【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】
近年來(lái)，精英薦85后、爸爸90后漸成消費(fèi)主力，犒賞他們對(duì)移動(dòng)出行升級(jí)需求日益增加，自己他們也許還依賴公共交通，內(nèi)禮也許已有一部日常通勤的物推pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛代步車(chē)，但隨著家庭的精英薦組建，年輕人迫切需要一部高性價(jià)比、爸爸兼顧家庭需求與個(gè)性的犒賞汽車(chē)，來(lái)提升出行生活質(zhì)量。自己恰逢父親節(jié)碰上端午節(jié)，內(nèi)禮雙節(jié)齊至，物推各大特約店或多或少有一些購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，精英薦正是爸爸購(gòu)車(chē)好時(shí)機(jī)。
縱觀市場(chǎng)，犒賞無(wú)論考慮功能性，還是跟隨市場(chǎng)熱潮，SUV始終是最佳首選，而中大型SUV作為異軍突起的新星，越來(lái)越受到消費(fèi)者青睞，飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)小編推薦一款備受用戶好評(píng)、值得入手的車(chē)型——廣汽本田冠道。
“闊”氣十足 猶如移動(dòng)的奢華客廳
移動(dòng)出行需求升級(jí)，最重要的一點(diǎn)是滿足家庭多成員乘坐舒適性，因此空間成為消費(fèi)者首購(gòu)換購(gòu)的重要指標(biāo)，而冠道的寬享空間是小編推薦它的第一因素。
軸距在很大程度上決定空間大小，冠道擁有比同級(jí)別更長(zhǎng)的2820mm軸距，讓后排空間輕松實(shí)現(xiàn)“翹二郎腿”級(jí)別，小編1米八的個(gè)兒，在之前試乘中發(fā)現(xiàn)后排腿部空間剩余至少一只手臂那么長(zhǎng)，甚至后排地臺(tái)能容下一人平躺。不論是同級(jí)別SUV，還是中大型轎車(chē)，后排腿部空間少有能超過(guò)冠道的。
不僅坐得寬敞，還要坐得舒服享受。冠道前后排座椅的柔軟度和舒適性，相較同級(jí)有明顯優(yōu)勢(shì)，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)尤其座椅長(zhǎng)度，對(duì)腿部的支撐很到位，大幅提升了乘坐舒適性。另外，冠道采用了ANC主動(dòng)降噪技術(shù)和輪圈靜音技術(shù)，配置雙層隔音玻璃，車(chē)輛靜音程度大幅優(yōu)化，而電動(dòng)遮陽(yáng)簾和全景大天窗的配備，讓本就寬敞的車(chē)內(nèi)空間，顯得更豪華，更像一個(gè)移動(dòng)的私密奢華客廳。
無(wú)論出游還是日常通勤，儲(chǔ)物空間的適配及其重要，小編身邊很多朋友對(duì)自己愛(ài)車(chē)的吐槽，就是儲(chǔ)物空間不夠用。冠道這點(diǎn)做得很好，除開(kāi)前后門(mén)板、中控下方、手套箱、后排扶手這些常規(guī)儲(chǔ)物空間，人性化設(shè)計(jì)了帶有滑軌的超大前排中央扶手箱，可以變化出多種空間組合模式，有多少種?小編數(shù)不過(guò)來(lái)，反正你什么奇形怪狀的物件，都可以找得到合適放置的區(qū)域。
也許有人會(huì)問(wèn)，為啥不選七座SUV?未來(lái)尚未可知，著眼當(dāng)下才是王道，第二排乘坐空間更寬敞的車(chē)型才是目前大部分家庭應(yīng)該考慮的。而冠道本身就秉持著“款待最重要的人”的設(shè)計(jì)理念，因此在內(nèi)部空間上，除了奢華感的營(yíng)造，大空間也是一大賣(mài)點(diǎn)。
動(dòng)力充沛 家用出游無(wú)往不利
既能舒服跑鋪裝路面，又能野外撒歡，應(yīng)付輕度越野路面，是他們選擇SUV，而非轎車(chē)或硬派越野車(chē)的原因。冠道的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)中等偏上，它搭載兩套動(dòng)力總成，分別是240TURBO的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，370TURBO的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，小編這次試駕了冠道240TURBO，說(shuō)說(shuō)感受。
一直以來(lái)，本田“黑科技”以發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)強(qiáng)大著稱，并多次榮膺全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)。冠道240TURBO搭載這臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒效率高達(dá)38%，是目前全球熱效率最高的一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，240TRUBO最大功率142kW，最大扭矩達(dá)到243N·m，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，拉動(dòng)近1.8噸的車(chē)，輕踩油門(mén)起步，非常輕松從容，得益于CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出非常線性，性能與舒適并重，這也比較契合城市SUV消費(fèi)者需求。
