【汽車焦點(diǎn) 快訊】
“2023年，試駕中國(guó)有望成為全球第一個(gè)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入千萬輛時(shí)代的新能新選國(guó)家?！?/p>
擁抱新能源汽車時(shí)代的源豪浪潮，各大車企推陳出新，傳祺出行對(duì)于中國(guó)家庭用戶而言，中智電擇如何選擇一款更適合自己的試駕加拿大預(yù)測(cè)新能源豪華MPV，兼顧安全舒適、新能新選強(qiáng)勁動(dòng)力、源豪智能科技和超長(zhǎng)續(xù)航，傳祺出行已經(jīng)成為當(dāng)下最大的中智電擇購(gòu)車難點(diǎn)。
近日，試駕于上海車展開啟預(yù)售便引發(fā)廣泛關(guān)注的新能新選傳祺E9，憑借領(lǐng)先同級(jí)的源豪智電技術(shù)，將刷新新能源豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)，傳祺出行為中國(guó)家庭用戶拉開“美好智電出行生活”的中智電擇序幕。
今天我們來到位于廣州市廣園路的廣汽傳祺長(zhǎng)佳店一起來看看它的魅力所在!
創(chuàng)新“鯤鵬展翼”前臉，內(nèi)里豪華一如既往
傳祺E9在“中國(guó)醒獅”前臉選擇的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新設(shè)計(jì)出“鯤鵬展翼”，前臉設(shè)計(jì)由燈組和格柵組合，呈現(xiàn)由鯤化鵬張開翅膀的姿態(tài)，象征著與中國(guó)家庭“E”起飛向美好生活的寓意。
搭配“電翼之眼”前燈，猶如鯤鵬振翼睜目，整車外觀設(shè)計(jì)融合現(xiàn)代制造工藝和未來科技靈感，加拿大28黑馬預(yù)測(cè)非凡大氣滿足國(guó)人審美。大燈亮起的那一刻，仿佛真實(shí)鮮活的鯤鵬“現(xiàn)深”，展翅翱翔如深圳崛起一般一飛沖天，吸引了不少路人的眼光。
步入車內(nèi)，沿用廣汽傳祺一如既往的越級(jí)豪華舒適價(jià)值，傳祺E9座艙的中控布局形如天鵝仰頸，座椅采用同級(jí)唯一百萬豪車才擁有的半苯胺真皮頂級(jí)用料，觸感柔而細(xì)膩，坐感軟而透氣，猶如被天鵝之翼所包裹。
入座二排多功能豪華座艙，在座椅觸摸扶手屏上開啟一鍵SPA模式。沉浸在全感官一體的音樂休憩時(shí)光，呼吸業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的無風(fēng)感健康空調(diào)，舒適感受潤(rùn)物細(xì)無聲般的均勻出風(fēng)，VIP級(jí)的貴賓感受也不過如此。可以說，相比同價(jià)位的其他豪華MPV，傳祺E9的確在豪華舒適體驗(yàn)上為中國(guó)家庭做到了極致，競(jìng)爭(zhēng)力十足。
為了滿足中國(guó)家庭更多場(chǎng)景的加拿大黑馬預(yù)測(cè)用車需求，傳祺E9打造出靈活多變的大空間，擁有同級(jí)最長(zhǎng)二三排滑軌。前后移動(dòng)二三排座椅，家人可以輕松上下車，并享受更大的后備箱儲(chǔ)物空間，無論是領(lǐng)導(dǎo)接待還是家庭聚會(huì)出游，都可以游刃有余地面對(duì)。
滿足市場(chǎng)期待，刷新新能源豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)
面對(duì)蛇形繞樁、重心極度轉(zhuǎn)移等測(cè)試，傳祺E9通過SDC電磁懸架系統(tǒng)和底盤的精準(zhǔn)調(diào)教，實(shí)時(shí)調(diào)整好4個(gè)減震器的阻尼力，促使整車側(cè)傾梯度小、過彎操作更平順，在NVH主動(dòng)控制技術(shù)加持下，充分保證車內(nèi)乘員的乘坐舒適性，讓人安心且安寧，作為具有龐大車身的MPV，這樣的行駛質(zhì)感屬實(shí)難得。
