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近期,天生強(qiáng)者 由《中國(guó)汽車報(bào)》社和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合舉辦的“2018中國(guó)卡車極限挑戰(zhàn)賽”頒獎(jiǎng)典禮在北京人民日?qǐng)?bào)社舉行。南京依維柯全新一代依維柯歐勝，強(qiáng)者全新斬獲輕型卡車組唯一“冰雪極限卡車”大獎(jiǎng)，恒強(qiáng)并在網(wǎng)絡(luò)投票環(huán)節(jié)憑借最高分獲得“冰雪人氣王”獎(jiǎng)項(xiàng)。代依專業(yè)實(shí)力和市場(chǎng)肯定的維柯雙料冠軍，為全新一代依維柯歐勝再添一份榮譽(yù)。歐勝飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)
據(jù)介紹，極限本次的挑戰(zhàn)中國(guó)卡車極限挑戰(zhàn)賽在呼倫貝爾的呼和諾爾測(cè)試基地舉行，呼和諾爾湖可用面達(dá)12平方公里，再展是雄風(fēng)國(guó)內(nèi)乃至亞太地區(qū)規(guī)模最大、冰面平整度最好、天生強(qiáng)者最穩(wěn)定的強(qiáng)者全新冰雪測(cè)試場(chǎng)。
挑戰(zhàn)賽測(cè)試項(xiàng)目包括在“雪廣場(chǎng)”進(jìn)行的恒強(qiáng)低溫冷啟動(dòng)測(cè)試、采暖性能試驗(yàn)、代依雪地繞樁技巧賽、維柯雪地加速;在“雪操控路面”進(jìn)行的雪操控路計(jì)時(shí)賽;在“冰雪圓環(huán)路”進(jìn)行的雪圓環(huán)計(jì)時(shí)考核;以及“越野路況”下的雪地穿越挑戰(zhàn)等測(cè)試項(xiàng)目。全面檢驗(yàn)產(chǎn)品在極地環(huán)境中的“品質(zhì)、動(dòng)力、操控、越野”性能，評(píng)判出最優(yōu)異的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果產(chǎn)品!
品質(zhì)動(dòng)力操控越野 天生強(qiáng)者全面挑戰(zhàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)，在極端惡劣的氣候環(huán)境下至關(guān)重要。全新一代依維柯歐勝配備BOSCH智能預(yù)熱控制器，缸內(nèi)預(yù)熱加上輔助燃油加熱系統(tǒng)，可以讓車輛在零下30℃超低溫下啟動(dòng)自如，輕松解決柴油車低溫啟動(dòng)困難問(wèn)題。同時(shí)，配合自帶凈化功能的自動(dòng)空調(diào)，采暖性能與空氣質(zhì)量同步提升。
動(dòng)力方面，全新一代依維柯歐勝搭載了同步歐洲的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了目前國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域最高技術(shù)水平，堪稱輕客行業(yè)的“鉑金動(dòng)力”。其中，F(xiàn)1A發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.3T，最大功率90Kw，最大扭矩320N·m;F1C發(fā)動(dòng)機(jī)排量3.0T，最大功率107Kw，最大扭矩370N·m。應(yīng)用VGT可變截面渦輪增壓器，具備升級(jí)國(guó)六的技術(shù)基礎(chǔ)。
冰雪路面十分考驗(yàn)車輛的操控性能。全新一代依維柯歐勝配有新開(kāi)發(fā)的第三代變速箱操縱機(jī)構(gòu)——吸入式換擋機(jī)構(gòu)，以及GSI換擋提示系統(tǒng)，換擋操控更平順?lè)€(wěn)定，操控更輕松自如。加上高安全性車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)BOSCH ESP 9.0，集成ABS(防抱死)、EBD(制動(dòng)力分配)、ASR/TCS(牽引力防滑控制)、HHC(坡道輔助)、VDC(車輛動(dòng)態(tài)控制)等多項(xiàng)功能，能有效防止車輛在冰面行駛時(shí)發(fā)生側(cè)滑。最后，抓地力更強(qiáng)的新型低扁平比輪胎以及Power Plus制動(dòng)系統(tǒng)，都大大增加了車輛的主動(dòng)安全性。
非承載式車身是依維柯的標(biāo)配，也是硬派越野的代表。全新一代依維柯歐勝依舊使用非承載式車身，底盤強(qiáng)度更高，抗顛簸性更好，通過(guò)性更強(qiáng)。配合雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架、整合行駐一體式后橋以及自適應(yīng)懸架，明顯提升車輛的駕乘舒適度。
既要挑戰(zhàn)強(qiáng)大性能 更要挑戰(zhàn)舒適駕乘
作為一款輕型卡車，它基于全新一代依維柯歐勝底盤開(kāi)發(fā)，憑借強(qiáng)大堅(jiān)固的底盤、F1高效鉑金動(dòng)力，繼續(xù)保持了動(dòng)力性能和承載性能的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，憑借全新設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng)和全面煥新的外型內(nèi)飾，以及在降噪、減振等方面的工作，全新一代依維柯歐勝在操控性能和舒適性能上，有了極大的提升。
南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“既要挑戰(zhàn)強(qiáng)大性能，更要挑戰(zhàn)舒適駕乘，這是南京依維柯對(duì)全新一代依維柯歐勝提出的高要求，也是商用車行業(yè)的大趨勢(shì)?！?/p>
天生強(qiáng)者再度出擊 強(qiáng)者恒強(qiáng)無(wú)懼挑戰(zhàn)
除了能夠適應(yīng)越野路況、立足專業(yè)改裝領(lǐng)域的卡車底盤，全新一代依維柯歐勝擁有59個(gè)基本車型，從3.5噸到7噸，覆蓋客貨兩用、專業(yè)改裝和物流運(yùn)輸，同時(shí)兼顧商旅通勤，可滿足各行各業(yè)多樣化需求，是一款真正意義上的全領(lǐng)域多功能商用車。
據(jù)悉，前段時(shí)間的北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，“天生強(qiáng)者”全新一代依維柯歐勝再度出擊，多功能車、廂貨、客車、卡車底盤共四款車型在現(xiàn)場(chǎng)驚艷亮相，全方位展示了南京依維柯品牌的強(qiáng)大實(shí)力!