近日，問(wèn)界AITO迎來(lái)首個(gè)10萬(wàn)臺(tái)查詢量，主實(shí)“查詢速度”再次刷新行業(yè)紀(jì)錄。名安需要注意的問(wèn)界是，實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)臺(tái)銷量的主實(shí)新能源品牌并不多，而AITO僅用了15個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。名安加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)相比之下，問(wèn)界理想和極氪汽車用了近2年時(shí)間才達(dá)到10萬(wàn)輛，主實(shí)而蔚來(lái)和小鵬汽車用了將近3年時(shí)間！名安

　　為什么AITO能贏得10萬(wàn)用戶的問(wèn)界真正投票？除了卓越的質(zhì)量和卓越的科技感，讓我們看看用戶自己是主實(shí)怎么說(shuō)的！接下來(lái)，名安讓我們走進(jìn)一位資深A(yù)ITO用戶的問(wèn)界人類汽車生活。

　　與喬振偉相比，主實(shí)人們更熟悉的名安是喬克利特，他常用的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌網(wǎng)名。喬振偉是深圳市車協(xié)旗下聞界M7的車主，也是城市核心花粉光影捕捉極客的開(kāi)拓者。用相機(jī)記錄城市景觀，用鏡頭捕捉生活的各個(gè)方面。喬振偉喜歡在生活中尋找美好的時(shí)刻，自駕、掃街、露營(yíng)對(duì)他來(lái)說(shuō)都是家常便飯。喬振偉經(jīng)常和他心愛(ài)的妻子和寶貝女兒一起體驗(yàn)這個(gè)世界的美麗，他沒(méi)有辜負(fù)今天人們的期望。當(dāng)然，在探索美的路上，愛(ài)車文杰M7是他的陪伴，為他遮風(fēng)擋雨。

　　當(dāng)車頭指向目標(biāo)，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌車轍貫穿人生時(shí)，為什么要選擇Quest M7？喬振偉表達(dá)了“智慧的力量和品質(zhì)”。作為一名對(duì)數(shù)字技術(shù)感興趣、熱愛(ài)智能生活、對(duì)品質(zhì)要求很高的城市精英，喬振偉買車的目標(biāo)是專注于一個(gè)有著悠久汽車制造歷史和各大科技公司技術(shù)支持的行業(yè)。畢竟，相比于“固執(zhí)己見(jiàn)”的傳統(tǒng)汽車品牌和底蘊(yùn)有限的造車新勢(shì)力，這個(gè)平衡“質(zhì)量與技術(shù)”的汽車品牌更有說(shuō)服力。

　　聞界是華為深度賦能賽力斯打造的高端新能源汽車品牌。在賽力斯與華為共同設(shè)計(jì)的“智能汽車”模式下，賽力斯負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、智能制造和服務(wù)。華為作為其軟件產(chǎn)品的重要集成商，以電氣化、智能零部件等核心軟硬件技術(shù)為其賦能，并以嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)控制供應(yīng)鏈管理。車輛制造和測(cè)試流程。

　　值得一提的是，許多汽車制造商可以實(shí)現(xiàn)無(wú)腦的配置堆疊，但無(wú)法滿足用戶的真實(shí)需求。因?yàn)榍閳?bào)需要基于場(chǎng)景的著陸——這是公眾可以隨時(shí)獲得的。喬振偉本人就是一顆花粉，對(duì)華為情有獨(dú)鐘。當(dāng)科技巨頭華為為汽車賦能時(shí)，它可以更好地實(shí)現(xiàn)手機(jī)、汽車和生活場(chǎng)景之間的連接。作為同一花粉的數(shù)百萬(wàn)用戶，AITO無(wú)疑更符合他們對(duì)智能的期待。

　　全新推出的文捷M5高級(jí)智能駕駛版，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上充滿了提升駕駛體驗(yàn)和貫徹“車與人相適應(yīng)”理念的深思熟慮。文捷M5智能駕駛版中控屏的可視化功能非常強(qiáng)大，不僅一眼就能理解，而且在準(zhǔn)備合并時(shí)還能改變后方車輛的顏色。這些都是像喬振偉這樣的車主關(guān)心的事情。

