【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　近日，國產(chǎn)i官寶馬汽車官方正式發(fā)布了國產(chǎn)首款M系列SUV車型——寶馬X1 M35Li的首款官圖，同時該車以全球首發(fā)車型的型寶姿態(tài)亮相2024粵港澳大灣區(qū)車展。這款車不僅是馬X米華晨寶馬首款國產(chǎn)的M車型，也意味著其產(chǎn)線擁有了普通版、布軸高性能版共線生產(chǎn)的距超加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本能力。產(chǎn)品方面，國產(chǎn)i官寶馬X1 M35Li繼承了動力、首款配置等方面的型寶優(yōu)勢，同時超過2米8的馬X米軸距更是能帶來越級的乘坐空間。

　　寶馬X1 M35Li最大的布軸特點是采用了M性能車標(biāo)志性的“火焰紅”車漆，給人第一印象就是距超運動以及高調(diào)。在外觀設(shè)計上，國產(chǎn)i官新車采用了寶馬家族最新的首款設(shè)計語言，標(biāo)志性的型寶雙腎型進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計，尺寸更大、更加立體，搭配犀利的熏黑裝飾套件，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的加拿大開獎結(jié)果視覺沖擊力。

　　車身側(cè)面，流暢的車身線條從前翼子板一直延伸到尾燈，營造出一種向前俯沖的動感姿態(tài)。往下看，新車還配備了20英寸五星造型輪轂和紅色卡鉗，運動感大幅提升。尺寸方面，新車長寬高分別為4616/1845/1627mm，軸距為2802mm，加拿大開獎與國產(chǎn)X1保持一致，作為對比，2023款寶馬X3的軸距為2864mm，兩者差距為62mm。

　　車尾部分，寶馬X1 M35Li依然主打運動，首先頂部擁有一個非?？鋸埖臄_流尾翼，中間是兩個L型分體式尾燈，配合黑色下包圍以及雙邊兩出的運動排氣，整體造型足夠矯健和時尚。

　　車輛內(nèi)部，寶馬X1 M35Li的內(nèi)飾同樣有著不少的提升，曲面大連屏由10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏組成，內(nèi)置第9代BMW操作系統(tǒng)，支持當(dāng)下主流的各種車機(jī)功能，此外新車還支持BMW數(shù)字鑰匙Plus，無需攜帶傳統(tǒng)鑰匙即可輕松解鎖車輛。材質(zhì)方面，可以明顯看到車輛中控臺采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，磨砂質(zhì)感的銀色裝飾條貫穿整個中控臺，同時，車門內(nèi)側(cè)以及中央水杯座區(qū)域也有這種材質(zhì)的裝飾。

　　座椅方面，采用了M系列專屬的運動座椅，不僅包裹性出色，還支持多向電動調(diào)節(jié)，為駕駛者提供了極佳的駕駛體驗。此外，車內(nèi)還配備了氛圍燈、全景天窗等豪華配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。

　　在配置方面，新車配備了L2+級駕駛輔助功能，包含自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測等，大大提高了駕駛的安全性和便利性。同時，該車還搭載了最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車輛控制等功能，讓用車過程更便捷。

　　動力方面，寶馬X1 M35Li將搭載由BMW M調(diào)校的M TwinPower 2.0T引擎，代號B48A20H，雙重噴射技術(shù)加持下渦輪增壓系統(tǒng)性能更強(qiáng)大，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到246kW，匹配7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和越野能力，能夠帶來出色的駕控體驗和加速表現(xiàn)(海外版本5.4s破百)。

焦哥點評

　　寶馬X1 M35Li無疑為國產(chǎn)M系列車型樹立了一個新的里程碑!作為首款國產(chǎn)M系列SUV車型，它不僅繼承了寶馬M系列車型的運動基因和豪華品質(zhì)，更在配置和動力等方面進(jìn)行了全面升級，相信在未來的市場競爭中，寶馬X1 M35Li憑借其出色的性能、豪華的品質(zhì)甚至更親民的價格優(yōu)勢，定會贏得更多消費者的青睞。（文：馮）