在底盤(pán)調(diào)校方面，冠道的底盤(pán)本身非常好，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，240TURBO采用了機(jī)械阻尼可調(diào)的避震，它有兩套油路，可以通過(guò)機(jī)械的限流閥門(mén)實(shí)現(xiàn)底盤(pán)的軟性調(diào)節(jié)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)不軟不硬，體驗(yàn)好。至于轉(zhuǎn)向，冠道240TURBO輕重和回饋力度都適中，方向盤(pán)也沒(méi)什么虛偽，非常容易上手，對(duì)一些首次購(gòu)車(chē)用戶，甚至女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，是不錯(cuò)的選擇。
個(gè)性外放 出行路上的吸睛點(diǎn)
作為精英爸爸，他們心性趨于成熟，但內(nèi)心隱藏的那股年輕躁動(dòng)因子還在，他們渴望汽車(chē)成為彰顯個(gè)性品位的伙伴，相對(duì)于市面上趨于中庸，四平八穩(wěn)的車(chē)型，他們更喜歡獨(dú)具一格的車(chē)型。
冠道以“DYNAMIC?ELEGANCE(猛?麗)”為整體設(shè)計(jì)理念，猛代表造型動(dòng)感、車(chē)身線條有力量感，麗代表華麗、優(yōu)雅的特質(zhì)，而從具體外觀來(lái)看，4816 x 1942 x 1669(mm)的寬大車(chē)身、流麗腰線設(shè)計(jì)及雙邊兩出排氣管形成力量十足的視覺(jué)效果;而尾部溜背設(shè)計(jì)、羽翼式LED燈組、飛翼式前臉等則凸顯科技感、速度感，看似矛盾的兩種風(fēng)格巧妙融合在一起，正是成熟中不乏年輕元素的個(gè)性顯現(xiàn)。
當(dāng)坐進(jìn)冠道車(chē)內(nèi)，能明顯感覺(jué)到“高級(jí)感”，多角度可調(diào)節(jié)的8英寸彩色觸摸屏顯示效果出色，中控臺(tái)采用左右對(duì)稱式設(shè)計(jì)，功能區(qū)域的布局清晰明了，大部分地方由軟質(zhì)材料包裹，以質(zhì)感及觸感都相當(dāng)不錯(cuò)的木紋裝飾件作為點(diǎn)綴。內(nèi)飾提供皓月白和黑色兩種顏色，小編認(rèn)為皓月白內(nèi)飾偏重居家風(fēng)格一些，而全黑內(nèi)飾則更有檔次感。無(wú)論哪一種風(fēng)格，冠道都是精英爸爸彰顯個(gè)性的理想選擇。
價(jià)值升級(jí) 實(shí)用安全配置提升安心感
冠道擁有2個(gè)動(dòng)力版本9款派生，價(jià)格從22.00萬(wàn)至32.98萬(wàn)元。作為基于中國(guó)消費(fèi)者需求研發(fā)的全球戰(zhàn)略車(chē)型，冠道的科技和安全配置非常豐富，以普通家庭用車(chē)需求進(jìn)行考慮，小編推薦指導(dǎo)價(jià)為26.38萬(wàn)元的冠道240TURBO尊享版。
冠道240TURBO尊享版既有包括ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、副駕駛6向調(diào)節(jié)、智能電動(dòng)尾門(mén)、四門(mén)均帶一鍵升降電動(dòng)車(chē)窗等科技配置;也有LED前大燈、日間行車(chē)及霧燈，真皮換擋手擋和方向盤(pán)，增加內(nèi)飾高級(jí)感的氛圍燈，前排電座椅加熱等實(shí)用舒適配置;LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、駐車(chē)?yán)走_(dá)、前后排貫穿式側(cè)安全氣簾等安全配置更是一個(gè)都不少。從價(jià)格上來(lái)看，不到30萬(wàn)的落地價(jià)就可以擁有一部超高性價(jià)比的合資中大型SUV，可以說(shuō)相當(dāng)值得入手了。
總結(jié)：冠道從2016年10月推出市場(chǎng)便迅速獲得消費(fèi)者肯定，截至今年2月累計(jì)銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛，熱銷(xiāo)程度可見(jiàn)一斑。作為廣汽本田的旗艦SUV，冠道不僅打破“價(jià)格堅(jiān)冰”，將中大型SUV價(jià)格下探到22萬(wàn)，而且其貼近消費(fèi)者的豪華大五座空間、人性化的設(shè)計(jì)，也是熱銷(xiāo)的關(guān)鍵。精英爸爸們不妨趁著父親節(jié)，犒賞一下自己，一步到位，入手一部冠道吧。