倍耐力將為新款寶馬iX提供原裝輪胎P zero elect，倍耐寶馬這是力為T輪一款由德國著名汽車制造商生產(chǎn)的100%純電動SUV，適用于xdrive50和更具運動感的純電M60車型。P zero elect輪胎可用于255/50r21 109y XL和275/40r22 107y XL中的艦車寶馬IX xdrive50。后者也可安裝在更具運動感的型打新M60車型上。輪胎的造全pc28免費預測飛飛胎側標有一顆星星，即專為寶馬開發(fā)的倍耐寶馬原裝輪胎徽標，它反映了倍耐力的力為T輪“量身定做”理念。此外，純電倍耐力還為寶馬IX制造了一個22英寸的艦車輪胎，它比其他兩個輪胎有更多的型打新抓地力：它的設計目的是實現(xiàn)最高的性能。除了星形標志外，造全這個輪胎的倍耐寶馬飛飛預測加拿大Pc預測側面還有一個“I”標志。

　　由于這些最新的力為T輪原始認證，倍耐力在最新一代電動汽車和插電式混合動力車型中的純電原始市場份額正在增長。這些輪胎采用倍耐力電動汽車輪胎技術。配備該技術的輪胎，如為寶馬旗艦純電動車型開發(fā)的P zero，以其卓越的pc加拿大在線預測神網(wǎng)駕駛舒適性、低噪音排放、卓越的瞬時抓地力、高電池續(xù)航能力和安全性能而脫穎而出。倍耐力對原寶馬IX項目的大力研發(fā)突顯了該意大利公司設計電動汽車專用輪胎的決心，即純電動或插電式混合動力汽車。這些輪胎從一開始就被設計為增強新能源汽車的特性，如輪胎側壁上的“elect”標記所示。

　　高電池范圍的輪胎

　　倍耐力P zero elect輪胎專為寶馬IX開發(fā)，專注于低滾動阻力，以確保汽車充電后能跑更長的里程。輪胎在歐洲輪胎標簽上獲得了相應的“a”等級，使駕駛員能夠充分體驗汽車的所有性能。與傳統(tǒng)的P zero相比，由于其優(yōu)越的空氣動力學性能，輪胎的結構和形狀也會影響行駛里程。外輪廓經(jīng)過改進，以確保輪胎外輪廓凸起較少，減少空氣動力湍流，并在不犧牲充分輪輞保護的情況下提高整體效率。輪胎側壁上的刻字也不同。側壁上凹入的字體比凸出的字體具有更好的空氣動力性能。

　　沉默與安慰

　　對于特別注重舒適性的寶馬IX用戶，倍耐力P zero elect原裝輪胎還配備了PNCs（倍耐力降噪系統(tǒng)），可以降低道路噪音。PNCs技術由內置在輪胎中的特殊吸聲材料組成，可以抑制空氣振動，進一步降低傳遞給車輛的噪音，降低道路噪音。此外，輪胎結構也進行了優(yōu)化，以應對這種純電動零排放車型的高自重，并確保在所有交通條件下的最佳駕駛安全水平。

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