企業(yè)文化是長城推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。好的汽車企業(yè)文化，可以凝聚向心力，助力在緊跟時(shí)代浪潮的第代同時(shí)，建立屬于自己的哈弗企業(yè)精神與價(jià)值觀，尤其對于等同于“賣牌子”的長城加拿大28預(yù)測在線開獎(jiǎng)官網(wǎng)刮獎(jiǎng)汽車行業(yè)來說，優(yōu)秀的汽車企業(yè)文化更是必不可少。而對于國內(nèi)自主車企而言，助力特別是第代傳統(tǒng)車企，企業(yè)文化往往多年不更新，哈弗依舊守著“老一套”，長城不論打造出的汽車車型多么潮流、酷炫，助力飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測但思想層面的第代提升卻一直跟不上，導(dǎo)致難以和年輕人產(chǎn)生共鳴。哈弗而今天我們兩位測評主角，第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS背后所展現(xiàn)出的，就是兩種不同性質(zhì)的企業(yè)文化。
企業(yè)文化：標(biāo)定航向
第三代哈弗H6的1.5T車型上市就備受矚目，今年年初2.0T車型上市后更是推動(dòng)所在車系順利拿下第93個(gè)月度銷量冠軍。
它是全球首款具備整車FOTA升級功能燃油SUV，也是全球首款具備5G擴(kuò)展能力燃油SUV，以及全球首款非豪華品牌搭載自動(dòng)循跡倒車功能SUV，一出場就展現(xiàn)出高智能、高安全實(shí)力，pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)以及作為“國民神車”的深厚底氣。要知道，“全球首款”這四個(gè)字的背后，不僅代表技術(shù)實(shí)力的新、快、強(qiáng)，還代表長城汽車敢于做“吃螃蟹的人”，敢為別人不敢為的事情，無疑是為未來SUV車型進(jìn)階提供了標(biāo)桿與榜樣。
而在這背后，展現(xiàn)出的正是長城汽車全新發(fā)布的企業(yè)文化，從愿景、價(jià)值觀到精神，每個(gè)部分只用鏗鏘有力的一句話來概括，有潮流新意、有篤定品格、有一貫堅(jiān)持，唯獨(dú)沒有老套做派、沒有華麗辭藻，雖然簡短卻字字珠璣，更融入與消費(fèi)者共創(chuàng)、共進(jìn)步的精神。正是基于這樣的指導(dǎo)方針，第三代哈弗H6長足進(jìn)步，三個(gè)全球首款每一項(xiàng)都突出智能實(shí)力，并打磨細(xì)節(jié)，讓“國民神車”銷量傳奇得以延續(xù)。
再看長安CS75 PLUS，它的升級系統(tǒng)為OTA系統(tǒng)、未搭載自主路線循跡倒車功能、未實(shí)現(xiàn)5G擴(kuò)展等，都還有著很大的提升空間。未能做到完美與背后的企業(yè)文化不無關(guān)系，軍工出身，讓“老古板”的一套仍在延續(xù)，喊口號、造目標(biāo)，談不上有什么問題，只是對于日新月異的消費(fèi)市場來說，難免無法應(yīng)對年輕化趨。在這個(gè)流量的世界里，如果無法通過好內(nèi)容來實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)那很難得到消費(fèi)者情感上的認(rèn)可。長城汽車的企業(yè)文化是以動(dòng)態(tài)的眼光，根據(jù)調(diào)性來調(diào)整發(fā)展節(jié)奏、內(nèi)容，學(xué)會將最核心的信息擺在臺面上，這也是長城汽車2020年能大放異彩，讓營銷與產(chǎn)品雙出圈的動(dòng)能所在。
品牌全局：優(yōu)化序列
除了企業(yè)文化，產(chǎn)品序列優(yōu)化對傳統(tǒng)自主車企而言也是非常重要的事。長城汽車旗下哈弗品牌車型眾多，為了避免消費(fèi)者產(chǎn)生混亂，從前幾年開始，哈弗品牌全局優(yōu)化至今大部分車型序列得以重新排布，每一款車型都面向了不同的消費(fèi)者群體。例如第三代哈弗H6，憑借超L2級別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，成為眾多年輕消費(fèi)者心目中的“神車”，除了上文提到的自主路線循跡倒車，還配有同級唯一全場景識別AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、底盤透視功能等，在提升駕駛安全的同時(shí)，更帶再來極具智慧的科技享受。
而在這一點(diǎn)上，長安汽車明顯有些乏力。首先，長安CS75 PLUS所在車系，銷量表現(xiàn)一直出色，雖然無法與哈弗H6相抗衡，但相信隨著未來技術(shù)的更新將其超越也不是不可能。但去年6月長安推出UNI-T，相似外觀、配置，甚至是售價(jià)區(qū)間、質(zhì)價(jià)比，都幾乎與長安CS75 PLUS的產(chǎn)品序列高度重合，“內(nèi)卷”持續(xù)不斷上演，且這兩款車更是頻出品質(zhì)風(fēng)波。而這里筆者只簡單問一個(gè)問題，如果將打造兩款車型的精力，都投入到一款車型身上，結(jié)果又會如何？相信也會是一款神車吧。
長安CS75 PLUS 車質(zhì)網(wǎng)投訴（2021.04.02）
總結(jié)
長城汽車口碑持續(xù)上揚(yáng)，更在近兩年，以煥然一新的形象，同新世代消費(fèi)者玩到一起，得到了廣泛認(rèn)可，將產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球各國。筆者始終認(rèn)為，不論是優(yōu)秀的汽車企業(yè)文化，還是足夠明確的產(chǎn)品序列，實(shí)際最終都是服務(wù)于消費(fèi)者，并與消費(fèi)者共同成長的，這是每一個(gè)車企想要長遠(yuǎn)發(fā)展的必修課。
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