【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
海馬福美來F5在5月23號(hào)就要正式上市了,海馬這么大的福美事情,你以為我會(huì)偷偷地告訴你,即將上然后讓你留意它的市新塑歸售價(jià)嗎?
我當(dāng)然不會(huì)!
我會(huì)先讓你了解馬福美來F5到底是一款怎么樣的車子,了解一臺(tái)車子就像了解一個(gè)姑娘,車全第一眼顏值,面重加拿大28在線預(yù)測(cè)-開獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)第二背景,海馬第三步內(nèi)在,福美第四就要看它是即將上跑得比較快還是吃得比較多了,畢竟養(yǎng)姑娘和養(yǎng)車都是市新塑歸需要成本的。
背景:十幾年前曾是車全王者 情懷和輝煌它有
福美來的歷史要追溯到2002年,那年第一代福美來誕生了,面重它將本應(yīng)矛盾的海馬奔放與內(nèi)斂?jī)煞N元素相揉合,甚至使之變得和諧,福美加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%詮釋了“和諧中的即將上對(duì)比"的美學(xué)主張。在福美來推出的同時(shí),海馬汽車曾明確地將其定位于中級(jí)車型,并認(rèn)為作為中級(jí)車型,它不同于經(jīng)濟(jì)型車的代步功用,也不同于高檔車的象征性功用,它應(yīng)該是為特定的社會(huì)中間階層服務(wù)。
這款福美來,不僅個(gè)性鮮明定位清晰,它同時(shí)也是海馬與馬自達(dá)合作15年所積累的技術(shù)結(jié)晶和總結(jié),所以實(shí)力是不可小覷的,04年它創(chuàng)造了十萬輛的銷售成績(jī),瞬時(shí)間名聲大噪,加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛之后,福美來持續(xù)發(fā)力,到了07年更是創(chuàng)下了月銷一萬多輛的佳績(jī)。
從這些數(shù)據(jù)中可以看出,在當(dāng)時(shí)的自主品牌市場(chǎng)當(dāng)中,能取得這樣的成績(jī),稱其為王者也并非過譽(yù)。然而,面對(duì)自主品牌市場(chǎng)的日益強(qiáng)大,身處于瞬息萬變,各式新車如雨后春筍的大環(huán)境下,福美來的光環(huán)也漸漸地不再耀眼,為了跳脫出這種困境,已經(jīng)走過四次換代更新的福美來,更名為福美來F5,換了身份,在品質(zhì)和外觀上也再次破繭重生,無論是外觀還是內(nèi)在的品質(zhì)都進(jìn)行了提升,緊隨當(dāng)下消費(fèi)者的需求。
顏值:騷氣的顏色 俊美的臉龐
顏值這東西,是非常主觀的,畢竟每個(gè)人對(duì)丑美的定義不同,但對(duì)于我個(gè)人而言,福美來F5的外觀是非常討喜的,它的外觀上的閃光點(diǎn)大致可分為:進(jìn)氣格柵、下格柵、大燈、車尾。
進(jìn)氣格柵:內(nèi)部采用了具有品牌基因的漸變式星芒飾,耀眼且高級(jí)。
下格柵:貫穿一體式設(shè)計(jì),兩側(cè)鑲嵌上如鉆石般的LED日間行車燈帶,不僅視覺上起來拉伸效果,且而時(shí)尚感十足。
大燈:造型并不驚艷,鹵素光源也沒有驚喜,但其內(nèi)部構(gòu)造精致,且有根線條與格柵上的飾條進(jìn)行連接,設(shè)計(jì)非常巧妙。
車尾:造型干練,且把原本的海馬車標(biāo)改為了FAMLY字母,除了強(qiáng)調(diào)了它的身份,更提升了逼格。
顏值方面除了進(jìn)氣格柵內(nèi)部設(shè)計(jì),新車其實(shí)和現(xiàn)款車型并沒有太大的出入,只能說是在原本看好的臉上又做了微整,而在車身尺寸方面呢,是沒有任何改變的,長(zhǎng)寬高依然是4698×1806×1477mm,軸距2685mm。
新款的福美來F5的主打色為藍(lán)色,在現(xiàn)在的主流車型中是很少能見到的,有些接近于糖果色,有些騷氣,卻也誘人。
內(nèi)飾:推倒重來 煥然一新
如果說外觀方面,新車和現(xiàn)款車型有變化只是微整的程度,那么在內(nèi)飾方面,則是一個(gè)推倒重來的改變。美福來F5的內(nèi)飾采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是設(shè)計(jì)還是質(zhì)感都提升了一個(gè)level。
福美來F5采用了動(dòng)感的金屬紋面板和高光鋼琴烤漆,時(shí)尚又炫酷,這也是在現(xiàn)款車型上所看不到的前衛(wèi)。
儀表盤結(jié)合了腕表的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)手法非常的新穎,對(duì)于一些腕表迷來說,它無疑是有著一定殺傷力的。
中控方面全系標(biāo)配了8英寸觸控屏,屏幕顯示清晰,并且支持carplay以及百度carlif。在屏幕下方有一個(gè)非常大膽的設(shè)計(jì),福美來F5把一鍵啟動(dòng)按鍵布置在實(shí)體按鍵中間,可見設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的腦洞不是一般的大。
動(dòng)力:動(dòng)力不變 省油依舊
福美來F5搭載了一臺(tái)海馬1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為92kW(125PS),最大扭矩為161N·m,與之相匹配的變速箱有5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。新車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力參數(shù)與舊款保持一致,當(dāng)然省油也是這臺(tái)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)。
編輯點(diǎn)評(píng):更名換代后的福美來F5,給人煥然一新的感覺,外觀上雖然沒有顛覆性的改變,但是恰到好處的點(diǎn)晴之筆,讓它更加符合當(dāng)下的大眾審美,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置質(zhì)的飛躍,也都宣示著它重塑歸來的決心,雖然動(dòng)力方面目前在這臺(tái)新車上沒有改變,但福美來F5未來還將新增了海馬最新1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),以及1.2T搭載48V的弱混版本,而海馬全新打造的1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)排氣VVT、電子節(jié)溫器、可變機(jī)油泵、缸蓋集成排氣歧管結(jié)構(gòu)等目前比較主流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
顏、質(zhì)、技都正在逐漸突破升級(jí)的福美來F5是否能奪回惜日的皇冠?這個(gè)問題仍然需要時(shí)間和市場(chǎng)的考驗(yàn),我們只能拭目以待。