)有跟風(fēng)當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，扁平的分體式尾燈依然有著極強(qiáng)的辨識(shí)度，燈組內(nèi)部由兩根平行的LED燈帶組成，精致感十足。下方采用了雙邊四出的排氣布局，不僅提升了視覺(jué)效果，更彰顯了其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。
全新寶馬M5的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和14.9英寸的中控觸摸屏，配合最新的iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng)，為駕駛者提供了面部識(shí)別、語(yǔ)音交互、在線網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)等豐富的信息展示和便捷的交互體驗(yàn)。同時(shí)，車內(nèi)還配備了Bowers & Wilkins環(huán)繞音響系統(tǒng)、抬頭顯示和Sky Lounge全景車頂?shù)群廊A配置，為乘客提供了更加舒適和愉悅的駕乘環(huán)境。
在座椅方面，全新寶馬M5采用了M專屬M(fèi)erino真皮內(nèi)飾，搭配運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)，為駕駛者提供了極佳的握感和運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍。此外，車內(nèi)四周還配備了Alcantara頂棚、環(huán)抱式交互光帶以及帶發(fā)光M Logo的前排M多功能座椅等配置，進(jìn)一步突出了其鮮明的M特質(zhì)。
全新寶馬M5還配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如前向碰撞預(yù)警、車道糾偏輔助(包括車道回歸輔助)、緊急避讓輔助、注意力輔助系統(tǒng)和限速識(shí)別輔助等安全配置，為駕駛者的行車安全提供了有力保障。同時(shí)，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro的加入，更讓駕駛變得更加輕松便捷。
新車還提供了個(gè)性化駕駛設(shè)置按鍵，用戶可自由調(diào)節(jié)駕駛模式、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)、混動(dòng)/純電優(yōu)先等項(xiàng)目。選裝M Drive Professional后，還可以調(diào)節(jié)賽道模式、M圈速計(jì)時(shí)等。但是，有眼尖的網(wǎng)友表示，經(jīng)典的“雞腿擋把”消失了。
全新寶馬M5首次采用源自寶馬M Hybrid V8賽車的混動(dòng)技術(shù)，該插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電池+電動(dòng)機(jī)組成，綜合輸出功率達(dá)到了驚人的727馬力，綜合扭矩更是高達(dá)1000?！っ?，匹配八速M(fèi) Steptronic變速箱，0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.5秒，最高車速250公里/小時(shí)，WLTP純電續(xù)航67-69公里。（文：馮）