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　　在剛剛開幕的高顏巴黎車展上，小鵬P7+正式開啟預(yù)售，值大之選20.98萬元起的空間P開預(yù)售價(jià)格對(duì)于這款尺寸、空間、小鵬智能化全部拉滿的啟預(yù)起產(chǎn)品來說，性價(jià)比真的售萬加拿大28在線預(yù)測(cè)PC正確100%非常出色。所以在小鵬P7+正式預(yù)售1小時(shí)48分鐘后，高顏小訂訂單已經(jīng)突破30000臺(tái)，值大之選延續(xù)了小鵬MONA M03的空間P開熱銷勢(shì)頭。

　　小鵬P7+在造型上延續(xù)了家族化的小鵬設(shè)計(jì)布局，貫穿式前大燈組以及分體式遠(yuǎn)近光燈營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的啟預(yù)起視覺效果，并且在燈組兩側(cè)也設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，售萬帶來更好的高顏加拿大28空氣動(dòng)力學(xué)效果，所以小鵬P7+能夠做到風(fēng)阻系數(shù)0.206Cd，值大之選非常出色的空間P開數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

　　尺寸方面，小鵬P7+長(zhǎng)寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距達(dá)到3000mm。由于小鵬P7+采用了大溜背的加拿大預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)布局，并且雙層式尾翼的獨(dú)特造型也能帶來更好的后排頭部空間，所以在之前的實(shí)車體驗(yàn)當(dāng)中，這臺(tái)產(chǎn)品確實(shí)擁有媲美SUV的乘坐體驗(yàn)以及活動(dòng)空間。

　　此外，小鵬P7+還采用了掀背式尾門布局，最大開啟角度達(dá)到62度，拿取物品非常方便。在常規(guī)容積下小鵬P7+的后備箱容積為725升，把座椅放倒后容積可以擴(kuò)展至2221升，配合后備箱底部的儲(chǔ)物槽，足足能夠放下33個(gè)20寸登機(jī)箱，非?？鋸垺?/p>

　　由于小鵬P7+將會(huì)標(biāo)配AI鷹眼視覺智駕方案，通過2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片以及全車的傳感器來實(shí)現(xiàn)XNGP，以小鵬目前其他產(chǎn)品的智駕能力來看，小鵬P7+的實(shí)際表現(xiàn)也非常值得期待。

　　新車在內(nèi)飾部分同樣都采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，略帶弧度的環(huán)抱式中控臺(tái)線條與外觀造型形成呼應(yīng)，提供有懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤，并且中控屏幕不論是黑邊的控制還是屏幕的厚度都做到目前行業(yè)的頂流水平，看起來就非常精致。

　　在座椅配置部分，小鵬P7+前后排座椅都提供有通風(fēng)、加熱、按摩功能，而且后排靠背角度也同樣支持調(diào)節(jié)，舒適性完全不亞于那些售價(jià)更高的豪華品牌競(jìng)品。

　　小鵬P7+全系都采用單電機(jī)布局，搭載最大功率180千瓦以及230千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，WLTC續(xù)航里程從602公里覆蓋到720公里，全系采用了800V高壓架構(gòu)，在充電效率以及能耗管理方面都有著優(yōu)秀表現(xiàn)。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：小鵬P7+的這個(gè)預(yù)售價(jià)格確實(shí)稱得上是有驚喜，畢竟此前不少網(wǎng)友猜測(cè)這款產(chǎn)品售價(jià)應(yīng)該會(huì)去到23、24萬元左右，但如今預(yù)售價(jià)格也才不到21萬元，正式上市價(jià)格又是否會(huì)直接低于20萬，給市場(chǎng)帶來一擊重拳呢?感興趣的小伙伴也不妨繼續(xù)關(guān)注。