【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，預(yù)售月日極越07正式開啟預(yù)售，配備預(yù)售價為21.59萬元起，高階并將于9月10日正式上市。智駕官方還發(fā)布了全新V2.0版本軟件，系統(tǒng)新增功能和優(yōu)化升級多達947項，上市加拿大預(yù)測最準的專家 智駕ASD則多達106項功能新增和升級，預(yù)售月日 應(yīng)用了L4級自動駕駛大模型百度Apollo ADFM，配備這也是高階L4自動駕駛技術(shù)首次賦能家用車，實現(xiàn)純視覺+端到端大模型。智駕另外，系統(tǒng)極越ASD高階智駕包買斷價為2.99萬元，上市限時4999元，預(yù)售月日按月訂閱價為599元/月。配備

　　極越07采用了“未來美學(xué)”設(shè)計，高階車身線條流暢而富有張力，前臉采用封閉式進氣格柵，搭配Y形LED燈組與貫穿式燈帶，不僅提升了車輛的科技感，也賦予了它強烈的辨識度。新車頂部線條低趴流暢，加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本與低傾角的A柱共同勾勒出“維納斯曲線”，設(shè)計感很在線。

　　車身側(cè)面，隱藏式門把手與流線型車身融為一體，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，同時營造出一種蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。尺寸方面，極越07定位中大型車，長寬高分別為4953/1989/1480mm，軸距為3013mm。加拿大pc預(yù)測刮刮樂

　　極越07的座艙采用了環(huán)抱式極簡主義設(shè)計，除了一塊貫穿式大屏幕之外，基本沒有太多其它設(shè)計或者點綴，值得一提的是，新車還提供了半幅式方向盤，官方稱其研發(fā)費用高達2000萬元。在用料方面，車內(nèi)采用了大量采用環(huán)保材料，座椅皮質(zhì)也有非常多的紋路，看起來整體檔次感不低，同時會提供多向電動調(diào)節(jié)及加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

　　極越將車道級導(dǎo)航地圖與智駕SR信息融合，堪稱“下一代的高清AR HUD”。而大尺寸懸浮式中控屏集成了最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、手勢識別等多種交互方式，讓駕駛者在享受科技便利的同時，也能保持行車安全。

　　極越07的最大亮點莫過于其配備的高階智駕系統(tǒng)。新車搭載了全新V2.0版本軟件，新增和優(yōu)化升級多達947項功能，其中智駕ASD系統(tǒng)更是實現(xiàn)了106項功能的新增和升級。尤為引人注目的是，極越07首次應(yīng)用了L4級自動駕駛大模型百度Apollo ADFM，實現(xiàn)了純視覺+端到端大模型的智能駕駛方案，這在家用車領(lǐng)域尚屬首次。該系統(tǒng)能夠更精準地識別道路環(huán)境、行人、車輛等復(fù)雜場景，并做出快速而準確的決策，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。

　　此外，極越07還提供了靈活的智駕系統(tǒng)購買方案，高階智駕包買斷價為2.99萬元，但限時優(yōu)惠價僅為4999元，對于追求極致智能駕駛體驗的用戶來說，這無疑是一個極具吸引力的選擇。同時，按月訂閱價599元/月的方案，也為用戶提供了更多的靈活性和經(jīng)濟性。而已經(jīng)購買極越PPA高階智駕的老車主，也可以通過“補差價”的方式，輕松升級至最新的智駕系統(tǒng)，享受科技進步帶來的全新體驗。

　　動力方面，極越07搭載了先進的電動驅(qū)動系統(tǒng)，通過精細的電機調(diào)校和電池管理策略，實現(xiàn)了高效能與長續(xù)航的完美結(jié)合。具體動力參數(shù)雖未完全公布，但根據(jù)此前信息，新車將搭載雙電機，可輸出最大功率400千瓦，并采用三元鋰電池，最高車速為200km/h。

焦哥點評：

　　極越07的推出，不僅標志著極越品牌在智能電動汽車領(lǐng)域的又一次重要布局，更預(yù)示著家用車市場即將迎來一場由高階智駕系統(tǒng)引領(lǐng)的變革。我們有理由相信，背靠百度的極越07將以其獨特的高階智駕能力，成為國內(nèi)智能汽車市場上一款重磅產(chǎn)品。（文：馮）