更為重要的是，傳祺E9關(guān)注MPV的安全性能，確保車內(nèi)每一位家庭乘員的安危，通過搭載同級(jí)唯一車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)和360°全方位安全氣囊矩陣，包括后風(fēng)窗安全氣囊、3.2m一體式側(cè)氣簾、標(biāo)配一二排氣囊，在擁堵復(fù)雜的城市道路體驗(yàn)中，多維度為整車安全出行保駕護(hù)航，真正用心守護(hù)“移動(dòng)的家”。
行駛路上，傳祺E9全速域強(qiáng)勁的智電混讓人印象深刻。城市道路，起步快且剎車及時(shí);高速道路，暢快享受駕控趣味;特色山路，省油耐用還有勁。
在動(dòng)力方面，傳祺E9搭載同級(jí)唯一2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配GMC400混合動(dòng)力變速箱，采用25.6kW·h電池，整車更顯輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能省油。官方數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)140kw，最大扭矩330N·m，零百加速更是僅需8.8s，實(shí)際試駕中也能明顯感知?jiǎng)恿Τ渑妫丛床粩嗟膭?dòng)力輕松帶動(dòng)整車和全部乘員前進(jìn)，絲毫沒有小馬拉大車的感覺。
遇到城市擁堵路況，ADiGO SPACE智能座艙系統(tǒng)隨時(shí)解鎖智能娛樂生活，不會(huì)讓人度過無聊的時(shí)光。車內(nèi)擁有超大懸浮式中控屏、副駕娛樂屏、二排智慧吸頂屏等7屏加持，無論坐在哪一排的乘客，都能享受最佳C位對(duì)待，高質(zhì)量保證了擁堵路段、長(zhǎng)途道路中的乘坐體驗(yàn)。
一鍵開啟輔助駕駛，就連新手也能秒變“老司機(jī)”。傳祺E9搭載“最聰明”的ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng)，這條“邊牧犬”十分聰慧，通過同級(jí)獨(dú)有的AR導(dǎo)航和同級(jí)領(lǐng)先的智能輔助駕駛，覆蓋城市擁堵路段、長(zhǎng)途駕駛&高速巡航、復(fù)雜地段泊車入位等多種智能出行場(chǎng)景，懂得預(yù)判車身動(dòng)態(tài)軌跡，作為中國(guó)家庭的出行好伙伴，在一定程度上解放雙腳，減輕疲勞駕駛感。
令人最驚喜的是，偶爾停車休息時(shí)，即使身處大型停車場(chǎng)，傳祺E9也可以通過跨樓層智能記憶泊車實(shí)現(xiàn)最后一公里泊車。面對(duì)多層復(fù)雜的停車環(huán)境，在明暗交錯(cuò)的光線下，傳祺E9憑借遠(yuǎn)超同級(jí)的16個(gè)探測(cè)雷達(dá)+10個(gè)攝像頭，自動(dòng)調(diào)節(jié)車速并避障禮讓行人，大大節(jié)省了用戶停車尋找車位的時(shí)間，成功跟所有的停車煩惱“說拜拜”。
無懼里程焦慮，傳祺E9深知在長(zhǎng)途或高速路況下，加油站與充電樁是家庭遠(yuǎn)行的阻礙。而在WLTC工況下，傳祺E9實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低百公里虧電油耗6.05L，綜合續(xù)航為同級(jí)最長(zhǎng)達(dá)1032km，帶給中國(guó)家庭更隨心所欲的出行選擇。無論是廣州到武漢，還是來回穿越塔克拉瑪干沙漠，都顯得輕而易舉。不僅如此，在最新的媒體極限續(xù)航測(cè)試中，傳祺E9更是跑出了1442km的續(xù)航表現(xiàn)。
在露營(yíng)場(chǎng)景體驗(yàn)中，傳祺E9亮出快充、慢充、對(duì)外放電功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)外放電最大14度，功率3.3kW。無論是戶外烹飪、戶外派對(duì)、戶外電影院等娛樂休閑生活，還是車對(duì)車充電、電腦手機(jī)等電器充電需求，都可以一車滿足，從此家庭用戶便可以享受到更高品質(zhì)的露營(yíng)生活時(shí)光。
