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加拿大預(yù)測28開獎(jiǎng)網(wǎng)造型更加激進(jìn)前衛(wèi),2020款福克斯能叫小鋼炮嗎?

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:目前運(yùn)動(dòng)性能車是造型現(xiàn)階段消費(fèi)者主流的熱購車型之一,其中思域就是更加一款被大眾吹捧上天的車型,那么除了思域就沒有那種親民售價(jià)的激進(jìn)運(yùn)動(dòng)性能車了嗎?今天筆者就為大家?guī)黹L安福特旗下最新的2020款福克斯ST Line版本,看看它的前衛(wèi)實(shí)力又會(huì)是如何!

  自從在1998年問世而來,每一代??怂苟紦碛兄诲e(cuò)的款??虽N量成績,其中第二代??怂管囆透切′?strong>加拿大預(yù)測28開獎(jiǎng)網(wǎng)對中國市場產(chǎn)生了深厚的影響,并且在我國的造型緊湊型市場里打下了一個(gè)厚實(shí)的基礎(chǔ)。而來到2020年,更加最新款的激進(jìn)福克斯秉承著以往的造車?yán)砟?,再融匯了當(dāng)代的前衛(wèi)審美元素,整個(gè)造型變得更加好看??罡??/p>

  前機(jī)蓋上多條隆起的小鋼曲線塑造出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)氣息,而且較長的造型設(shè)計(jì)使視覺效果變得更加豐富,中部六邊形進(jìn)氣網(wǎng)格尺寸大小適中,更加黝黑材質(zhì)增強(qiáng)了不少運(yùn)動(dòng)感,激進(jìn)而且基于是ST Line版本,兩側(cè)霧燈區(qū)域要比普通車型激進(jìn)不少,整個(gè)造型看起來運(yùn)動(dòng)范十足。

  前大燈組的加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)造型同樣激進(jìn)犀利,燈廓四周描繪上了黑色眼線,讓人一看便印象深刻,內(nèi)部采用了分層式矩陣布局,并用上了一條倒鉤式日間行車燈加以分割,內(nèi)容相當(dāng)豐富。而2020款福克斯ST Line版本的燈組均以LED光源為主,還帶有高度可調(diào)、延時(shí)關(guān)閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向輔助燈等功能,加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)配置一點(diǎn)也不含糊。

  2020款??怂管嚿沓叽鐬?404/1810/1454mm,軸距為2705mm,一套很標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級車型數(shù)據(jù),并且比思域還略帶優(yōu)勢,搭配簡潔且修長的腰線塑造出一個(gè)具有精致比例的車身。而2020款??怂筍T Line版本整個(gè)造型頗有一臺(tái)小鋼炮的味道,五輻式花瓣輪轂造型很是好看,內(nèi)部紅色卡鉗更是將運(yùn)動(dòng)氛圍提升到極致,試問哪個(gè)年輕消費(fèi)者能頂?shù)米 ?/p>

  尾部造型同樣有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,簡潔的線條以及曲面塑造出立體的層側(cè)感,兩側(cè)尾燈有著較大的折角面積,夜間點(diǎn)亮?xí)r有著明顯的剎車辨識(shí)度。中部規(guī)整的字母LOGO顯得隆重而不會(huì)給予過于強(qiáng)大的嚴(yán)肅感,下方圓潤的包圍采用了單邊共兩出的排氣設(shè)計(jì),雖然效果沒有雙邊造型來得炸裂,但雙出設(shè)計(jì)足以顯露了信心與實(shí)力。

  進(jìn)入到車廂內(nèi)部,寬體式中控布局顯得規(guī)整有序,中部搭載著一臺(tái)8英寸懸浮液晶觸控屏,并且支持CarPlay、CarLife和車聯(lián)網(wǎng)功能,滿足年輕消費(fèi)者的使用需求。其次,音效的控制和空調(diào)調(diào)節(jié)均是以物理旋鈕+實(shí)體按鍵的混搭控制組合為主,增加了日常的人車交互,且加強(qiáng)了行車過程中操作的準(zhǔn)確性。

  主駕前方的“D”字型三輻式多功能方向盤同樣擁有十足運(yùn)動(dòng)范,方向盤兩側(cè)采用大面積針孔設(shè)計(jì),握感與透氣性的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)?zāi)軌蚣ぐl(fā)駕駛者的用車樂趣。值得一提的是,控制地臺(tái)上采用了旋鈕換擋和電子手剎的駐動(dòng)方式,進(jìn)一步擴(kuò)展了使用空間,不過對于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)性能車來說,還是傳統(tǒng)的檔桿造型來到更貼合一點(diǎn)。

  為了跟車型更加契合,座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),皮質(zhì)和織物的混搭包裹材質(zhì)提供了優(yōu)質(zhì)的乘坐觸感?;谶\(yùn)動(dòng)座椅的特性,坐墊以及靠背位置要比常規(guī)舒適座椅顯得更硬一點(diǎn),且兩側(cè)的裹感將會(huì)顯得更加緊致。除了坐感有不錯(cuò)的體驗(yàn)之外,座椅采用了大量的外露紅色縫線來豐富視覺眼球,從小細(xì)節(jié)之處便能看到福特的用心。

  動(dòng)力方面,2020款福克斯ST Line版搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具備174馬力的最大功率和243牛·米的峰值扭矩,匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。很多小伙伴會(huì)認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)多多,例如抖動(dòng)、平順性差以及壽命要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差一點(diǎn),福特針對以上缺點(diǎn)進(jìn)行了深化的改動(dòng),務(wù)求做到了一個(gè)最優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

  最后:擁有一臺(tái)運(yùn)動(dòng)性能車相信是現(xiàn)階段每個(gè)年輕消費(fèi)者的追求,不過好的運(yùn)動(dòng)性能車往往價(jià)格不菲,而2020款??怂沟牡絹韯偤锰钛a(bǔ)了在親民價(jià)位上的空缺。天生帶有運(yùn)動(dòng)屬性,氛圍營造得恰到好處,并且動(dòng)力空間可玩性大,考慮購置一臺(tái)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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