今年以來(lái)，省電省油隨著油價(jià)的超長(zhǎng)持續(xù)高位運(yùn)行，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格一度突破9元/升，續(xù)航給燃油車(chē)主帶來(lái)了巨大的檸檬能王經(jīng)濟(jì)壓力，車(chē)輛成本已成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的混動(dòng)重要考慮因素。純電動(dòng)汽車(chē)以其較低的愧混加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息車(chē)輛和維護(hù)成本逐漸贏得了用戶(hù)的青睞，但電池壽命和充電速度不足的動(dòng)全問(wèn)題讓消費(fèi)者進(jìn)退兩難。

　　真正的省電省油國(guó)王總是在關(guān)鍵時(shí)刻表現(xiàn)出他的敏銳。長(zhǎng)城汽車(chē)建造的超長(zhǎng)檸檬混合動(dòng)力DHT采用先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)解決用戶(hù)的汽車(chē)問(wèn)題，在全場(chǎng)全速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的續(xù)航完美平衡，以更好的檸檬能王綜合效率、更長(zhǎng)的混動(dòng)續(xù)航能力和更低的車(chē)輛成本滿(mǎn)足客戶(hù)全方位的核心出行需求，并提供高價(jià)值的愧混出行解決方案。這是動(dòng)全加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果值得成為國(guó)王的混合全面。

　　檸檬雜交DHT

　　省電、省電省油省油、壽命長(zhǎng)。Lemon hybrid DHT通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)證明了車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值

　　根據(jù)專(zhuān)業(yè)媒體對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)的能耗和續(xù)航能力的測(cè)量，配備lemon混合動(dòng)力dht的魏牌摩卡dht phev性能模型可實(shí)現(xiàn)175km超長(zhǎng)純電動(dòng)續(xù)航能力，5.8l超低功率和100公里油耗，1076km全燃料和全功率綜合續(xù)航能力。Lemon hybrid DHT技術(shù)結(jié)合了電動(dòng)汽車(chē)和燃油汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，不僅可以在城市中通勤，環(huán)保、舒適、成本極低，還可以在超低油耗的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)情況下進(jìn)行長(zhǎng)途航行。

　　根據(jù)《2021北京通勤特征年報(bào)》，北京中心城區(qū)的平均通勤距離高達(dá)13.3公里。事實(shí)上，在幾個(gè)特大城市，到處都可以找到單程通勤距離超過(guò)20公里的人。lemon hybrid dht phev兩輪驅(qū)動(dòng)模型測(cè)得的純電動(dòng)續(xù)航里程高達(dá)204km，不僅可以滿(mǎn)足“極端”通勤距離人群的歐勝通勤距離，而且即使有臨時(shí)出行，純電動(dòng)續(xù)航能力仍綽綽有余，大大降低了出行成本。

　　檸檬雜交DHT PHEV

　　在長(zhǎng)途旅行方面，檸檬混合動(dòng)力DHT的超高車(chē)輛價(jià)值也得到了生動(dòng)展示。Lemon hybrid DHT仍然可以在功率損失的情況下高效駕駛，保持低油耗，實(shí)現(xiàn)5.8l超低測(cè)量功率損失和100公里油耗，使長(zhǎng)途駕駛更加經(jīng)濟(jì)持久。同時(shí)，在充電速度方面，lemon混合DHT PHEV架構(gòu)不僅支持11kw交流慢充電和直流快充電，而且摩卡DHT PHEV支持高達(dá)60kW的快速充電速度，可以在0.58小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)80%的功率。它可以隨時(shí)隨地快速收費(fèi)，進(jìn)一步降低用戶(hù)的旅行成本。

　　雙齒輪雙電機(jī)混合動(dòng)力技術(shù)，lemon hybrid DHT實(shí)現(xiàn)突破

　　深厚的技術(shù)功底成就非凡。長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持研發(fā)和投資，精心打造混合動(dòng)力技術(shù)——檸檬混合動(dòng)力DHT，從技術(shù)理念、自底向上架構(gòu)到配置部署，具有綜合領(lǐng)先實(shí)力。

　　lemon hybrid DHT采用更先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，創(chuàng)新性地創(chuàng)建了雙電機(jī)混合拓?fù)洌梢詫?shí)現(xiàn)更豐富的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。通過(guò)復(fù)雜的混合策略控制，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的雙電源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使整個(gè)電力系統(tǒng)可以在盡可能多的有效區(qū)域運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)效率和性能之間的有效平衡。

