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　　近日，大眾電動達(dá)萬大眾汽車公司宣布，系列自2020年10月第一批ID.3車型交付給客戶以來，車全該公司已在全球正式售出50萬輛ID.系列電動汽車，球銷加拿大黑馬預(yù)測該公司計劃進(jìn)一步加速其電氣化轉(zhuǎn)型。量已輛

　　隨著其前CEO赫伯特·迪斯的大眾電動達(dá)萬加拿大28黑馬預(yù)測離職，許多人對大眾汽車的系列電氣化未來感到悲觀。然而，車全大眾汽車公司繼續(xù)推進(jìn)其電氣化計劃，球銷現(xiàn)在該公司已在全球范圍內(nèi)正式售出50萬輛ID.系列電動汽車，量已輛并計劃加速其電氣化計劃。大眾電動達(dá)萬

　　大眾汽車的系列電動車訂單仍然很高，目前為13.5萬輛，車全加拿大黑馬預(yù)測比2021年增加了65%，球銷盡管供應(yīng)緊張，量已輛該公司仍然樂觀地認(rèn)為其將能夠快速交付這些車輛。此外，大眾汽車的電動車陣容現(xiàn)在涵蓋了三個不同的車型：大眾ID.3緊湊型汽車，大眾ID.4和ID.5中型SUV，以及大眾ID.6 全尺寸SUV。

　　大眾汽車現(xiàn)在計劃到2033年結(jié)束在歐洲的內(nèi)燃機汽車生產(chǎn)，并計劃到2026年在全球范圍內(nèi)推出十款新的電動車型，包括現(xiàn)有車型的改款換代。

　　編輯觀點：在德系品牌中，大眾汽車乃至大眾集團(tuán)的電氣化轉(zhuǎn)型都堪稱標(biāo)桿。大眾汽車的近期目標(biāo)是到2030年歐洲所售車型的70%都是純電汽車，美國和中國市場這個目標(biāo)的數(shù)字是50%，屆時，大眾的電氣化進(jìn)程將遠(yuǎn)超其他品牌。

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