連日來(lái)，睿藍(lán)多家車企相繼公布了各自的駕新智能輔助駕駛計(jì)劃。從多家車企發(fā)布的生活信號(hào)可以看出，智能駕駛輔助從高速公路轉(zhuǎn)向城市道路，睿藍(lán)是駕新高級(jí)智能駕駛發(fā)展的重要一步。作為新能源市場(chǎng)的生活加拿大28生力軍，瑞蘭7也不例外，睿藍(lán)擁有出色的駕新智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　高水平的生活智能駕駛離不開強(qiáng)大的“大腦”和無(wú)所不知的“眼睛”，正是睿藍(lán)德州儀器、速騰聚創(chuàng)、駕新海康威視等國(guó)內(nèi)知名汽車零部件供應(yīng)商幫助瑞蘭7實(shí)現(xiàn)了智能駕駛系統(tǒng)。生活加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果

　　超級(jí)算力讓智能駕駛變得更簡(jiǎn)單-德州儀器

　　德州儀器是睿藍(lán)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）和模擬電路元件制造商，被譽(yù)為行業(yè)的駕新“天花板”。瑞蘭7之所以選擇德州儀器，生活是因?yàn)樗谥悄荞{駛芯片方面表現(xiàn)突出。德州儀器擁有90多年的歷史，憑借其在市場(chǎng)上的知名度和卓越的產(chǎn)品能力，已成為吉利、小鵬、特斯拉等眾多知名車企的首選芯片。它在品牌和產(chǎn)品方面的實(shí)力是毋庸置疑的。

　　睿藍(lán)7搭載的加拿大開獎(jiǎng)芯片擁有64TOPS的高算力，顯著領(lǐng)先小鵬P5的32TOPS算力和零跑C11的8TOPS算力；雙芯片冗余設(shè)計(jì)同時(shí)支持兩種場(chǎng)景：故障跟隨ACC和靠邊停車；傳感器的冗余是為了保證毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的正常使用。通過對(duì)傳感組件進(jìn)行分類并將其連接到不同的芯片，它支持在單個(gè)傳感組件發(fā)生故障時(shí)功能退化；它可以有效降低智能駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。

　　對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，搭載德州儀器智能駕駛芯片的瑞蘭7，在擁堵的城市道路上低速行駛時(shí)更省心、更安全；在高速公路上行駛時(shí)，瑞蘭7還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎等，不僅讓駕駛和騎行更加輕松，也保證了用戶車輛的安全。

　　實(shí)時(shí)成像讓智能駕駛更輕松-海康威視

　　為了更好地配合先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，瑞蘭7選擇了?？低?40°全景圖像，該圖像無(wú)縫集成了四個(gè)300W廣角攝像頭的實(shí)時(shí)圖像。在汽車顯示屏上查看車輛周圍和底部的全景圖像（底盤透明全景圖像的原始原理是記錄道路上的行駛情況并顯示在車輛下方），通過用手從任何角度觸摸車身消除各個(gè)方向的盲點(diǎn)，實(shí)時(shí)顯示無(wú)死角的3D圖像。

　　?？低暽罡悄芪锫?lián)網(wǎng)領(lǐng)域超過20年，利用綜合感知技術(shù)幫助人與物更好地連接，構(gòu)建智能世界的基礎(chǔ)。?？低晸碛袑I(yè)的算法團(tuán)隊(duì)，滿足整車在智能駕駛過程中的各種視覺輔助需求。其全景成像系統(tǒng)服務(wù)于奧迪、凱迪拉克、特斯拉、零跑等多家車企，滿足智能駕駛的各種需求。

　　瑞蘭7配備的全景成像系統(tǒng)有助于用戶在日常駕駛中避免小劃痕，使倒車和下車更容易；底盤下的情況也要控制好，在泥濘的道路上行駛時(shí)，避免刮傷底盤；在2D和3D視角之間切換可以實(shí)現(xiàn)逼真的場(chǎng)景和更直觀的實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)控制；集成動(dòng)態(tài)軌跡線和雷達(dá)提醒，幫助用戶輕松滿足智能駕駛需求。

　　搭載業(yè)界領(lǐng)先芯片和多維感知系統(tǒng)的瑞蘭7，勢(shì)必在智能輔助駕駛方面有著出色的表現(xiàn)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，它不僅僅是一種交通工具，更像是一種智能科技產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)更智能的駕駛和乘坐體驗(yàn)，同時(shí)也讓他們感受到技術(shù)帶來(lái)的便利和震撼。

　　在這個(gè)智能交通普及的時(shí)代，瑞蘭汽車將繼續(xù)為用戶提供最佳體驗(yàn)，從用戶需求出發(fā)，打造更適合出行的移動(dòng)智慧生活空間。據(jù)悉，智能后輪驅(qū)動(dòng)轎跑SUV瑞蘭7將于9月上市。敬請(qǐng)關(guān)注。

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