【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，月中汽車焦點從上汽大眾官方處獲悉，旬上新途全新途觀L PRO預計將于5月15日正式上市，市新售全新車此前已經(jīng)在2024北京車展上完成正式亮相。老同作為換代車型，堂銷全新途觀L PRO將延續(xù)海外版車型的得期待pc加拿大在線預測神網(wǎng)設計，外觀采用了最新家族化設計語言，月中視覺觀感與自家的旬上新途ID.系列產(chǎn)品更為接近，同時在內(nèi)飾部分也有更加科技化的市新售全提升，作為合資SUV市場的老同“老牌選手”，這臺全新途觀L PRO的堂銷表現(xiàn)還是挺值得期待的。

　　全新途觀L PRO提供了標準版和R-Line版兩套前臉造型可供用戶選擇，得期待兩個版本都采用了較為常規(guī)的月中前大燈組布局，矩陣式的旬上新途遠近光燈以及貫穿式的日間行車燈帶能營造出不錯的辨識度，高配車型還將配備IQ. Light HD像素高清矩陣大燈，市新售全加拿大28黑馬預測能夠實現(xiàn)專屬車道照明、窄路示寬等功能。

　　而在底部包圍的設計上標準版將會配備尺寸碩大的進氣口造型，兩側上揚的線條跟大眾自家的凌渡較為相似。至于R-Line版則會通過大面積的進氣格柵覆蓋前臉，不論是兩側導流槽還是中網(wǎng)均采用了黑色涂裝，看起來運動氣息非常濃厚，加拿大黑馬預測有點性能車的味道在了。

　　來到側面能看到全新途觀L PRO為年輕運動化市場所作出的改變，從上一代車型硬朗的車身線條變成如今更加迎合潮流的時尚姿態(tài)，不論是略帶溜背的車頂設計，還是高配車型的22寸高封閉度熏黑輪圈，都表明其年輕化的一面。

　　車身尺寸方面，全新途觀L PRO長寬高分別為4735/1842(1859)/1682mm，軸距為2791mm，三圍數(shù)據(jù)與現(xiàn)款車型并沒有太大的變化，車內(nèi)空間表現(xiàn)放在同級產(chǎn)品中依舊能打。

　　全新途觀L PRO的車尾造型相對常規(guī)，配備有時下流行的貫穿式尾燈組，兩側光源運用了點陣式處理，配合熏黑的燈殼涂裝看起來足夠運動，而且在R-Line版車型上還會配備黑色的車頂擾流板、黑色包圍護板等設計，效果非常討喜。

　　內(nèi)飾方面全新途觀L PRO將會采用時下流行的多屏組合方案，中控臺的平直線條依然能看出大眾系的設計影子，不過中控屏已經(jīng)換成內(nèi)嵌式的處理，與貫穿飾板融為一體，在未點亮狀態(tài)下也有著很強的精致感。同時新車還配備了一塊懸浮式的中控大屏，搭載最新一代的車機系統(tǒng)以及高通驍龍8155芯片，在使用體驗上已經(jīng)能跟新勢力品牌相媲美。

　　全新途觀L PRO將繼續(xù)搭載高低功率2.0T發(fā)動機，其中330TSI版本能夠提供137千瓦的最大功率，380TSI版本最大功率為162千瓦，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　作為重點，這次全新途觀L PRO將會針對智駕輔助系統(tǒng)進行升級，搭載的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)是由大疆車載團隊研發(fā)的純視覺智駕系統(tǒng)，除了常規(guī)的L2級駕駛輔助功能外，還支持自動跟車、躲避障礙、打燈變道等功能，智能化表現(xiàn)可以說是領先同級合資產(chǎn)品半級。

　　焦哥點評：按照上汽大眾之前的規(guī)劃，全新途觀L PRO將會與現(xiàn)款途觀L同臺銷售，新車不論是在造型設計還是智能化方面都有明顯升級，再加上途觀這個“金字招牌”，未來市場表現(xiàn)值得期待，各位又覺得全新途觀L PRO售價會是多少呢?也歡迎留下你的評論。