7月25日至28日，大道江陵大道全國媒體試駕北京火車站進(jìn)入白河峽谷。汽油近百家媒體在白河峽谷蜿蜒的版白山路、泥濘的河峽巖石路段和礫石海灘上測試了汽油版的大道。汽油版Avenue強(qiáng)大的谷穿產(chǎn)品力得到了充分展示。
“金青”-強(qiáng)大的越挑飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測動力和快速的反應(yīng)
本次試駕為大刀汽油版，搭載全新2.3T汽油FEU發(fā)動機(jī)，戰(zhàn)百最大功率180千瓦，家媒最大扭矩400牛米，體共匹配8AT ZF弗里德里希沙芬自動變速箱，凡實該變速箱集穩(wěn)定性高、大道換擋平穩(wěn)、汽油響應(yīng)迅速等優(yōu)點于一身。版白在整個試駕過程中，河峽加拿大開獎結(jié)果大刀皮卡的谷穿起步動力響應(yīng)非常迅速，無論是在道路上超車還是在斜坡上爬坡，都能始終保持足夠的動力輸出。當(dāng)深踩油門踏板時，它還可以帶來直接的推背感，給人的感覺不是皮卡，而是硬朗的越野駕駛體驗。其中，Avenue Chaser車型還配備了L2.5級輔助駕駛，包括自適應(yīng)巡航控制功能、自動變道輔助功能、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等20多項智能駕駛輔助功能，加拿大開獎將皮卡的智能安全提升到一個新的水平，進(jìn)一步提高了整體的道路性能，駕駛起來非常輕松。
“安靜享受”-超級別配置，駕駛和乘坐舒適
主干道皮卡的寧靜絕對是此次試駕的一大亮點，可以說顛覆了以往對皮卡的固有認(rèn)知。過去，皮卡車總是很難談?wù)撿o音，尤其是怠速時車身的抖動、顛簸路段的異響、高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪，這些都對車輛的靜音水平產(chǎn)生了重大影響。大刀皮卡發(fā)動機(jī)采用多項先進(jìn)降噪技術(shù)，實現(xiàn)整車超低怠速噪音。此外，整車采用360°聲學(xué)材料和4毫米超厚聲學(xué)玻璃包裹，整車設(shè)計具有更低的風(fēng)阻。大島皮卡為我們提供了一種可以與沿途頂級豪華汽車媲美的安靜體驗。
在告別了車窗外的喧囂之后，我們有更好的機(jī)會在公路皮卡安靜舒適的內(nèi)部空間中深入體驗它的智能配置。例如，行業(yè)內(nèi)第一個在追路者上構(gòu)建的IVI智能交互生態(tài)系統(tǒng)，擁有豐富的車機(jī)生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)置強(qiáng)大的語音識別功能，可以實現(xiàn)雙音區(qū)域鎖定。汽車和機(jī)器上的所有可見功能都可以通過語音控制進(jìn)行控制，使其可見。隔音的座艙、高質(zhì)量的音響效果和多功能的汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，再加上環(huán)境照明的支持，使Avenue皮卡擁有堪比“新勢力”的智能體驗。
“穩(wěn)定性”-適用于越野駕駛的堅固底盤
在試駕過程中，涉水、陡坡、陡坡、碎石、彈坑、交叉車軸等路況直接增加了駕駛難度，這對整車的駕駛技術(shù)、底盤韌性和越野能力都是一個巨大的考驗。但通過透明底盤功能，人們可以輕松掌握道路和水下情況，為駕駛員提供足夠的前進(jìn)信心。800毫米的超高涉水深度可以處理大多數(shù)輕度涉水動作，讓他們有信心征服前方道路。在Avenue皮卡的護(hù)送下，全程毫無壓力地行駛，在強(qiáng)勁的性能下有征服的快感。
Avenue Chaser采用前雙叉臂、后多連桿+瓦特連桿懸架系統(tǒng)，是國內(nèi)皮卡行業(yè)第一款也是唯一一款采用瓦特連桿技術(shù)的皮卡。憑借Watt link帶來的穩(wěn)定性和可跟蹤性，即使在山區(qū)經(jīng)歷了多次S彎，我們試駕時的整體駕駛過程也非常輕松；當(dāng)經(jīng)過不平坦的道路時，皮卡車在主干道上的車身抖動很小，駕駛舒適性堪比乘用車。
當(dāng)行駛到土路上的戰(zhàn)壕和彈坑時，Avenue皮卡的越野技巧派上了用場，極端的路況幾乎不會對其通行性構(gòu)成任何挑戰(zhàn)。大刀皮卡的最佳懸架范圍為220毫米，接近角為30°，離去角為26°。它自然具有良好的通過性，四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對交叉軸等極端路況。通過有效分配電力，它提高了克服極端路況的能力?？梢哉f，在崎嶇的道路上行駛是平穩(wěn)的，在山區(qū)的整體駕駛體驗并不費(fèi)力。
此外，有必要提及此次試駕的一個隱藏方面——無人機(jī)車機(jī)互聯(lián)功能的深度體驗。大道追擊者的無人機(jī)車具有探索、跟隨、環(huán)繞的互聯(lián)功能，既實用又酷。它的整體操作非常簡單。只需將手柄與車輛連接，即可實現(xiàn)車輛與無人機(jī)之間的綁定。它可以通過語音或按鈕輕松控制；在探路者模式中，只需選擇目的地并單擊一個按鈕即可探索路徑。無人機(jī)可以自動向目的地前進(jìn)，無人狀態(tài)可以通過12.1英寸的大屏幕進(jìn)行控制。如果你想專注于駕駛，不錯過夏天白河峽谷沿岸的美景，只要設(shè)置好海拔高度，無人機(jī)就能自動跟隨車輛飛行。圖像可以實時傳輸，輕松捕捉沿途的每一處美景，讓我們真正體驗到智能互動黑科技的魅力。
經(jīng)過這次試駕，我感覺大刀皮卡在舒適性和越野性能之間取得了很好的平衡。就我個人而言，我相信它在某些方面有實力挑戰(zhàn)硬派SUV。此外，它還具有多功能的擴(kuò)展空間和出色的改裝潛力，可以更適合未來更多消費(fèi)者的“車”和“玩車”需求。如果你在Avenue皮卡上試駕白河峽谷時給它打分，它肯定會得到“優(yōu)秀+”的評價。
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