【汽車焦點(diǎn) 快訊】
進(jìn)入7月，全國(guó)代表著2019已經(jīng)一晃半年過(guò)去了。都討然而對(duì)于上海的論的垃圾伙伴們來(lái)說(shuō)，7月還有一個(gè)特殊的分類意義。7月1日，最離上海正式實(shí)施《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》，不開(kāi)28預(yù)測(cè)下載也就是全國(guó)說(shuō)，下半年，都討上海所有的論的垃圾垃圾，都必須正式的分類按照干垃圾、濕垃圾、最離有害垃圾、不開(kāi)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%可回收垃圾做好分類。全國(guó)
其實(shí)，都討在試運(yùn)營(yíng)期間，論的垃圾關(guān)于”垃圾分類“的話題，就好像每天都在花式上熱搜。比如那句靈魂拷問(wèn)：“你是什么垃圾?”。不過(guò)這些都是網(wǎng)友們的調(diào)侃了，咱們都知道，做好垃圾分類是利國(guó)利民的事，也是每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸要執(zhí)行的事情。于是加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛大部分網(wǎng)友們都表示，雖然自己被“逼瘋”但絕不服輸。
不只是上海群眾，整個(gè)中華民族都充滿對(duì)保護(hù)環(huán)境的決心，也正是因?yàn)檫@種決心，讓某些不明白真相的群眾提出了關(guān)于垃圾車的拷問(wèn)：“我分類了，垃圾車一來(lái)，又混到一起”，這是真的嗎?
作為垃圾清運(yùn)專用車底盤(pán)供應(yīng)商，
時(shí)代君和大家解釋一下，
關(guān)于垃圾車的拷問(wèn)當(dāng)然不是真的!
首先，分類投放只是垃圾分類處理的第一步，在此之后還有分類收集、分類運(yùn)輸、分類處置的全程分類體系。其次，正是源于對(duì)不同類別垃圾的運(yùn)輸及處理方式不盡相同，現(xiàn)在市面上的垃圾車也不只一種，例如掛桶式垃圾車用于清運(yùn)可回收垃圾，壓縮式垃圾車用于清運(yùn)不可回收垃圾。接下來(lái)，我們就一起認(rèn)識(shí)一下這兩款硬核垃圾車。
領(lǐng)航輕卡： 10方掛桶式垃圾車國(guó)六產(chǎn)品
領(lǐng)航輕卡掛桶式垃圾車滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，采用2080車身，整車尺寸小巧靈活，結(jié)構(gòu)緊湊，適合多種路況作業(yè)。工程車底盤(pán)，承載能力進(jìn)一步升級(jí)，舉升能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定。
在收集垃圾方面，領(lǐng)航輕卡掛桶式垃圾車采用了機(jī)械手自動(dòng)翻轉(zhuǎn)垃圾桶，力量強(qiáng)勁，最大翻轉(zhuǎn)質(zhì)量≥ 120kg，可懸掛 240L 方形垃圾桶，裝載垃圾方便。后門(mén)液壓開(kāi)啟，帶內(nèi)推板，方便垃圾車的傾卸。
對(duì)于垃圾車來(lái)說(shuō)，密封性很重要，領(lǐng)航輕卡掛桶式垃圾車采用 U 型密封，密封性能高，避免垃圾掉落造成二次污染。
瑞沃ES5：10 噸壓縮式垃圾車國(guó)六產(chǎn)品
瑞沃ES5壓縮式垃圾車同樣滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，整車外觀更加美觀大方，內(nèi)飾方面質(zhì)感優(yōu)越，人機(jī)工程布置合理，延續(xù)了瑞沃產(chǎn)品的駕乘舒適體驗(yàn)，空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向等配置應(yīng)有盡有，舒適度不輸乘用車。
底盤(pán)方面，瑞沃ES5壓縮式垃圾車應(yīng)用工程車底盤(pán)，承載能力更強(qiáng)，在動(dòng)力方面搭載了濰柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)兼顧。
此外，瑞沃ES5壓縮式垃圾車的故障率低，雙向液壓鎖后箱舉升機(jī)構(gòu)，安全可靠;擁有電控兩套液壓控制系統(tǒng) , 壓縮機(jī)構(gòu)具有單循環(huán)及自動(dòng)連續(xù)循環(huán)壓縮功能，并能實(shí)現(xiàn)卡料返回;和領(lǐng)航輕卡掛桶式垃圾車一樣，采用 U 型密封，密封性能高，避免二次污染。
考慮到夜間垃圾清運(yùn)的安全性，瑞沃ES5壓縮式垃圾車設(shè)置了閃光警戒燈和后部監(jiān)視器(選裝)，為城市的垃圾清運(yùn)保駕護(hù)航。
隨著上海率先實(shí)施垃圾管理?xiàng)l例，越來(lái)越多的城市也一定會(huì)緊隨其后，開(kāi)展垃圾分類處理工作。未來(lái)，各省市對(duì)垃圾車的需求必然日益加大，時(shí)代汽車將進(jìn)一步投入研發(fā)，充分考慮垃圾運(yùn)輸?shù)膶?shí)際痛點(diǎn)及各地道路狀況等因素，推出更多高效、實(shí)用的垃圾清運(yùn)車型，助力環(huán)保事業(yè)。