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3月21日消息,自馬斯克宣布要取消雷達(dá)到今天過(guò)去快兩年時(shí)間,有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自取消雷達(dá)后,特斯拉發(fā)生和接近發(fā)生的事故數(shù)量有所增加。對(duì)此,有網(wǎng)友表示:事故數(shù)量的增加原因會(huì)不會(huì)是因?yàn)橘u得多?正在調(diào)查這方面 加拿大預(yù)測(cè)

加拿大預(yù)測(cè)移除雷達(dá)傳感器后,特斯拉汽車過(guò)去兩年事故數(shù)量上升

3月21日消息,移除自馬斯克宣布要取消雷達(dá)到今天過(guò)去快兩年時(shí)間,雷達(dá)拉汽量上加拿大預(yù)測(cè)有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,傳感車過(guò)加拿大28黑馬預(yù)測(cè)自取消雷達(dá)后,器后去兩加拿大黑馬預(yù)測(cè)特斯拉發(fā)生和接近發(fā)生的年事事故數(shù)量有所增加。

對(duì)此,故數(shù)有網(wǎng)友表示:事故數(shù)量的移除增加原因會(huì)不會(huì)是因?yàn)橘u得多?

正在調(diào)查這方面問(wèn)題的美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去的雷達(dá)拉汽量上9個(gè)月時(shí)間里收到了數(shù)百起關(guān)于特斯拉誤剎車的投訴。

移除雷達(dá)傳感器后,傳感車過(guò)器后去兩特斯拉汽車過(guò)去兩年事故數(shù)量上升

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