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黛鳶妍

繼今年5月之后,華為和SERES迎來了最快10萬輛新能源汽車下線的里程碑,創(chuàng)造了“文杰速度”。11月27日,憑借“中國內(nèi)容”一戰(zhàn)成名的文杰新M7,在上市兩個半月內(nèi)迎來了新的里程碑——突破10萬輛,成為 加拿大28精準預測咪牌

加拿大28精準預測咪牌余承東發(fā)文慶祝問界新M7大定破10萬 后驅(qū)智駕版上市

  繼今年5月之后,余承華為和SERES迎來了最快10萬輛新能源汽車下線的東發(fā)M大定破里程碑,創(chuàng)造了“文杰速度”。文慶萬后11月27日,祝問憑借“中國內(nèi)容”一戰(zhàn)成名的界新駕版文杰新M7,在上市兩個半月內(nèi)迎來了新的驅(qū)智加拿大28精準預測咪牌里程碑——突破10萬輛,成為鴻蒙智行最暢銷的上市車型。華為余承東親自發(fā)微博祝賀!余承

  華為對新款M7的東發(fā)M大定破偏好是根據(jù)其“華含量”得分更高

  鴻蒙智行是目前華為與汽車公司合作最全面、最緊密、文慶萬后最深入的祝問模式,以最先進的界新駕版華為智能汽車創(chuàng)新技術(shù)為支撐,提供最佳的驅(qū)智智能體驗。與文杰與華為的上市其他合作不同,產(chǎn)品研發(fā)、余承加拿大28黑馬預測零部件供應、產(chǎn)品發(fā)布、門店展示、大鼎渠道、售后服務等一站式服務,都是在文杰的監(jiān)督下完成的,這自然是最容易接觸到的。

  華為余承東親自擔任文杰新M7的銷售平臺,見證華為的“偏愛”!新投資5億元升級打造文捷新M7,定位為25萬級豪華智能大型SUV,集大智能、大空間、超安全于一體。加拿大黑馬預測高達66.3%的“拿房率”,比寶馬X5L和奔馳GLE更寬敞。

余承東發(fā)文慶祝問界新M7大定破10萬 后驅(qū)智駕版上市

  依托華為強大賦能,聞捷全新M7搭載鴻蒙智能座艙3.0和華為ADS 2.0先進智能駕駛系統(tǒng),在交互體驗和智能駕駛方面成為行業(yè)“天花板”。寬敞的內(nèi)部空間搭配先進的智能座艙,新款M7以其舒適性和易用性而聞名。除了眾所周知的人性化智能車載信息娛樂系統(tǒng)外,聞界新M7還配備了華為MagLink?魔吸車載接口,可實現(xiàn)即時連接和多設(shè)備聯(lián)動。在整個車輛空間中,它在前排配備了一塊15.6英寸的2K HDR智能中控屏幕,在后排配備了兩塊華為MatePad屏幕。三臺“大彩電”組成了整車的智能屏團隊,可以輕松地看電影、玩游戲、K歌,甚至可以一起控制汽車,而不占用任何座位。隨著華為對男性技術(shù)的偏愛,文捷新M7也實現(xiàn)了華為技術(shù)生態(tài)的閉環(huán)。它不僅可以連接到移動電話、眼鏡、耳機、揚聲器、PC和其他設(shè)備,還可以在設(shè)備靠近車輛時自動發(fā)現(xiàn)連接。想象一下,坐在車里,前腳戴著耳機,后腳放在車上的平板電腦已經(jīng)自動連接到耳機上。誰會不喜歡呢。

  此外,華為代言的文杰新M7也突破了智能駕駛的邊界。憑借27款感知硬件和升級版GOD(通用障礙檢測)網(wǎng)絡2.0+RCR(道路認知與推理)網(wǎng)絡2.0,文杰新M7在同類車型中率先實現(xiàn)了“對事物的理解”和“對道路的理解”,自然能識別出更多的物體和路徑。除了能夠在早晚高峰時段匯入或駛出高架道路外,還可以利用路口直行交通標志的智能識別,主動讓行行人,實施更文明的智能駕駛。值得一提的是,文杰全新M7還擁有“哨兵模式”,可以智能檢測威脅、發(fā)送報警提示和同步錄制視頻。與朋友們相比,文杰全新M7哨兵模式在視頻成像上沒有失真,可以看得更清楚,對頭部和面部的覆蓋更全面,在關(guān)鍵時刻維護用戶利益。

  華為堅信安全只有0和1,并率先提出物理安全+智能安全才是真正的安全的先進Everus,并將成果集中在新M7上。文捷新M7在全球首次推出全向防撞系統(tǒng),率先實現(xiàn)前、后、橫向防撞。在被動安全方面,整個文捷新M7車型中潛艇熱成型鋼、高強度鋼和鋁合金的比例優(yōu)于目前50萬豪華品牌主流車型,每平方厘米可承受17噸壓力。即使一輛重型卡車正在應對,它看起來仍然蒼白,用領(lǐng)先的一代主動和被動設(shè)計為消費者創(chuàng)造了全面安全的駕駛體驗。

余承東發(fā)文慶祝問界新M7大定破10萬 后驅(qū)智駕版上市

  據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,文杰的新款M7在大訂單后的兩個半月內(nèi)就收到了10萬份訂單,其中超過60%的用戶選擇了智能汽車版本,城市NCA選項率達到75%。市場以數(shù)據(jù)的形式給文杰的新款M7貼上了“智能汽車”的標簽。

  年底前交付5萬輛文捷新M7兩輪驅(qū)動智能駕駛版,提供更多選擇

  10萬訂單既是一種榮譽也是一種責任。文杰的新M7就像一個有才華但勤奮的“學霸”。有可能“嚴于利己”,這讓市場相信,有了華為的文杰,產(chǎn)能問題就能得到緩解。

余承東發(fā)文慶祝問界新M7大定破10萬 后驅(qū)智駕版上市

  一方面,華為進行了10億元的巨額投資,投資于整個供應鏈,擴大了2萬多人的招聘,并增加了生產(chǎn)班次。采用雙班制運行機制,每天連續(xù)生產(chǎn)22小時;一方面,華為的余承東親自視察了生產(chǎn)工廠,以控制質(zhì)量。雙管齊下,文杰新M7的產(chǎn)能迅速提升。目前已成功交付2.7萬輛,12月的月交付能力將達到2.3萬輛。從2024年開始,月交付能力可達3萬輛,每一份愛心都將通過實際行動來兌現(xiàn)。

余承東發(fā)文慶祝問界新M7大定破10萬 后驅(qū)智駕版上市

  為了回報消費者的愛,為出行提供更多選擇,全新M7兩驅(qū)智驅(qū)版文杰應運而生。其中,文捷新M7 MAX五座后驅(qū)智驅(qū)版官方指導價為28.98萬元;文杰全新M7 MAX六座后驅(qū)智驅(qū)版官方指導價為30.98萬元。

  余承東在慶祝文杰全新M7突破10萬大關(guān)的同時,也加強了與SERES的合作,力挺文杰品牌。作為汽車行業(yè)真正的高端玩家,隨著華為的不斷賦能,我們相信來自文杰的全新M7將繼續(xù)引領(lǐng)未來出行的方向,為更多用戶創(chuàng)造智能汽車生活!

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