【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

　　【汽車焦點 新聞】近日，意外也增長安汽車就CS75 1.5T車型發(fā)動機機油增多事件發(fā)出聲明，長安表示已經(jīng)高度重視，發(fā)方月方案并將在3月5日給出最終的動機多官加拿大pc28預測解決方案。

　　今年初，機油東風本田1.5T發(fā)動機機油增多的意外也增事情鬧得鋪天蓋地，其后東風本田官方也作出了相應(yīng)的長安解釋與解決方案。而幾乎同一時期，發(fā)方月方案國產(chǎn)汽車品牌長安汽車旗下CS75的動機多官1.5TGDI車型，也曝出發(fā)動機機油增多現(xiàn)象。機油

　　2月26日晚，意外也增加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本長安汽車官方發(fā)布微博稱：“近期，長安我司接到部分CS75-1.5TGDI車型用戶反映機油增多的發(fā)方月方案現(xiàn)象，我司對此高度重視，動機多官正在積極采取措施，機油完整的加拿大pc預測刮刮樂解決方案將不晚于3月2日向社會公布，由此給廣大車主朋友們帶來的不便，我司深表歉意。 ”

　　今年1月初開始，陸續(xù)有車主反映長安CS75 1.5T車型也有機油增多的現(xiàn)象，在汽車論壇和車質(zhì)網(wǎng)等第三方投訴網(wǎng)站上，關(guān)于CS75機油增多的投訴也開始出現(xiàn)，主要的問題集中在機油增多、功率不足、燒機油、漏油等問題。

　　據(jù)了解，CS75 1.5T車型搭載的1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機型號為JL476ZQCA，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率170馬力，峰值扭矩320?！っ?，匹配的是6速手動以及6速手自一體變速箱。

　　對于CS75機油增多的問題，有關(guān)人士認為與其1.5T發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)有關(guān)，與本田CR-V類似。長安在官方的回應(yīng)中也表明機油增多的原因是車輛在寒冷的環(huán)境和冷機情況下，液態(tài)汽油不容易揮發(fā)，會有微量液態(tài)汽油附著在氣缸壁上，通過活塞的往復運動，進入曲軸箱機油中，造成機油增多和機油乳化問題。

　　編輯點評：本田通過刷新ECU的方法解決問題，但結(jié)果是否能徹底解決機油增多還需時間驗證。對此，長安會有什么樣的解決方案交出來?這更讓人感興趣。