　　在具體配置方面，“七合一”高效多模混合動(dòng)力總成的集成設(shè)計(jì)，使檸檬混合動(dòng)力DHT的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)的部件更好地匹配，降低了功耗，具有更高的燃油效率，為用戶(hù)出行提供了更好的經(jīng)濟(jì)性；雙齒輪設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的固定高效轉(zhuǎn)速范圍能夠覆蓋更多的轉(zhuǎn)速范圍。長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬混合動(dòng)力DHT可以在更多場(chǎng)景和更大的速度范圍內(nèi)采用最高效的直接驅(qū)動(dòng)模式，以更低的油耗和更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間實(shí)現(xiàn)高價(jià)值的汽車(chē)體驗(yàn)。

　　Lemon混合動(dòng)力DHT動(dòng)力總成

　　在實(shí)現(xiàn)節(jié)油和“節(jié)流”的同時(shí)，lemon hybrid DHT還通過(guò)電力“開(kāi)源”從另一個(gè)維度提高了其耐久性。采用39.67kwh超大容量PHEV電池，高能量密度和低內(nèi)阻電池使電池在相同體積下具有更高的功率，減少放電和加熱引起的功率損耗，全面提高電池的能量利用率。

　　lemon hybrid DHT在實(shí)現(xiàn)高技術(shù)硬件配置價(jià)值的同時(shí)，還通過(guò)智能控制在不同工況下選擇更好的功率模式，全面提高經(jīng)濟(jì)性。

　　多功率模式可以有效地應(yīng)對(duì)更多的工作條件，檸檬混合動(dòng)力DHT可以節(jié)省燃油并提升整個(gè)場(chǎng)景

　　由于雙電機(jī)混合動(dòng)力的混合結(jié)構(gòu)，lemon hybrid DHT可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收等模式的智能切換，并可以根據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景自動(dòng)切換到最合適的模式，從而在全速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)功率和燃油消耗的完美平衡。

　　Lemon hybrid DHT具有多種功率模式

　　在DHT模塊中，雙電機(jī)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。lemon hybrid DHT在中低速城市道路上行駛時(shí)，采用純電驅(qū)動(dòng)和串聯(lián)驅(qū)動(dòng)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或僅負(fù)責(zé)“發(fā)電”。這樣可以充分發(fā)揮電機(jī)效率高、響應(yīng)快的優(yōu)點(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳燃燒效率范圍內(nèi)運(yùn)行，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；當(dāng)需要減速時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)給蓄電池充電并回收制動(dòng)過(guò)程中浪費(fèi)的能量，可以將制動(dòng)減少的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能。

　　然而，在高速巡航時(shí)，在穩(wěn)態(tài)巡航道路條件下采用直接驅(qū)動(dòng)，與串聯(lián)相比可以節(jié)省10%-15%的燃油。此時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的能效最高。長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬混合動(dòng)力DHT可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)的直接驅(qū)動(dòng)模式下運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬混合動(dòng)力DHT還率先引進(jìn)了多檔直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)。即使在高速爬坡或更大負(fù)載超車(chē)的情況下，lemon hybrid DHT仍然可以通過(guò)動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)齒輪和電機(jī)的配合來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)，從而增大扭矩并將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效范圍內(nèi)。

　　不同的功率模式匹配不同的工作條件和道路條件

　　Lemon hybrid DHT“全功率、低能耗、長(zhǎng)壽命、省錢(qián)”不斷刷新用戶(hù)對(duì)混合動(dòng)力車(chē)系列和油耗的認(rèn)知，也不斷贏得業(yè)界的肯定和用戶(hù)的選擇，深刻詮釋了“混合動(dòng)力全能王”的實(shí)力和責(zé)任。未來(lái)，lemon hybrid DHT將秉承其聲譽(yù)，持續(xù)關(guān)注用戶(hù)需求，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)改革，為用戶(hù)的旅行生活帶來(lái)更高價(jià)值的旅行體驗(yàn)。

上一篇：以專(zhuān)業(yè)賦能 向美好進(jìn)發(fā) 美孚1號(hào)車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌煥新兩周年