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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】在如今國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)市場(chǎng),有一個(gè)很普遍的現(xiàn)象:當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買汽車時(shí)很少有人會(huì)將安全作為首要考慮因素,但是當(dāng)我們?cè)隈{駛汽車的過(guò)程中,毫無(wú)疑問(wèn)最關(guān)心的是安全!出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因不外乎兩點(diǎn): 28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果

28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果看神龍汽車如何打造“鋼筋鐵骨”

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

在如今國(guó)內(nèi)的鋼筋鐵骨汽車消費(fèi)市場(chǎng),有一個(gè)很普遍的看神現(xiàn)象:當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買汽車時(shí)很少有人會(huì)將安全作為首要考慮因素,但是龍汽當(dāng)我們?cè)隈{駛汽車的過(guò)程中,毫無(wú)疑問(wèn)最關(guān)心的車何是安全!出現(xiàn)這種現(xiàn)象的打造原因不外乎兩點(diǎn):一是對(duì)汽車安全相關(guān)的知識(shí)了解不夠,二是鋼筋鐵骨28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果對(duì)交通安全事故認(rèn)識(shí)不深刻,認(rèn)為發(fā)生事故的看神概率很小。

這種僥幸心理絕不可取,龍汽汽車廠商也絕不能利用消費(fèi)者的車何這種心理忽視汽車安全,而是打造應(yīng)該更加專注于品質(zhì)提升,主動(dòng)為消費(fèi)者的鋼筋鐵骨安全買單!神龍公司可以自豪地說(shuō):在這方面,看神我們對(duì)得起自己的龍汽良心!

汽車安全如何保證?車何加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌其實(shí)汽車和人一樣,肉眼可見(jiàn)的打造內(nèi)外飾、底盤懸架、電子電器相當(dāng)于人的肌肉、毛發(fā)、器官,它們對(duì)安全的貢獻(xiàn)甚微,為汽車提供核心安全性能的其實(shí)是內(nèi)部的金屬骨架,也就好比人的骨頭,而車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用的相互配合,構(gòu)成了整個(gè)車身的安全系統(tǒng)。下面由我來(lái)帶領(lǐng)大家看看神龍汽車如何打造“鋼筋鐵骨”。

 

優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

車身安全性最重要的一點(diǎn)就是如何在發(fā)生碰撞時(shí)吸收沖擊能量,保證必要的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌乘員生存空間。標(biāo)致雪鐵龍延續(xù)了PSA一貫的歐系安全設(shè)計(jì)理念,采用了經(jīng)典獨(dú)到的太空艙式設(shè)計(jì),在發(fā)生安全事故時(shí)能夠最大程度保證座艙完整,保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

 

太空艙式設(shè)計(jì)同時(shí)兼顧了“降低乘員所收到的沖擊”以及“保護(hù)座艙空間”兩個(gè)相對(duì)“排斥”的目標(biāo)。車身前后部由于垂直于座艙,設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)先考慮的是碰撞發(fā)生后能量的傳遞:盡可能將碰撞能量分散吸收,因此各個(gè)吸能部件并非越牢固越好,需要兼顧強(qiáng)度和韌性,以使在發(fā)生前、后碰撞時(shí)發(fā)生潰縮變形而吸收能量。而汽車發(fā)生頂部、側(cè)面碰撞時(shí),沒(méi)有多余的空間來(lái)變形以吸收沖擊能,因此,車身頂部和側(cè)部更加注重強(qiáng)度,神龍公司在這些區(qū)域布置了大量的高強(qiáng)度鋼板,實(shí)現(xiàn)了“降低乘員所受到的沖擊”和“保護(hù)座艙空間”二者兼得。

 

 

