【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
雖然說(shuō)假期出游路上除了堵還是省油堵，但總比呆在家刷手機(jī)或者擠長(zhǎng)途汽車、耐用趕高鐵去玩要更加自由和舒服。顏值而得益于五一出游的高款氛圍帶動(dòng)，不少人的合資買車熱情再次點(diǎn)燃，隨著即將到來(lái)的家轎加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%暑假等旅游旺季的到來(lái)，提前購(gòu)置一輛貼心座駕就顯得非常有必要了。省油最近這2年上市了不少新車，耐用今天我們就來(lái)看看10萬(wàn)元以內(nèi)，顏值有哪幾款顏值高口碑好的高款合資家轎值得推薦。
雪佛蘭 科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià): 8.99-11.99萬(wàn)
雪佛蘭在2019年的合資產(chǎn)品布局可以說(shuō)非常主動(dòng)，全新邁銳寶XL上市之后不久，家轎在今年3月份又推出了緊湊級(jí)最新的省油家轎產(chǎn)品一一科魯澤。作為雪佛蘭推出的耐用第三款緊湊型轎車，科魯澤以更加年輕、顏值加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果運(yùn)動(dòng)的造型和產(chǎn)品定位，與自家兩位“兄弟”形成組合拳的打法，兩款細(xì)分車型(RS與Redline)讓它成為目前緊湊型轎車運(yùn)動(dòng)感最強(qiáng)的車型之一。
雪佛蘭科魯澤沿襲家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，并創(chuàng)新融入3D立體剪裁的工藝美學(xué)，全黑的設(shè)計(jì)更體現(xiàn)年輕人炫酷不羈的個(gè)性，2640mm的軸距不比同級(jí)競(jìng)品少還能兼顧家用。配置方面，新車標(biāo)配led大燈、外后視鏡電調(diào)節(jié)、隔熱隔音前擋玻璃、運(yùn)動(dòng)天窗、16英寸輪轂等，作為一款不到9萬(wàn)元起步的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)合資產(chǎn)品，科魯澤的競(jìng)爭(zhēng)力不可小看。
動(dòng)力方面，科魯澤RS版本車型搭載1.3T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW(163PS)，最大扭矩230N·m，傳動(dòng)匹配愛(ài)信6AT手自一體變速箱;Redline版本車型則搭載1.0T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW(125PS)，最大扭矩170N·m，傳動(dòng)匹配6DCT雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)看這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)都不弱，8秒級(jí)0-100km/h加速能力為其運(yùn)動(dòng)之名做保證。
大眾 寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià): 9.88-15.98萬(wàn)
10萬(wàn)預(yù)算買一輛大眾?除了寶來(lái)還真沒(méi)什么車型能選，雖然全新寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)并不低，但目前市面上的市場(chǎng)優(yōu)惠卻非常大，部分地區(qū)2019款1.5L自動(dòng)擋車型全包下地也可控制在10萬(wàn)以內(nèi)，這款“駕駛者之車”的性價(jià)比分分鐘比自主品牌還要高。作為一款舒適家用的合資轎車，寶來(lái)一直有著極高的話語(yǔ)權(quán)。
全新寶來(lái)?yè)碛?663/1815/1473mm的身材，軸距達(dá)到2688mm，采用MQB平臺(tái)打造的它與老對(duì)手朗逸一樣來(lái)了個(gè)“顏值大升級(jí)”， 修長(zhǎng)的車身線條從側(cè)面看上去與大哥邁騰十分相似，整體風(fēng)格無(wú)不在向更高級(jí)別的車型靠攏。此外，內(nèi)飾也是大眾高檔轎車的氣息，更加簡(jiǎn)潔美觀的中控屏設(shè)于中央出風(fēng)口之上，橫向貫通式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也起到了視覺(jué)延伸的效果。
動(dòng)力方面，全新一代寶來(lái)搭載了1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力和150馬力，最大扭矩分別為150?！っ缀?50?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的依舊是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合三款變速器。動(dòng)力出色、底盤(pán)扎實(shí)，這些都是大眾系引以為傲的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不到10萬(wàn)元買一輛品質(zhì)、口碑以及空間都有保證的車型，寶來(lái)的吸引力非常明顯。
別克 英朗
官方指導(dǎo)價(jià): 11.59-14.39萬(wàn)
與寶來(lái)一樣，英朗同樣是一款優(yōu)惠非常突出的車型，作為曾多次將朗逸拉下銷量神壇的美系家轎，英朗可以說(shuō)是代表作般的存在，較大的用戶基礎(chǔ)為其造就了更良好的市場(chǎng)前景。目前緊湊級(jí)家轎中數(shù)優(yōu)惠幅度最大的合資車型，也可數(shù)英朗莫屬，在強(qiáng)勁的性價(jià)比面前，英朗的月銷量成績(jī)強(qiáng)力回歸到前10名的水平。
2018款英朗在外觀上整個(gè)前臉換成了最新的別克家族式臉譜，基本上向君越和君威靠攏，氣勢(shì)上有著別克中級(jí)車的魅力。英朗的長(zhǎng)×寬×高為4609×1798×1486mm，軸距2640mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)家轎，實(shí)用的空間設(shè)計(jì)是它一直受到好評(píng)的重要原因。配置方面，博世9.1版ESP、四安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。
新英朗全系換裝了通用新的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)或6速雙離合變速器，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速器。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的表現(xiàn)卻非常亮眼，1.3T比2.0L動(dòng)力更強(qiáng)但油耗卻更低，至于抖動(dòng)話題更多是“心理平衡”作怪，該車作為家用車型是完全能滿足使用的。
新一代起亞K3
預(yù)售價(jià)：10.58-13.38萬(wàn)元
全新一代起亞K3已于4月20日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為10.58-13.38萬(wàn)元，新車預(yù)計(jì)將在5月16日正式上市。其外觀造型與海外版大致相同，但針對(duì)前臉進(jìn)行了本土化設(shè)計(jì)，提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動(dòng)三種動(dòng)力版本可選。而根據(jù)目前韓系車回歸市場(chǎng)的“打法”，新車上市后不久也定會(huì)提供不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠，因此新一代K3也同樣值得期待。
全新起亞K3全面融入家族式虎嘯設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓外形極富視覺(jué)沖擊力。家族式中網(wǎng)加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，配合造型凌厲的前大燈組，顯得非常有侵略性。橫貫式前包圍是時(shí)下運(yùn)動(dòng)型車常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，能顯著拉伸視覺(jué)寬度，讓視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)。而根據(jù)稍早之前的申報(bào)信息，新車還將提供點(diǎn)陣式中網(wǎng)可選。
全新起亞K3長(zhǎng)寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)家轎。動(dòng)力方面新車提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動(dòng)三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為95.6kW(130PS)和84.5kW(115PS);插電混動(dòng)車型則搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW(105PS)。
最后
經(jīng)歷了五一小長(zhǎng)假之后，身邊確實(shí)有更多朋友對(duì)買車更感興趣了，隨著汽車“下鄉(xiāng)”等政策的支持，今年的車市理應(yīng)會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的提升。眼看著2019年又過(guò)了一小半，過(guò)完勞動(dòng)節(jié)之后兒童節(jié)就不遠(yuǎn)了，今年的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了多少?去年定下的買車夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了嗎?