【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：爆發(fā)力足、平民操控性強(qiáng)、性能選萬可玩性高都是鋼炮小鋼炮車型的定義標(biāo)簽，像早些年間的最優(yōu)值不值高爾夫R和?？怂筍T，這兩款純進(jìn)口車型讓消費(fèi)者為之瘋狂。買奧隨著汽車市場成長與變化，迪S到底加拿大預(yù)測咪牌小鋼炮車型不再局限于耳熟能詳?shù)钠矫衲菐卓?，而今天的性能選萬主角奧迪S3就是一款不錯(cuò)的新生代車型。

　　說到德系豪華品牌BBA，鋼炮在華的最優(yōu)值不值影響力悠久深遠(yuǎn)，總會有一款是買奧消費(fèi)者心中的夢想Dream Car。在性能車型方面，迪S到底像奧迪的平民RS系列、寶馬的性能選萬M系列和奔馳的AMG系列，三大品牌憑各自的鋼炮加拿大28實(shí)力成為標(biāo)桿級存在。而今天介紹的奧迪S3，雖然達(dá)不到奧迪RS系列的高端水平，但總體性能也有不俗的表現(xiàn)，35萬左右的售價(jià)也具備著較高的市場競爭力。

　　從造型上來看，奧迪S3沒有夸張的跑車流線設(shè)計(jì)，整體沿襲了奧迪A3所進(jìn)化而來，加拿大預(yù)測看似較為常規(guī)的外觀卻蘊(yùn)含著極大爆發(fā)力，運(yùn)動(dòng)套件的加入成為了兩臺車型之間的鮮明辨識。大六邊形進(jìn)氣網(wǎng)格氣場十分充足，多幅橫條與邊框采用了質(zhì)感不低的鍍鉻材質(zhì)，而具有身份象征的S3 LOGO也鑲嵌在其中，看似與普通的奧迪汽車沒太大的區(qū)別，細(xì)看下卻能發(fā)現(xiàn)它的豐富內(nèi)涵。

　　同樣基于奧迪A3的改造，奧迪S3在尺寸方面也是非常接近常規(guī)家轎，4474/1796/1392的長寬高和2628mm的軸距，搭配硬朗的貫穿式腰線使車身比例看起來非常的精致動(dòng)感。輪胎采用的是225/40 R18規(guī)格馬牌ContiSportContac5高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，有著較高的操控性能以及卓越的抓地力，大大提升了用車時(shí)的駕駛樂趣。

　　內(nèi)飾方面，整套設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向圓潤飽滿，光滑的頭層表面起到了一定的舒緩作用，4個(gè)炮筒式空調(diào)出風(fēng)口采用了紅色外圈點(diǎn)綴，視覺碰撞提升了自身的運(yùn)動(dòng)屬性。而操控區(qū)域則采用了物理旋鈕+實(shí)體按鍵的混搭設(shè)計(jì)，實(shí)際使用將會比現(xiàn)在奧迪汽車常用的多屏模塊來得更加直觀快捷。

　　12.3英寸全液晶儀表盤的科技感“秒殺”眾多同級對手，豐富的內(nèi)容顯示可讓駕駛者更快了解到整車的運(yùn)行狀況，并且可以與7英寸懸浮觸控屏產(chǎn)生投屏聯(lián)動(dòng)。而正對主駕駛的“S”三幅式多功能方向盤采用了尺寸偏小的賽車風(fēng)格，搭配兩側(cè)打孔設(shè)計(jì)有效助力握感的提升，操作起來更加得心應(yīng)手。

　　座椅方面，奧迪S3采用了一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，裹感方面要比普通座椅要來得更緊致一點(diǎn)，外漏的紅色縫線使運(yùn)動(dòng)氛圍提升了不少，同時(shí)突顯出豪華品牌成熟的拼接工藝。

　　動(dòng)力方面，奧迪S3搭載的是一臺2.0T直列4缸高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率290馬力和高達(dá)380牛?米的峰值扭矩。匹配的是一臺調(diào)校成熟7擋雙離合變速箱，在原廠出產(chǎn)便擁有綜合百公里加速4.8秒的優(yōu)秀數(shù)據(jù)，性能實(shí)力備受肯定。

　　而底盤采用的是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并且配有讓奧迪為之驕傲的quattro全時(shí)四驅(qū)功能，緊致的車身姿態(tài)可以讓駕駛者享受激情四射的駕駛樂趣。

　　最后：性能車雖然不是我國主流的熱銷車型，但它們超高的可玩性總能牽動(dòng)年輕消費(fèi)者的內(nèi)心，而擁有奧迪S系列光環(huán)加身的奧迪S3具有合理的銷售價(jià)格和優(yōu)異的性能表現(xiàn)，整體性價(jià)比會比?？怂筍T和高爾夫R來得更高一點(diǎn)。