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日前，帝豪家族“向上的上市我們-帝豪家族200萬豪友冠軍之夜”活動在青島奧帆中心盛大舉行，來自全國各地的年吸帝豪家族車主代表、媒體、粉萬經(jīng)銷商等近千人齊聚一堂，帝豪大關(guān)共同見證了帝豪家族第200萬輛交車儀式，助突加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本由此也宣告了帝豪家族超越朗逸家族，破萬成為自主品牌首個總銷量達到“200萬”量級的銷量產(chǎn)品譜系。作為中國第一產(chǎn)品家族，帝豪家族帝豪家族正在用業(yè)界矚目的上市“帝豪速度”，刷新著中國品牌汽車的年吸全新高度。
帝豪、粉萬加拿大開獎結(jié)果帝豪GL打破A級車市場合資車型壟斷
事實上，帝豪大關(guān)在首款帝豪問世之前，助突彼時的破萬A級別轎車市場可謂合資車型的天下，不僅價格奇高、配置卻十分匱乏，競爭如此單一的市場環(huán)境，讓消費者苦不堪言。
然而隨著2009年吉利帝豪的上市，以破局者身份沖入被合資車型壟斷的A級市場的它，猶如久旱的大地迎來了甘露，讓當時廣大的加拿大開獎國人消費者以更實惠的價格享受到更為優(yōu)質(zhì)、可靠、高品質(zhì)的用車生活。帝豪征戰(zhàn)車市9年，累計銷量超過150萬輛，連續(xù)數(shù)年穩(wěn)居中國品牌轎車銷量冠軍，由此也“揭開”了帝豪乃至未來整個帝豪家族輝煌發(fā)展的序幕!
為了應對不斷變化的市場環(huán)境以及國人對于汽車訴求所呈現(xiàn)出日趨多元化的趨勢，而吉利也及時對消費者的需求以及市場的轉(zhuǎn)變做出及時響應，推出了主打高品質(zhì)、高質(zhì)感的帝豪GL并將其布局于A+級轎車市場。自2016年9月上市以來，帝豪GL憑借強大的產(chǎn)品力和優(yōu)秀的品質(zhì)口碑，得到了消費者的一致認可，上市近2年累計總銷量超23萬輛，成功打破合資壟斷的A+級轎車市場壁壘。
對味年輕人需求 帝豪GS上市累銷29萬
除了在A級、A+級轎車市場積極進行全面而細致的產(chǎn)品布局之外，吉利也及時順應中國汽車市場的潮流與風向，牢牢把握住國內(nèi)SUV市場大發(fā)展的契機，依靠“轎車與SUV雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略進一步鞏固家族譜系在市場中的地位。
2016年5月4日，帝豪GS以全新“VR技術(shù)”上市，快速而準確的填補了中國汽車品牌在城市跨界SUV領(lǐng)域的市場空白，將跨界SUV帶入了10萬元級的大眾時代!
依托對逐漸壯大的中國80、90后年輕一代消費群體的真實用車需求所打造的帝豪GS，憑借時尚的外觀、豐富的配置以及強勁的動力，獲得了年輕人群的一致青睞——自2017年5月以來，帝豪GS連續(xù)14個月銷量過萬，上市2年累計總銷量超29萬輛，成為了當今汽車市場上年輕人群購車的首要選擇。
然而，面對跨界SUV這一細分市場上越來越多的“競爭者”，帝豪GS卻從未停止自己前進的腳步，不斷對自身產(chǎn)品力進行提升與革新，從而持續(xù)保持細分市場中的領(lǐng)先地位。
2018年4月20日，2018款帝豪GS正式上市，在現(xiàn)有運動版和優(yōu)雅版外觀造型上，新增了外觀煥然一新的領(lǐng)潮版車型，三種不同風格的外觀設(shè)計，滿足更多消費者的個性需求。
在配置方面，2018款帝豪GS搭載了GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)以及全速ACC自適應巡航功能，為年輕人群帶來了更為智能、方便的駕駛體驗。另外，換裝了動力更為強勁的1.4T發(fā)動機的帝豪GS也讓廣大年輕消費者享受到更強的駕駛樂趣。
就在2018年6月，帝豪GS再次交出了14044輛的“滿意答卷”，2018年上半年已累計銷售82584臺，無論是6月單月銷量，還是半年累計銷量帝豪GS均位列“全品牌SUV排名”前十名，憑借2018年以來月均13000+的銷量表現(xiàn)，讓其成為了當今市場上最受年輕人群追捧的明星車款。
綜合來看 ，以帝豪、帝豪GL以及帝豪GS所組成的帝豪家族之所以獲得成功并成為首個達到“200萬”量級的產(chǎn)品譜系，根本在于其“變與不變”的家族產(chǎn)品基因。
所謂“變”，意味著帝豪家族旗的產(chǎn)品及產(chǎn)品布局會根據(jù)市場和用戶的需求進行不斷變化，尋求產(chǎn)品硬實力不斷向前、品牌影響力不斷向上，而“不變”代表了吉利汽車“造每個人的精品車”的品牌使命始終如一、未曾改變。
帝豪家族能夠在2017年以54萬輛超越朗逸家族，進而成為中國品牌首個達到“200萬輛”量級的產(chǎn)品譜系，個中緣由也許用吉利汽車總裁兼CEO安聰慧先生所說的“以市場需求為導向，以消費者為中心”這句話做為歸納、總結(jié)實在是再貼切不過了!
隨著時下“雙積分”政策影響的愈發(fā)深入以及國人對于車輛燃油經(jīng)濟性的越發(fā)重視，帝豪家族也順應時代發(fā)展，推出了帝豪包括EV450、帝豪PHVE在內(nèi)的新能源轎車，再加上剛剛上市便獲得無數(shù)贊譽的純電動跨界SUV帝豪GSe，以及2018年下半年即將上市的帝豪GL PHEV，意味著帝豪全系將率先進入新能源汽車時代，進一步完善吉利在新能源市場的戰(zhàn)略布局。而羽翼日益豐滿的吉利汽車也勢必會在2018年下半年的市場競爭中展現(xiàn)出更為強大的市場競爭力，順利達成2018年158萬輛的銷量目標!