最近，飄了“油價上漲”已經(jīng)從預測變成了現(xiàn)實。汽油即使是又又最普通的92號汽油也已飆升至8元的時代?！盁o法駕駛”已成為所有燃油車主的雙叒口頭禪。這并不是叕漲主油價的終結。95號汽油也歷史性地進入了9元的價電加拿大28時代。
隨著油價的動車高昂“炫耀財富”，越來越多的飄了車主將注意力從燃油汽車轉向以特斯拉為代表的純電動汽車。在主要的汽油汽車互動平臺中，純電動汽車的又又咨詢、評估和分享數(shù)量顯著增加，雙叒純電動汽車車主的叕漲主經(jīng)驗分享往往可以吸引很多顧問。
從車主的價電加拿大開獎結果經(jīng)驗來看，新能源汽車車主最滿意的動車事情就是“省錢”。在眾多新能源汽車品牌中，飄了特斯拉車主憑借“省事”成為最知名的純電動汽車品牌。
節(jié)約資金和能源轉換的經(jīng)濟效益
對于純電動汽車來說，“省錢”一直是車主最有吸引力的興趣點。隨著油價的頻繁上漲，“省錢”的優(yōu)勢無疑再次得到加強，并成為可持續(xù)能源轉型過程中的催化劑。
有網(wǎng)友統(tǒng)計：此前，上海92號汽油價格已漲至8.01元/升。按10l/100km的平均油耗計算，100公里的加拿大開獎油耗為80.1元，10000公里的油耗超過8000元；一位特斯拉車主出示了汽車賬單，“這輛車已經(jīng)行駛了1萬公里，耗電1500多千瓦時。除了買車時給出的超級充電里程外，剩余里程是通過家庭充電樁補充能源計算的。1千瓦時的電費約為52元，開1萬公里只需780多元?！?/p>
8000多元和780多元！燃料汽車與特斯拉汽車在能源補充方面相差10倍以上。此外，隨著油價的不斷上漲，純電動汽車的能源補充成本優(yōu)勢將更加突出。
除了與燃油汽車相比充電具有明顯的能量補充優(yōu)勢外，純電動汽車在“維護”方面也節(jié)省了大量資金。一位網(wǎng)民展示了駕駛BBA豪華SUV和特斯拉汽車的歐勝維護和保險成本的對比。他說：“我曾經(jīng)開過一輛寶馬X5，每年行駛30000公里，每公里1.3元，如果車不錯的話，我會保養(yǎng)三次。保險費是5000元，車船稅是1800元，7788的總費用是50000元。”這位網(wǎng)友的總結引來了許多網(wǎng)友的羨慕和咨詢，“但在駕駛特斯拉4-5年后，你甚至可以以更低的價格再買一輛特斯拉。”
由于電動汽車的結構更簡單，勞動力成本更低；同時，由于沒有發(fā)動機，因此不會產(chǎn)生發(fā)動機機油、發(fā)動機機油濾清器、空氣濾清器濾芯、汽油濾清器濾芯和火花塞等燃油維護費用。因此，不僅需要每年維護一兩次，而且維護成本也將大大降低。與同級燃油車相比，特斯拉汽車的5年保養(yǎng)成本至少降低了50%。
特斯拉車主補充稱，特斯拉采用直銷模式，不同車型的常見維修項目價格表在門店內(nèi)公布。價格不僅更加公平和實惠，而且更加統(tǒng)一和透明。業(yè)主的維護費用“清晰明了，不要感到困惑和不舒服，不要害怕被騙”
省事。純電動汽車也需要關注“能源效率”
對于純電動汽車，雖然許多人認識到了能量補充和維護的好處，但他們擔心電池的衰減和幾年后更換電池的高成本。但對于特斯拉車主來說，沒有這樣的擔憂。一位外國車主在駕駛特斯拉Model S汽車7年后表示，電池的有效容量高達98%。
據(jù)了解，特斯拉動力電池的設計壽命比車輛更長。也就是說，基本上，當車輛報廢時，電池仍然處于良好的運行狀態(tài)。沒有必要擔心跑不遠，所以我們需要找到一個地方快速“充電”。
特斯拉電池的低衰減已得到許多第三方機構的認可。根據(jù)美國特斯拉車主社區(qū)的特斯拉經(jīng)濟調(diào)查數(shù)據(jù)，在大多數(shù)特斯拉汽車行駛了160900公里（100000英里）之后，電池組仍保持著92%以上的有效容量；荷蘭和比利時特斯拉車主論壇的耐久性調(diào)查也顯示，大多數(shù)車輛在前80500公里（50000英里）時保持95%的電池容量，而大多數(shù)車輛在160600公里（100000英里）時的實際耐久性保持在92%以上。
此外，特斯拉的“能效”也得到了業(yè)界的認可和尊重。根據(jù)《2020特斯拉影響報告》中的數(shù)據(jù)，Model 3贏得了美國汽車能效冠軍，model 3是當前市場上的節(jié)能車型。英國汽車網(wǎng)站Electrifying估計，model 3的能效位居榜首，每年可以為用戶節(jié)省500英鎊（約合4300元）的充電成本，其綜合容量在現(xiàn)階段是榜單上其他品牌無法企及的。
突破行業(yè)“能效”的桎梏，可以說，特斯拉“加速世界向可持續(xù)能源轉型”的使命是內(nèi)部培訓，“節(jié)電”和“省事”是特斯拉完成使命不可或缺的外部吸引力。
對于燃油價格飆升時代的普通車主來說，選擇一輛“省電”和“無故障”的汽車不僅是重返旅行的初衷，也是我們維護地球家園的可行方式。這兩個來源是一個。
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