【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　“這個(gè)廣告真的好 貴是太上頭了吧!”

　　“寶沃的車真的好貴嗎，我現(xiàn)在就想知道它到底有多貴?繼凱己”

　　“看到這視頻，我緩緩打出了個(gè)‘?迪拉’”

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　　12月1日，一則關(guān)于寶沃汽車“好·貴”的后車廣告引起了全網(wǎng)熱議。對于這則沙雕廣告，市又上演說自有人評價(jià)說，奇葩加拿大pc預(yù)測刮刮樂這廣告太low，廣告寶沃要“翻車”;而有人則說，次寶廣告創(chuàng)意很好，沃竟說清楚了寶沃的好 貴差異化優(yōu)勢。當(dāng)然，繼凱己也有人看到了寶沃的迪拉“好”，有人嫌棄寶沃的后車“貴”……

　　但無論如何，寶沃的市又上演說自廣告正在成為人們討論的熱點(diǎn)話題，寶沃似乎又迎來了一次傳播的奇葩小高潮。

　　到底是便宜沒好貨，還是好貨真的貴?在消費(fèi)升級的潮流下，“貴”與“好”的加拿大28黑馬預(yù)測爭議，隨著寶沃這則廣告，又一次驟然升溫，并從汽車圈“破圈”，迅速擴(kuò)散到各個(gè)領(lǐng)域。

　　可以說，若論時(shí)下汽車業(yè)廣告，前有九月底凱迪拉克“洗腦廣告”——30秒當(dāng)中都是“沒有_______，不算_______”的句式與場景，后有如今寶沃“魔性廣告”，都體現(xiàn)出汽車廣告“破圈”的沙雕般創(chuàng)新與沖動(dòng)。

　　既然凱迪拉克都開始做“洗腦廣告”，寶沃這個(gè)“好·貴”廣告是不是更應(yīng)無懼毀譽(yù)呢?

　　(1)“沙雕廣告”：“貴”爭議很大，“好”卻讓人發(fā)現(xiàn)

　　首先，就創(chuàng)意而言，這則寶沃汽車“好·貴”的廣告，在汽車業(yè)可謂是“獨(dú)樹一幟”。

　　而其最大的加拿大黑馬預(yù)測特點(diǎn)就是“魔性”。打開看過之后，腦子里留下的都是“貴”、“好貴”。網(wǎng)上得到的評價(jià)也大多如此，“這廣告真是太洗腦了”、“反套路廣告挺逗的，搞得我想知道寶沃到底貴不貴”……

　　當(dāng)然，除了創(chuàng)意之外，“爭議”也是這則廣告的“亮點(diǎn)”，特別是在這個(gè)“貴”字引發(fā)了極大的分歧：究竟“貴”是價(jià)格貴，還是珍貴的”貴“?一時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上“吵翻天”。

　　縱觀各類行業(yè)的各種廣告，從沒有人主動(dòng)說自己“貴”，因?yàn)椤百F”這個(gè)字十分敏感，在消費(fèi)者心目中絕對不是什么褒義詞。但是寶沃偏偏反其道而為之，對自己塑造起“貴”的形象，這就很令人費(fèi)解了。

　　但就市場而言，制造“爭議”與“沖突”，才是營銷的靈魂，從而引發(fā)用戶的好奇，制造懸念，吸引人看下去。寶沃的廣告之所以引發(fā)熱議，就是制造了這種“沖突”。

　　同時(shí)，寶沃的新廣告片從一開始，郎永淳和虎哥就采用急促而肯定的語氣，用一個(gè)個(gè)爆點(diǎn)將“貴”推向高潮。

　　“德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，貴!”，“德國工業(yè)4.0智造，貴!”，“79%航母級鋼材，貴!” ，“終身質(zhì)保，貴!” ，“三次征戰(zhàn)達(dá)喀爾，貴!”這每一標(biāo)簽，以“復(fù)讀機(jī)”的形式不斷地在消費(fèi)者腦海中加深對寶沃汽車的了解。

