2022年3月19日，虧電比亞迪超級(jí)混合動(dòng)力旗艦車漢代DM系列預(yù)售正式啟動(dòng)，油耗預(yù)售價(jià)格區(qū)間為2168-322800元，長續(xù)其中漢代DM-I預(yù)售價(jià)格為2168-292800元，航km漢漢代DM-p預(yù)售價(jià)格為322800元。虧電在專注于極端節(jié)能的油耗加拿大28預(yù)測(cè)最準(zhǔn)確技巧分享韓DM-I NEDC工況下，純電動(dòng)續(xù)航里程242km，長續(xù)100km的航km漢功率損耗和油耗低至4.2L，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km；Han dm-p零百加速專注于卓越性能，虧電只需3.7秒。油耗NEDC工況下，長續(xù)純電動(dòng)續(xù)航202km，航km漢百公里耗電量和油耗5.2L。虧電Han-p-dm將是油耗節(jié)能和超動(dòng)態(tài)ip-p-dm配置的旗艦，將充滿節(jié)能。長續(xù)
高級(jí)豪華、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚
Han DM-I和Han DM-p由國際設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)鄹窈兔仔獱枴づ良觾?nèi)蒂設(shè)計(jì)。他們?cè)谇澳槨⑽矡?、輪轂和?nèi)飾風(fēng)格上進(jìn)行了獨(dú)特的升級(jí)和演變，使整體更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。
龍臉運(yùn)動(dòng)前臉采用鋼琴黑色運(yùn)動(dòng)套裝，將原前臉兩側(cè)的復(fù)雜線條改為更具運(yùn)動(dòng)感的龍?chǎng)捫螤睢ｃ@石龍鱗片進(jìn)氣格柵結(jié)合修長精致的亮色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使整車性能得到提升，更加優(yōu)雅。
同時(shí)，全新的中國結(jié)LED尾燈具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和流暢的照明儀式，將中國文化與現(xiàn)代科技完美融合，展示了文化自信的力量。
Han DM-I和Han DM-p還提供多種款式的車輪供用戶選擇，打造了一款專為用戶設(shè)計(jì)的加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂旗艦運(yùn)動(dòng)轎車。五寬氣動(dòng)輪轂采用封閉式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低風(fēng)阻和能耗；五輻高性能輪轂采用多輻設(shè)計(jì)。輻條薄而有活力。此外，鋼琴的黑色輪輻與明亮的銀色裝飾之間的碰撞傳達(dá)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
此外，內(nèi)部也進(jìn)行了全面更新和升級(jí)。在納帕真皮座椅的基礎(chǔ)上，推出了全新的綜合運(yùn)動(dòng)座椅，部分車型還可配備夜紫碳纖維內(nèi)飾，充分滿足用戶對(duì)豪華內(nèi)飾的個(gè)性化需求。
龍臉家族的先進(jìn)設(shè)計(jì)語言，成功賦予了中國DM-I“青春+時(shí)尚”和中國DM-p“青春+運(yùn)動(dòng)”的不同風(fēng)格屬性，進(jìn)一步刷新了比亞迪漢的豪華標(biāo)桿。
先進(jìn)的性能、終極的節(jié)能和卓越的性能
Han DM-I和Han DM-p提供兩種不同的電源系統(tǒng)。DM-I的極度節(jié)能和DM-p的卓越性能使旗艦IP“Han”的性能達(dá)到了一個(gè)新的水平。
在DM-I超級(jí)混合動(dòng)力車的幫助下，韓DM-I在經(jīng)濟(jì)性和性能方面達(dá)到了同級(jí)別的最佳水平，帶來了“快速、經(jīng)濟(jì)、安靜、平滑和綠色”的高品質(zhì)體驗(yàn)。Han DM-I有18.3kw·h和37.5kw·h兩種電池總?cè)萘颗渲茫煞謩e提供NEDC 121km和242km的超長純電動(dòng)續(xù)航能力。它是目前插電式混合動(dòng)力汽車中最長的純電動(dòng)耐久性車型。在NEDC工況下，Han DM-I每100公里的功率損耗和油耗為4.2升，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油汽車；同時(shí)，在滿油、滿功率的情況下，NEDC的綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里，刷新了同級(jí)別插電式混合動(dòng)力汽車的續(xù)航和油耗基準(zhǔn)。