高強(qiáng)度材料的大量應(yīng)用

除了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),零件材料的選擇對(duì)車身安全起著至關(guān)重要的作用,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大同小異,但是材料選擇卻千差萬(wàn)別,這是因?yàn)椴牧铣杀局苯佑绊懥似嚨匿N售價(jià)格。按照強(qiáng)度級(jí)別,神龍公司將車身鋼材劃分為5個(gè)等級(jí):普通鋼、高強(qiáng)鋼、特高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、熱成型鋼,它們?cè)诿科椒嚼迕咨系淖畲蟪休d力分別為:3.5噸、5.5噸、9.5噸、13噸、16噸,而一頭成年大象的體重約為5噸,也就是說(shuō)一條截面與普通USB接口大小相當(dāng)?shù)臒岢尚弯搸П憧奢p松吊起1頭成年大象。

為進(jìn)一步打造“良心車”品牌形象,神龍公司近幾年對(duì)高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例逐年增加,最新車型的高強(qiáng)鋼占比達(dá)到80%,熱成型鋼占比更是達(dá)到15%。僅僅這部分熱成型鋼的使用就將使單車成本提高150元,10萬(wàn)輛就是1500萬(wàn)元,但最重要的是消費(fèi)者的安全系數(shù)提高了,我們堅(jiān)信這些錢,花的值!

 

 

 

高強(qiáng)度鋼板的合理分布

俗話說(shuō)好鋼要用在刀刃上,高強(qiáng)度鋼板的合理分布也是提高車身安全性的一個(gè)重要因素。汽車A柱、B柱、車頂縱梁、車頂橫梁、地板縱梁、側(cè)門防撞梁等區(qū)域在受到碰撞后的變形直接關(guān)系著乘員的生命安全,如果強(qiáng)度不夠?qū)е屡鲎矓嗔眩瑢?lái)致命的傷害。

神龍公司在這些區(qū)域大面積使用了熱成型鋼板,而且絕不偷工減料,足夠的截面厚度和寬度使承載力得到有效保證。神龍公司最新車型的A柱甚至采用了4層熱成型鋼板的焊接成型,最大限度保證了極端碰撞條件下的乘客安全,而這些,都是消費(fèi)者所看不到的!

 

 

鋼板身披“防護(hù)鎧甲”

隨著愛(ài)車使用年限的增加,車身受到外界介質(zhì)的侵蝕便會(huì)發(fā)生腐蝕,而車身鋼板表面是否含有鍍層則直接決定了這個(gè)年限的長(zhǎng)短。神龍公司始終堅(jiān)持使用含雙面鍍鋅、鋁硅涂層的鋼板,設(shè)計(jì)防腐年限高達(dá)15年!而鍍層板的成本比裸板要高15%—20%。很多主機(jī)廠便使用裸板替代鍍層板以達(dá)到降成本的目的,但是同時(shí)也大大降低了汽車的防腐性能,埋下了極大的安全隱患!

 

真槍實(shí)彈 毫不畏懼

口說(shuō)無(wú)憑,實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),2020年12月,東風(fēng)標(biāo)致508L在天津中國(guó)汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗(yàn)室挑戰(zhàn)“國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)”獲得圓滿成功:得分率達(dá)88.75%,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定成績(jī)?yōu)閮?yōu)秀。用實(shí)際行動(dòng)證明了“良心車 神龍?jiān)臁?,我們說(shuō)到做到!

 

 

 

神龍公司 為您的安全保駕護(hù)航!

汽車安全,在任何時(shí)候都不應(yīng)該被忽視,在整個(gè)汽車生命周期,汽車制造企業(yè)都應(yīng)該將其擺在最重要的位置,絕不能因?yàn)橄M(fèi)者不重視便偷工減料,要始終堅(jiān)信:只有良心品質(zhì)才能贏得客戶信賴!神龍公司的汽車安全將朝著可見(jiàn)、可追溯的方向發(fā)展,“神龍?jiān)臁钡摹傲夹能嚒币矊⒃谄焚|(zhì)上繼續(xù)精耕細(xì)作,讓每一位神龍車主的安全有保障,真正讓您買車放心、用車安心,為您和您的家人保駕護(hù)航!

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