在慕尼黑舉行的尼黑耐力德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA）上，全球領先的車展汽車制造商選擇了倍耐力作為其最具可持續(xù)性車型的原配輪胎。在本屆車展及慕尼黑的中倍街道上，近三分之一（29%）的為近加拿大28電動車型選擇了倍耐力P Zero或Scorpion家族系列輪胎。其中部分輪胎搭載專為零排放或低排放車型設計的電動車電動車輪胎技術Elect。倍耐力Cinturato P7系列輪胎也亮相本次車展，型提原配寶馬320e混合動力車型和3系車型。供原

　　新款車型的選擇

　　帶有Elect標識的P Zero輪胎是汲取了倍耐力在賽車運動領域經(jīng)驗的超高性能（UHP）輪胎與電動車輪胎技術Elect的結合。在本次IAA慕尼黑車展上，車展該款輪胎裝配保時捷Taycan、中倍加拿大開獎結果福特Mustang Mach-E GT、為近極星1、電動車寶馬iX和新款梅賽德斯-奔馳EQE等車型。型提帶有電動車輪胎技術Elect的供原P Zero輪胎還裝配于奧迪Grandsphere概念車和梅賽德斯-奔馳EQG概念車上。新款梅賽德斯-奔馳EQB和福特Mustang Mach-E 4X車型也原配該款輪胎。加拿大開獎

　　為SUV和跨界車型而生的Scorpion家族系列輪胎，也是在IAA慕尼黑車展上發(fā)布的部分新款車型的原配輪胎，如大眾ID.4 GTX和ID.5 GTX、沃爾沃XC90插電式混合動力車型、捷豹EV400 AWD、以及梅賽德斯-奔馳EQC 400 4MATIC AMG Line。

　　電動車輪胎技術Elect：延長可行駛里程，更安靜，兼具抓地力

　　倍耐力電動車輪胎技術專為純電動和插電式混合動力車型研發(fā)。其低滾動阻力的設計能夠延長可行駛里程，并且可減少產(chǎn)生的道路噪音從而提升駕乘舒適度，此外，兼具瞬時抓地力以應對扭矩的急劇增加，其結構也專為支撐電動車型的重量而設計。遵循倍耐力“量身定制”的策略，該技術由倍耐力與全球領先的汽車制造商共同研發(fā)，以滿足純電動和插電式混合動力車型相應的專業(yè)技術需求，輪胎配方、結構和花紋也為每一款車型量身定制。

　　世界首款獲得FSC森林認證的輪胎

　　世界首款獲得FSC森林認證的輪胎在IAA慕尼黑車展中首次亮相。該款倍耐力P Zero輪胎采用了獲FSC森林認證的天然橡膠和人造絲制造，裝配于新款寶馬iX5 Hydrogen和寶馬X5 xDrive45e插電式混合動力車型上。FSC森林經(jīng)營認證旨在確保種植園的管理方式能夠保護生物多樣性，且惠及當?shù)鼐用窈凸と说纳畈碛薪?jīng)濟可行性。FSC產(chǎn)銷監(jiān)管鏈認證過程的復雜性將獲FSC森林認證的材料與其他材料區(qū)分開來，涵蓋從種植園到輪胎制造商的整條供應鏈。

　　*FSC森林認證代碼：FSC N003618

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