　　因此，在看完于虎、郎永淳的代言之后，消費(fèi)者也較為一致地形成一個(gè)相同的“共識(shí)”：原來寶沃的“好”，這下才被發(fā)現(xiàn)。

　　不過，也有網(wǎng)民說，這是典型的“腦白金式”洗腦法。就表現(xiàn)形式上而言，寶沃的這則廣告并不討喜，特別是一些傳統(tǒng)汽車廣告人對此更是嗤之以鼻。他們直白的指出，這種電視銷售類型的廣告并不能真正將流量轉(zhuǎn)換成銷量;相反，這種“洗腦吆喝”更容易引起消費(fèi)者的反感。

　　而汽車業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為，以快消品的廣告形式來“跨界”宣傳汽車這種大宗消費(fèi)品過于“膚淺”，頗有種急功近利的感覺。

　　一番爭論之下，大家卻不約而同地認(rèn)為，寶沃“求生欲”很強(qiáng)大。

　　也許，在車市凜冬之下，寶沃仍舊在通過這種頗具爭議的廣告，引發(fā)消費(fèi)者以及業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注，本身就是一種勝利。

　　可以說，不管口碑如何，但這則廣告，卻讓網(wǎng)民以及消費(fèi)者進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了寶沃，形成了傳播滲透性。至于是否真的“貴”，那就見仁見智了。

　　(2)“破圈”效應(yīng)：消費(fèi)升級之下，“好”與“貴”的“沖突”與“欲望”

　　值得關(guān)注的是，這則廣告除了引發(fā)極大爭議之外，更是迅速“破圈”，從汽車業(yè)滲透到各個(gè)領(lǐng)域。這種“破圈”在封閉的汽車行業(yè)，較為罕見。

　　伴隨“破圈”的是，這則廣告引發(fā)一個(gè)共同的“超話”——好的才貴，貴才能好?

　　隨著消費(fèi)升級的時(shí)代來臨，越來越多的消費(fèi)者愿意為更高質(zhì)量的產(chǎn)品買單。這是不爭的事實(shí)。如果我們跨行業(yè)類比諸如茅臺(tái)、海天醬油、格力，甚至是iPhone等品牌，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，品牌越是高端高價(jià)，產(chǎn)品就越暢銷。這種貴與好的正向比例關(guān)系，也正是消費(fèi)升級潮流之下的趨勢。

　　由此，消費(fèi)者對于“好”與“貴”的邏輯關(guān)系，正在形成全新的認(rèn)知。他們更多地認(rèn)為，便宜的東西，只有在買的那一刻是開心的，用的時(shí)候沒有一天是開心的;品質(zhì)好的東西，給錢那一刻是心疼的，用的時(shí)候，每天都是快樂的。

　　而在這個(gè)時(shí)候，如何突出產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，如何塑造價(jià)值，將“好”、“貴”的標(biāo)簽串聯(lián)起來就成為一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

　　雖然表面上這兩點(diǎn)看似反常，但實(shí)際上，確是“因果關(guān)系”。

　　具體到此次寶沃汽車推出“好·貴”新廣告片中，在形式上，寶沃汽車打破了眾多汽車廣告同質(zhì)化的產(chǎn)品功能式推廣，用懸念式和沖突式的營銷在眾多信息中嶄露頭角;而在內(nèi)容上，寶沃汽車則另辟蹊徑，通過塑造自己的價(jià)值，讓消費(fèi)者保持好奇，自己去發(fā)現(xiàn)。

　　因此，寶沃好貴這個(gè)廣告既制造了“沖突”，引發(fā)“破圈”的熱議效應(yīng);又激發(fā)了消費(fèi)者了解寶沃品牌乃至試駕的“欲望”。

　　這則“洗腦式”廣告攪熱了時(shí)下沉悶的汽車業(yè)，帶來了快活的空氣。這也成為一次品牌的“非典型”傳播。

　　如果，要評選今年最令消費(fèi)者印象深刻的汽車廣告，寶沃這則“好·貴”廣告跟凱迪拉克“沒有_______，不算_______”廣告，當(dāng)之無愧。