【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
愚人節(jié)的領(lǐng)銜到來也意味著今年第一季度已經(jīng)落下帷幕，汽車廠商在今年第一輪比拼的月即表現(xiàn)似乎仍然處于車市寒潮的抑制中，整體表現(xiàn)都以平淡為主。將上正所謂淡季做推廣旺季做促銷，款新這是容錯(cuò)業(yè)內(nèi)不變的行規(guī)，隨著4月的領(lǐng)銜加拿大pc預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100到來，又有一批重磅新車即將上市，月即這些新車都有些什么亮點(diǎn)?將上能否成為車市上的全新爆款?我們一起來看一下。
長(zhǎng)安新款CS95
4月2號(hào)上市
新款CS95可以說肩負(fù)著振興長(zhǎng)安汽車在中大型SUV市場(chǎng)格局的款新使命，作為中期改款車型，容錯(cuò)新車在外觀上進(jìn)行了較大的領(lǐng)銜調(diào)整，全新蝶翼式設(shè)計(jì)語(yǔ)言大大提升了CS95的月即辨識(shí)度。其次，將上在車身側(cè)面線條、款新加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌輪轂方面，容錯(cuò)以及LED尾燈上也升級(jí)為更具質(zhì)感的設(shè)計(jì)，至于能否為消費(fèi)者所喜愛，還需看上市后的銷量表現(xiàn)。
新款長(zhǎng)安CS95的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型同樣有著巨大的變化， 12.3英寸中控液晶屏全系標(biāo)配，配合10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式平底多功能方向盤，整體視覺效果十分年輕。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，峰值扭矩360?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌新車將匹配6速手自一體變速箱，換換裝新樣式的換擋桿，同時(shí)部分車型還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。
目前現(xiàn)款長(zhǎng)安CS95的官方指導(dǎo)價(jià)為15.98-22.98萬，且有著不少的市場(chǎng)優(yōu)惠，新車在價(jià)格上或許會(huì)與現(xiàn)款變化不大，十七八萬預(yù)算擁有一款中大型SUV，新款CS95的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是值得期待的。
東風(fēng)本田 享域
4月10號(hào)上市
作為凌派的姊妹款車型，享域的加入讓東風(fēng)本田在家轎市場(chǎng)上的布局更加環(huán)環(huán)相扣，作為思域的新兄弟，同為“域”字派的它在消費(fèi)者認(rèn)可度上似乎就勝人一籌。享域設(shè)計(jì)上更像自家旗艦大哥INSPIRE，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓享域擁有著極高的辨識(shí)度。熏黑的進(jìn)氣格柵是被點(diǎn)贊最多的地方，畢竟這樣的設(shè)計(jì)比凌派更符合大部分人審美。
思域主打運(yùn)動(dòng)，享域主打家用，所以在空間、配置以及油耗方面享域會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。高配車型上享域的內(nèi)部擁有很強(qiáng)的科技氛圍，7英寸儀表屏和8英寸中控屏相當(dāng)新潮，而安全配置上還搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等黑科技都有裝配。
當(dāng)然了，最突出的還是享域的軸距，2730mm的數(shù)據(jù)完勝朗逸Plus、軒逸、卡羅拉等對(duì)手，而后排特有的“小桌板”也讓其實(shí)用性大大提高。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6MT/CVT變速箱可選，4.9L的綜合油耗相當(dāng)出色?？梢哉f，享域要熱銷這件事已萬事俱備，就等價(jià)格了。
吉利 幾何A
4月11號(hào)上市
吉利幾何A是一款品質(zhì)能對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的全新新能源家轎，被譽(yù)為中國(guó)新能源汽車的希望。3月20日，吉利新能源純電品牌首款全球戰(zhàn)略車型——幾何A正式公布了預(yù)售價(jià)：高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型預(yù)售價(jià)15萬元起，高能超長(zhǎng)續(xù)航版車型預(yù)售價(jià)17萬元起，二者均為補(bǔ)貼后價(jià)格。這在目前自主新能源家轎中，可以說是重磅爆款級(jí)的存在。
幾何A的長(zhǎng)寬高為4736*1804*1503mm，軸距為2700mm，車長(zhǎng)比特斯拉Model 3要長(zhǎng)42mm。其外觀內(nèi)飾都有越級(jí)水準(zhǔn)，智能駕駛已達(dá)到L2 plus級(jí)別，并提供NEDC綜合500km和410km兩種續(xù)航選擇，分別匹配寧德時(shí)代61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。
擁有著吉利光環(huán)的幾何A，在自主新能源汽車產(chǎn)品中基本可以說贏在了起跑線上，以其目前展示出來的設(shè)計(jì)、用料、做工等方面看，確實(shí)是一款擁有極高實(shí)用性的新能源產(chǎn)品。
寶駿RS-5
4月11號(hào)上市
作為品牌向上的首款重磅SUV，寶駿換標(biāo)后的第一款車型一一寶駿RS-5同樣讓人充滿期待。寶駿一直有“爆款制造機(jī)”的美譽(yù)，新車出一款火一款已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，不過長(zhǎng)期在入門級(jí)以及低端產(chǎn)品上稱霸也讓消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)生了不少“廉價(jià)”的認(rèn)知，如何將品牌提升到一個(gè)新的高度，成為寶駿目前急需解決的問題。而全新的車標(biāo)以及全新的RS-5，就是承載著這個(gè)理想的體現(xiàn)。
寶駿RS-5基于寶駿全新R平臺(tái)打造，外觀線條十分犀利，前臉采用了滿天星式大嘴格柵，其長(zhǎng)/寬/高分別為4570×1870×1705/1720mm，軸距為2700mm，定位緊湊型SUV。根據(jù)配置水平的不同有4款車型可供選擇，從低到高依次為超級(jí)互聯(lián)潮動(dòng)版、駕控豪華版、智能駕控尊貴版以及智能駕控旗艦版，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.58-14.58萬元。
動(dòng)力方面，寶駿RS-5全系車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151馬力，峰值扭矩為250?！?米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱。此外，寶駿RS-5還具備L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC、AEB等高科技配置。
最后
隨著2019年第二季度的來臨，上海車展也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，汽車市場(chǎng)又將迎來新一個(gè)旺季。不過車展期間難免會(huì)信息扎堆，而以上幾款車挑在車展前夕上市，也不失是個(gè)更明智的選擇。