隨著冬季和寒潮的韋爾問題到來，一些地區(qū)的斯?jié)欆囍髟诩佑涂诘拿芊馍w內(nèi)部發(fā)現(xiàn)了一層白色泡沫狀液體，這就是滑油所謂的“機油乳化”。很多車主對此都有疑問，提醒冬季機油乳化是冬季常見問題嗎？我們?nèi)绾尾拍鼙苊鈾C油乳化的發(fā)生？

　　首先，用車意加拿大pc預(yù)測刮刮樂我們需要澄清油乳化的機油定義。油乳化是乳化指由兩種不相容的液體混合引起的乳化現(xiàn)象，即油變成乳白色和乳黃色，需注呈現(xiàn)出酸奶狀的韋爾問題外觀，上層也可能出現(xiàn)泡沫。斯?jié)欉@種現(xiàn)象的滑油發(fā)生是由于兩種液體的混合物中存在不溶性物質(zhì)，降低了液體的提醒表面張力并形成乳化。

　　在冬季，冬季機油更容易乳化。用車意這是由于發(fā)動機運行過程中產(chǎn)生的熱空氣與外部低溫之間的相互作用，導(dǎo)致機油加注管、加拿大28黑馬預(yù)測氣缸蓋罩等容易乳化的零件在冷卻時凝結(jié)成小液滴。同時，油滴也會“滑”出發(fā)動機，與這些小液滴充分混合，從而產(chǎn)生機油乳化的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是正常的，但需要定期檢查和更換機油以確保發(fā)動機的正常工作。

　　我們可以看出，機油乳化的可能原因主要包括：

　　1.發(fā)動機升溫太慢，導(dǎo)致機油中的水蒸氣無法蒸發(fā)，導(dǎo)致乳化。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在混合動力車型中，因為混合動力車型依賴于電啟動，而發(fā)動機加熱緩慢，因此更容易導(dǎo)致這種問題。

　　2.如果長時間不更換機油，會導(dǎo)致機油變質(zhì)，在極端環(huán)境下長時間駕駛，或者駕駛員不正確的駕駛習(xí)慣也容易導(dǎo)致機油乳化。

　　3.使用的機油質(zhì)量差且含有水分，或者質(zhì)量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　那么如何避免機油乳化呢？首先，必須徹底預(yù)熱。在冬季行駛之前，在道路上行駛之前，需要對車輛進行徹底的加熱，以減少水蒸氣在氣缸壁上的冷凝。建議在發(fā)動機啟動后30秒至1分鐘內(nèi)對車輛進行預(yù)熱；其次，有必要避免頻繁的短途駕駛。如果沒有足夠的行駛距離和運行時間，進入發(fā)動機的水分就無法完全蒸發(fā)，很容易導(dǎo)致機油乳化。最重要的是選擇合適的油，在更換油時，需要根據(jù)實際位置和溫度等外部因素選擇合適的類型的油。

　　在選擇機油時，威爾斯?jié)櫥褪且粋€不錯的選擇。

　　Wells Lubricants專業(yè)生產(chǎn)全合成產(chǎn)品已有20年歷史，獲得APISP/GF-6A/GF-6B認(rèn)證、梅賽德斯-奔馳229.71認(rèn)證、大眾508/509認(rèn)證和沃爾沃認(rèn)證。它符合ACEA標(biāo)準(zhǔn)，適用于最新的國六及以下車型。采用進口聚乙烯α優(yōu)質(zhì)全合成烯烴基礎(chǔ)油（PAO），加入進口低SAPS型復(fù)合添加劑和油溶性有機鉬摩擦改進劑配制而成。采用低粘度、低灰分、低摩擦的新技術(shù)，具有優(yōu)越的低溫啟動性能和燃油經(jīng)濟性，節(jié)能減排；采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方，更好地保護發(fā)動機后處理系統(tǒng)；延長發(fā)動機壽命；重新定義汽車的新保護。

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