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　　近日，拉營特斯拉公布了其第三季度財(cái)報(bào)。及預(yù)盡管特斯拉第三季度的期或營收創(chuàng)下新高，但由于第三季度交付的難完年目車輛少于預(yù)期，以及新工廠和新電池生產(chǎn)的成全加拿大預(yù)測支出拉低了利潤率，業(yè)績未達(dá)到華爾街的拉營加拿大28黑馬預(yù)測預(yù)期。財(cái)報(bào)公布當(dāng)天，及預(yù)特斯拉股價(jià)在盤后交易中下跌4.3%。期或

　　具體來看，難完年目特斯拉第三季度總營收為214.54億美元，成全同比增長56%，拉營創(chuàng)歷史新高，及預(yù)但低于分析師預(yù)期的期或加拿大黑馬預(yù)測219.6億美元。特斯拉第三季度交付了創(chuàng)紀(jì)錄的難完年目343,830輛汽車，同比增長42%，成全但未能達(dá)到市場預(yù)期，也影響了業(yè)績。對此，特斯拉表示，在第三季度的最后幾周，該公司在新車交付的運(yùn)輸方面遭遇了瓶頸，但該公司正在“向更平穩(wěn)的交付速度過渡”。

　　2022年前三季度，特斯拉全球交付量增幅約為45%。特斯拉官方表示，該公司今年的全球產(chǎn)量仍有望實(shí)現(xiàn)50%的增長，達(dá)到約140萬輛。但也正如馬斯克在第三季度財(cái)報(bào)會議上所說，今年交付量可能會低于這一目標(biāo)。

　　編輯觀點(diǎn)：特斯拉第三季度在營收、營業(yè)利潤和自由現(xiàn)金流方面再次創(chuàng)下強(qiáng)勁記錄，但原材料成本上漲，以及柏林超級工廠、得克薩斯州超級工廠和4680電池生產(chǎn)爬坡效率降低，都影響了特斯拉的利潤率。

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