[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　5月17日，云控用2023中國(guó)（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2023）期間，基礎(chǔ)專題分會(huì)“云控基礎(chǔ)平臺(tái)的平臺(tái)規(guī)模化應(yīng)用之路”在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心召開。

　　作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國(guó)方案的重要組成部分，云控基礎(chǔ)平臺(tái)經(jīng)歷了多年研發(fā)與落地實(shí)踐，召開目前正處在關(guān)鍵技術(shù)突破、云控用加拿大pc28預(yù)測(cè)規(guī)?；茝V應(yīng)用落地的基礎(chǔ)關(guān)鍵階段。會(huì)議聚焦云控基礎(chǔ)平臺(tái)的平臺(tái)規(guī)?；瘧?yīng)用落地，圍繞云控基礎(chǔ)平臺(tái)技術(shù)研發(fā)、規(guī)模車路云一體化行業(yè)工作與工程實(shí)施的召開最新進(jìn)展、云控基礎(chǔ)平臺(tái)應(yīng)用生態(tài)建設(shè)等方面進(jìn)行了探討。云控用

　　國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控平臺(tái)部部長(zhǎng)鐘薇博士作了題為《車路云一體化系統(tǒng)現(xiàn)狀與思考》的報(bào)告，從車路云一體化系統(tǒng)的平臺(tái)加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本概念出發(fā)，詳細(xì)介紹了面向車路云一體化的規(guī)模行業(yè)工作與關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)展、云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)與服務(wù)進(jìn)展。召開同時(shí)也對(duì)推廣建設(shè)過程中存在的問題進(jìn)行梳理和思考，給出了發(fā)展建議。

　　清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院副研究員高博麟博士作了題為《基于CPS融合建模的液罐商用車防側(cè)翻車云協(xié)同控制》的報(bào)告，從CPS融合建模入手，加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂以車云協(xié)同控制在液罐商用車防側(cè)翻中的應(yīng)用為典型代表，展示了車云協(xié)同的巨大價(jià)值和應(yīng)用前景。

　　云控智行科技有限公司副總裁楊軒作了題為《云控基礎(chǔ)平臺(tái)及應(yīng)用助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的實(shí)踐》的報(bào)告，以面向應(yīng)用的角度，系統(tǒng)闡述了云控基礎(chǔ)平臺(tái)最新研發(fā)進(jìn)展、云控基礎(chǔ)平臺(tái)賦能網(wǎng)聯(lián)車輛技術(shù)路線、以及網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛示范案例和場(chǎng)景。

　　先導(dǎo)（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司戰(zhàn)略生態(tài)部經(jīng)理茅志強(qiáng)作了題為《車路云一體化的蘇州實(shí)踐》的報(bào)告。從蘇州先導(dǎo)區(qū)基礎(chǔ)情況、特色亮點(diǎn)、路側(cè)服務(wù)能力以及商業(yè)模式等方面介紹了車路云一體化系統(tǒng)在蘇州的實(shí)踐。從示范區(qū)落地的角度，展示了車路云一體化系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)展以及云控基礎(chǔ)平臺(tái)的規(guī)模化應(yīng)用。

　　北京星云互聯(lián)科技有限公司首席技術(shù)官鄭一辰博士作了題為《面向車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)體系和應(yīng)用》的報(bào)告，介紹了服務(wù)于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)架構(gòu)、車路云一體化的產(chǎn)品體系以及智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)典型應(yīng)用。從路側(cè)設(shè)備及其平臺(tái)的角度，介紹了車路云一體化系統(tǒng)硬件及支撐平臺(tái)的最新發(fā)展情況。

　　北京智慧城市網(wǎng)絡(luò)有限公司總工兼創(chuàng)新發(fā)展部部長(zhǎng)閆彬作了題為《EUHT專網(wǎng)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)》的報(bào)告，從北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的通信網(wǎng)出發(fā)，介紹了車路云一體化系統(tǒng)中通信網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)突破以及對(duì)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的重要支撐。

　　專題分會(huì)還設(shè)置了圓桌會(huì)議環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)了西部車網(wǎng)(重慶)有限公司總經(jīng)理游紹文、東風(fēng)商用車技術(shù)中心副中心長(zhǎng)張衡、阿里云計(jì)算有限公司行業(yè)解決方案部副總經(jīng)理白強(qiáng)、北京萬(wàn)集科技股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總工程師周浩以及西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（重慶）有限公司副總經(jīng)理王璐從示范區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)、車、云、路、創(chuàng)新平臺(tái)企業(yè)等角度，對(duì)車路云一體化系統(tǒng)建設(shè)及云控基礎(chǔ)平臺(tái)大規(guī)模應(yīng)用的前景、挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行了互動(dòng)交流。

　　本次專題論壇的成功召開進(jìn)一步凝聚了行業(yè)共識(shí)，探討了車路云一體化系統(tǒng)，尤其是云控基礎(chǔ)平臺(tái)落地過程中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。創(chuàng)新中心在此鳴謝與會(huì)嘉賓的支持，期待未來(lái)借助CICV大會(huì)的平臺(tái)，與業(yè)界攜手共同推進(jìn)車路云一體化系統(tǒng)建設(shè)及云控基礎(chǔ)平臺(tái)的規(guī)模化應(yīng)用。

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