總而言之，滿足車上每一位乘客的個(gè)性化需求，傳祺E9刷新了新能源豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來全新智電出行生活，能夠探索并享受到更多的家庭用車場(chǎng)景。
三電技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，超長(zhǎng)續(xù)航里程無憂
傳祺E9之所以大大超出所有人的期待，離不開其領(lǐng)先的三電技術(shù)。強(qiáng)大硬核的中國(guó)科技實(shí)力，兼顧高效智能與精密安全的電池、電機(jī)、電控相關(guān)技術(shù)支撐，才得以賦能中國(guó)家庭用戶的智電出行美好生活。
實(shí)際試駕體驗(yàn)中，傳祺E9的電池將出行安全感拉滿。身為新能源汽車的“綠色心臟”，電池直接關(guān)系到車輛能否高效且安全運(yùn)作，一直以來都是廣大消費(fèi)者對(duì)新能源汽車最關(guān)注的點(diǎn)。而廣汽自研電池，采用低鈷高電壓NCM613三元材料構(gòu)成的電芯，通過納米級(jí)多層包覆與摻雜，保障電池壽命和安全，大大提高能量密度和熱管理效率。
(廣汽自研電池)
電池?fù)碛?層安全防護(hù)，已經(jīng)成功通過穿刺、擠壓、熱失控等一系列極端挑戰(zhàn)測(cè)試，做到熱擴(kuò)散24小時(shí)無明火，并可承受23噸重物擠壓，真正實(shí)現(xiàn)了廣大家庭用戶安全無憂的愿景。
在體驗(yàn)過城市道路、高速道路、特色山路的綜合試駕體驗(yàn)后，傳祺E9優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性讓人心生好奇。之所以如此省油，離不開其核心專利的機(jī)電耦合系統(tǒng)。傳祺E9匹配GMC400混合動(dòng)力變速箱，通過首創(chuàng)雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)DHT，采用高低壓主動(dòng)解耦控制技術(shù)，大大優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)獲得更低的油耗。
(GMC400混合動(dòng)力變速箱)
城市路況日常通勤，駕駛傳祺E9建議開啟純電模式。在擁堵工況下，傳祺E9能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的頻繁介入，實(shí)時(shí)導(dǎo)航路況對(duì)電量進(jìn)行規(guī)劃，高效實(shí)現(xiàn)智能能量回收，CLTC純電續(xù)航高達(dá)136km。也就是說，相當(dāng)于五次上下班，只要充電一次便可滿足一周日常通勤。對(duì)于家庭用戶來說，這樣的純電續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)綽綽有余。
一如傳祺M8與傳祺M6在中國(guó)MPV市場(chǎng)的高口碑，傳祺E9傳承了中國(guó)豪華MPV市場(chǎng)領(lǐng)軍者一棒，憑借“寧勁智遠(yuǎn)”四大優(yōu)勢(shì)和越級(jí)領(lǐng)先的三電技術(shù)，以33w起的預(yù)售價(jià)格打造出遠(yuǎn)超同級(jí)的智電價(jià)值。
本次“傳祺E9臻享品鑒會(huì)”，也在一眾車友粉絲的贊賞中圓滿結(jié)束。
緊接試駕之旅，傳祺E9即將在5月重磅上市，重新定義新能源豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)。我們也期待傳祺E9在上市后，將會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，成為中國(guó)家庭用戶的“新能源豪華MPV最優(yōu)選”。同時(shí)也期待大家一起來到廣汽傳祺長(zhǎng)佳店體驗(yàn)到更快捷、更真誠(chéng)、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與禮遇。