一汽豐田亞洲獅是車市血拼上半年車市的重磅新車型,上市時(shí)間短但銷量爆發(fā)力驚人,它所處車型級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)可以用血拼來形容,但亞洲獅的市場(chǎng)表現(xiàn)足以說明這頭“獅子”的驚人爆發(fā)力。
亞洲獅所處的亞洲穎車型級(jí)別,是各大廠商最重視的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),沒有硬實(shí)力很難有所作為。自豐田TNGA架構(gòu)車型不斷導(dǎo)入國(guó)內(nèi),獅憑什脫也不斷獲得市場(chǎng)和用戶積極反饋,作為TNGA架構(gòu)下的戰(zhàn)略新車,亞洲獅一經(jīng)面向消費(fèi)者,就被業(yè)界、媒體、車市血拼公眾紛紛看好,亞洲穎也不乏紛紛議論。而經(jīng)過市場(chǎng)初步洗禮,獅憑什脫加拿大在線預(yù)測(cè)亞洲獅確實(shí)在血拼中脫穎而出。
TNGA賦能 大膽越級(jí)
TNGA是車市血拼ToyotaNew Global Architecture的縮寫,是“豐田的全新造車?yán)砟睢?TNGA可以理解為是一種方法論,一個(gè)涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、亞洲穎生產(chǎn)、獅憑什脫采購(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的車市血拼創(chuàng)新體系,TNGA架構(gòu)旨在提高汽車的基本性能,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,制造 “更好的汽車”。TNGA不是亞洲穎模塊化平臺(tái),但同樣具備平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)能力,獅憑什脫同平臺(tái)可以衍生更多車型,以此提升零部件通用率,降低成本從而讓消費(fèi)者獲得更實(shí)惠的價(jià)格、更高的車市血拼飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)價(jià)值感。
毋庸置疑,亞洲穎亞洲獅源自于TNGA架構(gòu)。正如亞洲龍、獅憑什脫全新卡羅拉、榮放等熱銷TNGA車型一樣,造型更動(dòng)感富有個(gè)性、性能更好,安全性更高。實(shí)際上,pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)亞洲獅的開發(fā)者并未將同級(jí)別車型作為真正的對(duì)手,而且將眼光放在更高一級(jí)的車型上,所以,無(wú)論從整車造型應(yīng)用豐田旗艦家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,再到憑借2750mm軸距就打造出比肩B級(jí)的內(nèi)部空間,以及被車內(nèi)空間充分強(qiáng)化的高級(jí)感,還有從入門到頂配一視同仁的高安全配置,都顯示出亞洲獅的開發(fā)者,大膽越級(jí)、劍指高端的意圖。
用高價(jià)值普惠汽車用戶
15萬(wàn)元左右的汽車,是汽車市場(chǎng)中最熱門的區(qū)間。購(gòu)買這個(gè)價(jià)格區(qū)間汽車的消費(fèi)者,更重要產(chǎn)品的實(shí)用性、價(jià)值感以及品質(zhì)。而亞洲獅想客戶之所想,極盡所能提升商品價(jià)值。
外觀大氣、氣場(chǎng)不輸B級(jí)車,內(nèi)部空間大,座椅材質(zhì)高級(jí),乘坐舒服,這些賣點(diǎn)在買15萬(wàn)元左右汽車的用戶看來是難能可貴的。而在商品價(jià)值方面,客戶經(jīng)過比較無(wú)不感到驚喜。
動(dòng)力方面,亞洲獅搭載了A+級(jí)中或許是唯一的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和高性能,在亞洲龍以及雷克薩斯ES都得到了充分印證,該發(fā)動(dòng)機(jī)具有節(jié)油、平順等特點(diǎn),最大功率126kW/6600rpm,峰值扭矩205Nm/4600-5000rpm,壓縮比高達(dá)13:1,擁有40%全球頂尖熱效率,可稱得上當(dāng)前2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作。與這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)TNGA 10速Direct Shift CVT變速箱,這臺(tái)變速箱在傳統(tǒng)的CVT變速箱上增加了一套起步齒輪組,使傳動(dòng)效率和傳動(dòng)比都得到了大幅提升。
在配置上特別是安全配置上,亞洲獅盡其所能做到了對(duì)每個(gè)用戶都一視同仁。其全系標(biāo)配威爾法同款的安全配置——PKSB駐車防碰撞輔助功能,這是豐田首次將該功能引入到轎車。另外,豐田智能安全系統(tǒng)也是全系標(biāo)配,使其擁有與眾多中級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)的越級(jí)實(shí)力和功能,包括PCS預(yù)碰撞控制系統(tǒng)、DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等,除了上述主動(dòng)安全配置外,亞洲獅還配有7個(gè)安全氣囊,秒殺同級(jí)。
除了全面的主被動(dòng)安全配置,亞洲獅的實(shí)用性配置也更為豐富。后排座椅中央扶手、LED日行燈、LED前大燈、一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口、BT藍(lán)牙、四門一鍵控制智能防夾電動(dòng)車窗、胎壓監(jiān)測(cè)、CN95認(rèn)證空調(diào)濾清器(帶PM2.5過濾功能)、USB端口(后排雙USB)、豐田智行互聯(lián)等均為全系標(biāo)配。
另外,一汽豐田亞洲獅不僅源自于TNGA架構(gòu),同時(shí)也先天的承襲了豐田品質(zhì)DNA,雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)但也值得用戶信任。不到15萬(wàn)元起步價(jià),亞洲獅給用戶的價(jià)值遠(yuǎn)超它的核心競(jìng)品,未來還會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中再上新臺(tái)階。
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