【汽車焦點 快訊】
隨著市場需求的爆款不斷深化,新能源乘用車已經(jīng)具有很強的產(chǎn)品豐富性,可選擇的價格區(qū)間越來越大,而10萬到15萬的價格區(qū)間依舊占據(jù)著市場的大部分份額,如何挑選一輛最好開的新能源SUV?既要通通滿足日常出勤的舒適需求,還要能成就你的野郊周末,最重要的,還得不離棄你的越野情懷。
奇瑞汽車旗下最新純電緊湊型SUV-奇瑞瑞虎e已經(jīng)悄然而已 很榮幸可以親自參與此次的極具駕奇提前測試，將于8月底上市它會給消費者們帶來什么驚喜呢?潛質(zhì)今天我們先評鑒一番。
外觀方面，或成虎瑞虎e沿用了奇瑞瑞虎家族Chery Design設(shè)計理念，同級整體較為圓潤飽滿。新標28預(yù)測下載作為一臺純電動車，桿試瑞虎e采用了封閉式格柵設(shè)計，瑞瑞并添加了銀色鍍鉻飾條避免視覺的爆款單調(diào)。另外，極具駕奇新車的潛質(zhì)前保險杠也添加了銀色飾條以及銀色護板，更具時尚氣息?；虺苫?strong>加拿大預(yù)測準確率100%
兩側(cè)前大燈擁有非?！昂┖瘛钡耐壯凵瘢瑢挻蟮男聵嗽煨吞嵘苏嚤孀R度，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次分明，桿試并且多線條細節(jié)設(shè)計很帶感。光源采用了LED近光燈以及鹵素遠光燈的設(shè)計，實際使用效果也有著不錯的表現(xiàn)，其次LED日間行車燈鑲嵌在下方網(wǎng)格兩側(cè)，與貫穿式鍍鉻裝飾融匯在一起，提升了整體視覺效果。
瑞虎e的尾部非常方正大氣，四平八穩(wěn)的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛設(shè)計給予消費者充足的信心，中部用以一根粗壯的貫穿式鍍鉻裝飾連接著兩側(cè)尾燈，增加了車尾的一體感且顯得層次分明。尾燈組采用了雙向括弧設(shè)計，清晰的內(nèi)部紋理結(jié)構(gòu)在點亮?xí)r有著不錯的剎車辨識度，燈廓造型也是充滿了立體感。
空間越級、駕乘貼心，瑞虎e打造極致舒適感受
此外，瑞虎e的貼心配置也十分豐富，在跟駕乘者最直接接觸的座椅上，瑞虎e為主駕駛的駕駛者貼心準備了具備電動6向調(diào)節(jié)的主駕座椅，并具備電動腰托功能，能極大程度緩解駕駛者的身體勞累感，為腰部提供足夠的支撐;此外，前排座椅還具備加熱功能，更是極大提升了駕乘者在冬天乘坐時的舒適性及幸福感，暖暖的，很貼心。
不僅如此，在底盤懸架以及駕控方面，瑞虎e同樣面面俱到。作為奇瑞新能源T1X平臺正向研發(fā)的首款新能源車，瑞虎e在底盤懸架上配備了同級獨有的前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架組合，在實際駕駛中能過濾掉來自路面的細小顛簸，即便是遇到較大坑洼路面，也能極大減小車身晃動;Eco、Sport的雙駕駛模式選擇，更讓瑞虎e在越野專業(yè)性能和駕控的舒適性上，有著超越同級的表現(xiàn)。
特別值得一提的是，瑞虎e在駕駛操作上的舒適便利性，瑞虎e配備了同級獨有的升降式換擋旋鈕，不僅在視覺上增強了品質(zhì)感和科技感，更相比傳統(tǒng)檔桿節(jié)省了時間，讓駕控體驗更方便省力。還有諸如語音車輛控制、遠程控制等功能及設(shè)計，極大的提升了整車的操作便利性。
超長續(xù)航、卓越駕控，瑞虎e打造越級駕馭體驗
瑞虎e搭載了業(yè)界領(lǐng)先的安川電機，和優(yōu)于同級的超過53.6kWh高性能三元鋰電池，峰值功率達到95kw，最大扭矩為250N.m，NEDC綜合續(xù)航里程為401公里，60km/h等速最大續(xù)航為500km，以實打?qū)嵉睦m(xù)航里程，有效擴大了用戶的出行生活半徑。
車輛充電方面，瑞虎e快充僅需半小時即可從30%充至80%，使用6.6kw充電機，可在6-8小時全部充滿，能輕松應(yīng)對一周的日常通勤及周末出行需求。作為一款具備越野屬性的純電SUV，瑞虎e的超長續(xù)航能力及充電表現(xiàn)儼然已處于行業(yè)領(lǐng)先水平，自問世以來便被業(yè)界一致看好，被譽為“最好開的純電SUV”。
越睿智,讓生活更智能
瑞虎 e 搭載了全新HMI3.0智能交互系統(tǒng),并配備可同時供5人上網(wǎng)的車載wifi,9英寸的中控屏擁有非常好的開放性,各類APP和功能都很完備,智能科技,一應(yīng)俱全。而配備的升降式旋鈕換擋,雖新車啟停而一升一降,即使每日奔波在上下班的路上,也能讓生活多一點儀式感。此外,瑞虎 e還配備一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、坡道輔助等功能,整體布局清晰明了,不論新老車手操作起來十分方便。
越駕馭,讓旅途更激情
度過了緊張抗壓的工作日,周末兩天來一場輕松的自駕游。瑞虎 e最大續(xù)航可達到500km,再加上T1X專屬平臺帶來的輕量化優(yōu)勢與能量回收功能,不論是跨城游樂還是郊野采風(fēng),瑞虎 e都能輕松滿足。就算走的再遠一些也沒關(guān)系,瑞虎 e快充30%充到80%的電量只需要半小時,慢充6-8小時便可將電量全部充滿,高效的充電速度也讓旅途美景無需等待。
與此同時,瑞虎 e擁有同級最高車速,0-50km/h加速僅3.9秒,在同級中擁有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢。新車還提供了Eco與Sport兩種模式,無論是想平順一點還是刺激一點,雙重模式任意選擇,滿足你對速度和激情的追求。
更重要的是,瑞虎 e還具備出色的越野性能,同級最大的離地間隙(161mm),由于采用了同級罕見的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架系統(tǒng),車輛可以在面對復(fù)雜路況時干脆地過濾掉顛簸,但又能讓駕駛者清晰地感知到路面狀況,而連續(xù)過彎時懸架也能夠有效地抑制住側(cè)傾,無壓力助力越野體驗。
越安全,讓出行更無憂
瑞虎 e采用基于T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結(jié)構(gòu),多塊德國本特勒超高強度熱成型鋼打造,大大增加了車輛的安全性,有力保障了用戶的出行安全。另外,新車還配備環(huán)護式六方位安全氣囊、ABS防抱死制動+EBD電子制動力分配系統(tǒng)、獨有C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,為用戶及家人帶來全方位的安全保障。
最后,瑞虎 e預(yù)售價格為11.5萬元起,如此定價已然熱火市場,上市之期勢必驚喜連連。在我們看來,這款越享智聯(lián)純電SUV顯然是不準備奉行“中庸之道”,而是打算在這個初秋憑借越級優(yōu)勢一鳴驚人。當(dāng)然,無論是動感的顏值,還是401km的超長續(xù)航或者是卓越的駕控性能上,瑞虎 e都擁有這樣的實力。8月25日,且看“新貴族”瑞虎 e在上市發(fā)布會上耀眼襲來,我們拭目以待。