漢代dm-p配備了第一臺(tái)160kW和第二臺(tái)200kW的雙永磁同步電動(dòng)機(jī)，以及小云插電式混合動(dòng)力專用渦輪增壓1.5ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)。其功率與V10燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。只需3.7秒即可加速，這也使得漢代DM系列產(chǎn)品成功推廣到“三秒俱樂部”。在NEDC工況下，漢dm-p還具有202km純電動(dòng)續(xù)航力和5.2L油耗的優(yōu)異性能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別車型。它的優(yōu)勢(shì)說明“性能和節(jié)能可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)”。
此外，漢車dm-p將首次配備disus-c智能電控主動(dòng)懸架，可根據(jù)路況和車輛行駛狀態(tài)智能調(diào)節(jié)減振器的軟硬度，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)控制和響應(yīng)，提高整車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
先進(jìn)的技術(shù)，有安全感的智能汽車
作為智能旗艦車型，漢DM-I和漢DM-p在智能輔助駕駛和智能駕駛艙兩個(gè)領(lǐng)域引領(lǐng)了致享的全新升級(jí)。Dipilot智能駕駛輔助系統(tǒng)采用12臺(tái)博世第六代超聲波雷達(dá)、5臺(tái)高精度毫米波雷達(dá)、4臺(tái)智能駕駛環(huán)視攝像頭和1臺(tái)智能駕駛高感知攝像頭，硬件性能全面提升。
Dipilot智能駕駛輔助系統(tǒng)增加了高速道路駕駛輔助系統(tǒng)（HWA）、緊急車道保持輔助系統(tǒng)（Elka）、前方交叉口提示系統(tǒng)（FCTA）、前方交叉口制動(dòng)系統(tǒng)（fctb）等功能，以輔助感知到的車輛前方盲區(qū)和車輛周圍環(huán)境信息，帶來更好的駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步保障用戶出行安全。同時(shí)，全自動(dòng)停車支持各種場(chǎng)景下的停車，增加了傾斜停車和無停車位的單向停車，可以有效解決停車難的問題。
Dilink 4.0（5g）智能互聯(lián)網(wǎng)連接系統(tǒng)配備手機(jī)NFC車鑰匙、云服務(wù)智能管家等配置。新型組合儀表可以在儀表上顯示3D ADAS信息和導(dǎo)航信息。它具有科技感，提高了駕駛安全性，創(chuàng)造了更舒適、更豪華的智能駕駛艙，讓安全智能陪伴用戶每一次出行。
先進(jìn)的安全技術(shù)引領(lǐng)安全
Han DM-I和Han DM-p配備超級(jí)混合動(dòng)力專用葉片電池和高效熱泵空調(diào)，溫度范圍寬。它們將安全性、高使用壽命和長壽命融為一體，為新能源汽車定義了新的安全標(biāo)準(zhǔn)，并將電池安全性再次提升到一個(gè)新水平。
被動(dòng)安全方面，整車41個(gè)部位采用熱成型鋼，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼高達(dá)97公斤，標(biāo)配11個(gè)全方位安全氣囊，守衛(wèi)每道防線。同時(shí)，韓寒以高分通過了中國保險(xiǎn)研究院和C-NCAP的兩項(xiàng)權(quán)威安全測(cè)試，獲得了“雙優(yōu)安全認(rèn)證”，真正將安全寫入基因。
在主動(dòng)安全方面，增加了w-hud平視顯示器，支持顯示車速、導(dǎo)航（導(dǎo)航圖標(biāo)、路口信息）、ADAS（巡航控制、車道輔助、盲區(qū)警告）和來電提醒燈信息，使駕駛員查看車輛信息更加方便；同時(shí)，DMS司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控司機(jī)的疲勞和注意力，并通過多媒體、儀表圖標(biāo)文本和語言提醒司機(jī)疲勞和分心，使出行更加安全。
多維綜合先進(jìn)、中國DM-I和中國DM-p的價(jià)值超過了它們應(yīng)有的價(jià)值
作為比亞迪“王朝家族”的旗艦車型，漢代DM-I和漢代DM-p擁有核心產(chǎn)品，充滿誠意。超級(jí)混合動(dòng)力旗艦車Han DM-I和超級(jí)混合動(dòng)力轎車Han DM-p的推出充分滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。
漢DM-I和漢DM-p的預(yù)售價(jià)格為2168-322800元。對(duì)于同級(jí)別的燃油汽車來說，超高性能和超高價(jià)值的價(jià)格權(quán)益可以稱為降維打擊。漢代DM-I和漢代DM-p的上市將挑戰(zhàn)中高端汽車市場(chǎng)，為中高端汽車市場(chǎng)樹立新的標(biāo)桿。
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