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　　凌派作為廣汽本田在家用市場的混耗“王牌”產(chǎn)品，自上市以來憑借著大空間以及個性造型獲得良好口碑。動凌而如今凌派銳·混動以1.5L第三代i-MMD混動系統(tǒng)“首發(fā)者”的于月身份進(jìn)入國內(nèi)市場，也表明了本田對于這款產(chǎn)品的日上pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌肯定。

　　近日汽車焦點(diǎn)從廣汽本田官方處獲悉，市軸輸凌派銳·混動車型將于6月10日正式上市，距超加拿大開獎結(jié)果相信不少消費(fèi)者已經(jīng)相當(dāng)期待。米油造型設(shè)計上，羅拉凌派銳·混動延續(xù)了汽油版車型的混耗外觀設(shè)計，夸張的動凌設(shè)計語言與“大哥”雅閣相近整個前臉給人十分運(yùn)動的視覺效果，在凌派銳·混動車型上還采用了HYBRID專屬的于月藍(lán)色車標(biāo)表明身份。

　　凌派銳·混動的日上車身尺寸為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，市軸輸加拿大開獎越級的距超尺寸數(shù)據(jù)讓凌派擁有媲美中型轎車的乘坐體驗。即使混動車型加入了電池組導(dǎo)致后排座椅不支持放倒，米油不過其乘坐以及儲物表現(xiàn)依然處于同級中上游水平。

　　內(nèi)飾方面凌派銳·混動保持著與燃油版一致的布局設(shè)計，區(qū)別在于傳統(tǒng)檔桿改成按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)，科技感更為出眾。而動力系統(tǒng)方面，凌派銳·混動搭載本田1.5L第三代 i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，擁有154馬力的綜合最大功率，匹配的是E-CVT變速箱。

　　相信各位最關(guān)心的還是凌派銳?混動售價會是多少，其實參考目前本田銳·混動產(chǎn)品以及同級競品的售價來看，凌派銳·混動的起售價格應(yīng)該會定在13萬元左右，而如果在配置方面能過做得全面一點(diǎn)，相信混動車型會成為車系中走量的配置。