　　作為數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的用戶之一，喬振偉仍然關(guān)心這輛車能帶來(lái)什么。在線下儀式上，喬振偉分享道：“如果你不吹噓行業(yè)，你就靠腳踏實(shí)地的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，精益求精，追求極致的用戶體驗(yàn)。相信大家都會(huì)對(duì)AITO的實(shí)際駕駛體驗(yàn)感到好奇。喬振偉共分享了三點(diǎn)。

　　首先，其鴻蒙環(huán)繞艙，包括鴻蒙3.0系統(tǒng)的深度賦能，使華為能夠綁定用戶體驗(yàn)更智能的體驗(yàn)。這種智能在生活的每一刻都無(wú)處不在，比如可以用作鑰匙的手表和手機(jī)，所以用戶出門時(shí)不必?fù)?dān)心把鑰匙留在家里。手機(jī)還可以遠(yuǎn)程控制車輛——在炎熱的南方夏季，可以提前打開(kāi)空調(diào)為汽車降溫，并隨時(shí)檢查車輛狀態(tài)。

　　喬振偉還表示，制造商在聽(tīng)取用戶建議后，對(duì)語(yǔ)音交互系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。以前需要喊“小依小依”（語(yǔ)音喚醒），但現(xiàn)在可以直接發(fā)出命令，實(shí)現(xiàn)“所見(jiàn)所聞”。你看到的一切都可以通過(guò)語(yǔ)音控制

　　給喬振偉留下深刻印象的第二件事，是行業(yè)內(nèi)極致的舒適度。當(dāng)時(shí)，購(gòu)買M7也是為了它的零重力座椅和空間，任何坐過(guò)零重力座椅的人都一定會(huì)被它吸引?！庇脕?lái)形容坐在大沙發(fā)上的舒適汽車的比喻現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)為“零重力座椅”。需要注意的是，豪華MPV的第二排經(jīng)常配備“零重力座椅”，現(xiàn)在文杰M7的用戶可以直接享受VIP般的體驗(yàn)。此外，還有空間。喬振偉喜歡帶著妻子和女兒去郊游和露營(yíng)，駕駛場(chǎng)景更加多樣化，對(duì)整體車輛空間的需求也更大。但他說(shuō)，“一個(gè)普通的家庭就足夠了，三排下來(lái)真的很適合裝修?！?。

　　喬振偉稱贊“深受歡迎”的第三件事是“省錢”。用車成本是否經(jīng)濟(jì)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，喬振偉舉了一個(gè)最常見(jiàn)的例子。深圳基本上一年四季都在夏天，空調(diào)需要經(jīng)常打開(kāi)。在怠速下燒機(jī)油是非常昂貴的。因?yàn)闃窍潞凸ぷ鲌?chǎng)所都有快速充電，他們的車文杰M7基本上充滿電，沒(méi)有里程焦慮，所有電器都打開(kāi)了，沒(méi)有疼痛，提供了更舒適的體驗(yàn)。與同級(jí)別的汽油車相比節(jié)省了很多錢，基本上相當(dāng)于為了一杯奶茶跑了一周

　　據(jù)說(shuō)，用戶口碑是最好的廣告。從喬振偉的話中我們可以看出，AITO拒絕營(yíng)銷和技術(shù)自我提升，從消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)，贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可是理所當(dāng)然的。對(duì)于AITO未來(lái)的銷售目標(biāo)，喬振偉給出了“每月交付10萬(wàn)臺(tái)”的預(yù)期。

　　智能配置樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿，舒適出行俘獲用戶心智，高效經(jīng)濟(jì)出行讓用戶省錢省心。這些都是AITO在行業(yè)內(nèi)贏得用戶的關(guān)鍵因素，也是15個(gè)月內(nèi)贏得10萬(wàn)臺(tái)的關(guān)鍵。

　　都說(shuō)在新時(shí)代，上半場(chǎng)是新能源的競(jìng)爭(zhēng)，下半場(chǎng)是智能戰(zhàn)場(chǎng)?；谫惲λ沟闹悄苤圃欤谌A為智能技術(shù)的深度賦能下，AITO決心贏得這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。搭載華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案的全尺寸旗艦SUV AITO聞界M9也即將到來(lái)。據(jù)信，AITO文杰很快將擁有第二、第三和第n個(gè)100000臺(tái)。

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