近日，可城百萬級(jí)新能源硬核越野仰視U8開啟預(yù)售，越野仰望為追求極致的可城用戶打造了前所未有的夢想座駕。其中，越野仰望搭載U8的可城全球首款新能源越野車專屬智能液壓車身控制系統(tǒng)云年-P，為硬派越野用戶的越野仰望加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司出行體驗(yàn)提供了新的解決方案。
硬派越野車的可城發(fā)展經(jīng)歷了一條從以工具為主的強(qiáng)大越野車屬性到以城市舒適性為主導(dǎo)的發(fā)展道路。隨著經(jīng)濟(jì)的越野仰望發(fā)展和城市化的推進(jìn)，柏油路已經(jīng)成為最常見的可城行車場景，但人們對(duì)荒野和戶外的越野仰望向往和探索追求并沒有消退。出行場景的可城豐富也導(dǎo)致了市場對(duì)汽車使用的多樣化需求。
基于這一洞察，越野仰望為了滿足用戶的可城全場景駕駛需求，新能源硬核越野仰視U8應(yīng)運(yùn)而生。越野仰望比亞迪集團(tuán)打破碎片化發(fā)展模式，可城加拿大28黑馬預(yù)測系統(tǒng)思考新能源汽車的垂直管控問題。全面融合感知、決策、控制、交互等軟硬件技術(shù)，打造集城市舒適駕駛與越野穿越能力于一體的云念-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，打造硬派越野體驗(yàn)新高峰。
抬頭看U8出現(xiàn)了，但城市可以越野
在云念-P技術(shù)的支持下，我們希望U8能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)城市和越野駕駛場景，讓用戶在所有場景和多條道路上享受極致的駕駛體驗(yàn)和無限的旅行樂趣。
針對(duì)硬派越野車型的舒適痛點(diǎn)，云年-P通過其連續(xù)可調(diào)的阻尼、集成攝像頭和激光雷達(dá)道路預(yù)覽系統(tǒng)，加拿大黑馬預(yù)測有效隔離了輪端彈跳對(duì)座艙舒適性的影響。無論是城市中常見的減速帶和井蓋，還是越野穿越中常見的起伏坑洼的道路，都可以輕松解決。
在日常頻繁快速啟停場景中，抬頭看U8可以通過車身姿態(tài)感知和駕駛行為感知對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。同時(shí)，智能計(jì)算中心可以實(shí)時(shí)輸出最佳策略，即時(shí)增加剛度和阻尼，抑制突然加速、抬頭和突然制動(dòng)點(diǎn)頭。這不僅提高了舒適度，減少了駕駛病帶來的不適感，還提高了加速和減速性能。通過實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車身的剛度和阻尼，云年-P還可以降低越野車在彎道中的垂直位移和側(cè)傾梯度，在保持舒適駕駛姿勢的同時(shí)，給駕駛者信心。
同時(shí)，抬頭看U8，它擁有150毫米的超長主動(dòng)調(diào)節(jié)行程，并通過超高升力帶來強(qiáng)大的越野通過性，涉水深度可達(dá)1米，無水喉。該車具有高度的靈活性，還可以在從后備箱取件、上下車、進(jìn)出地下車庫、通過收費(fèi)站取卡等場景中為用戶提供便利。在公路路段行駛時(shí)，U8配備的高度調(diào)節(jié)功能可以主動(dòng)降低車身高度，減少風(fēng)阻、能耗，提高車輛穩(wěn)定性。
值得一提的是，基于云念-P的四輪聯(lián)動(dòng)技術(shù)，U8的RTI值可以達(dá)到600以上。在一些炮彈坑和崎嶇不平的道路上，它可以避免單輪離地，并確保有效的四輪動(dòng)力輸出。在飛越沙脊和斜坡墜落等緊急情況下，運(yùn)念-P可以觸發(fā)50%沖擊載荷的3級(jí)剛度降低，確保車輛和人員的安全。
不僅如此，仰視U8還具備主流越野車獨(dú)有的露營調(diào)平能力，在車內(nèi)一鍵即可實(shí)現(xiàn)調(diào)平。在野外露營時(shí)，如果用戶需要在車內(nèi)休息和娛樂，他們可以免受地形干擾。結(jié)合6kW VTOL的放電功能，實(shí)現(xiàn)了“將現(xiàn)代文明帶到戶外的荒野”的目的。
云念-P剛?cè)岵?jì)，適用于各種場景和多種路況
縱觀U8 City的全新越野體驗(yàn)，正是基于云念-P垂直車身控制技術(shù)與整車的智能融合，以及智能液壓執(zhí)行層的越野優(yōu)勢。作為全球首款專為新能源越野車打造的智能液壓車身控制系統(tǒng)，云念-P包含了智能探索架構(gòu)、智能計(jì)算中心和智能控制技術(shù)，充分利用了新能源汽車的電動(dòng)化和智能化優(yōu)勢，構(gòu)建了感知、決策、執(zhí)行的完整環(huán)節(jié)。
云年-P依靠精確感知技術(shù)和智能計(jì)算中心快速?zèng)Q策，實(shí)時(shí)輸出最優(yōu)控制策略，通過控制智能液壓執(zhí)行層減震器、阻尼調(diào)節(jié)閥、剛度調(diào)節(jié)閥的進(jìn)油量，實(shí)現(xiàn)車身控制的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。它具有感知多維、決策精準(zhǔn)、控制智能、執(zhí)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
云年-P首次實(shí)現(xiàn)了車身關(guān)鍵部件系統(tǒng)與整車的智能聯(lián)動(dòng)，融合了車身垂直控制系統(tǒng)和橫縱協(xié)同控制的基因。垂直和縱向車身控制系統(tǒng)可以抑制車身在快速加速和制動(dòng)過程中的俯仰和俯仰，有效縮短制動(dòng)距離；車身的高度調(diào)節(jié)功能跟隨速度，在高速時(shí)降低低高度以增加駕駛穩(wěn)定性，在低速和中速時(shí)增加高度以確保駕駛安全。與橫向控制配合使用，可以減少側(cè)傾梯度，在彎曲過程中獲得強(qiáng)大的支撐，并提高橫向穩(wěn)定性。Looking Up U8通過橫向和縱向協(xié)作，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)3向6自由度車身控制，全面覆蓋車輛安全、舒適、操控、越野和娛樂需求。
此外，云念-P系統(tǒng)與智能駕駛系統(tǒng)的協(xié)同，拓展了智能駕駛輔助的技術(shù)邊界，為仰視U8的出行體驗(yàn)賦予了無限可能。云念-P憑借其高智能、安全防護(hù)、穩(wěn)定體驗(yàn)、充分適應(yīng)的優(yōu)秀基因，以科技創(chuàng)新，以新能源、硬派越野仰視U8，滿足用戶從城市文明到戶外荒野的美好向往。
云念-P首發(fā)于仰視U8，具有強(qiáng)大的感知決策能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)車身的全方位智能控制，同時(shí)融合了易四方在橫向和縱向?qū)囕v姿態(tài)的終極控制能力，讓仰視U80在城市和荒野的各個(gè)場景中都能暢行無阻。憑借易四方和云念-P兩大核心技術(shù)的賦能，揚(yáng)網(wǎng)U8將繼續(xù)為用戶提供前所未有的極致安全、性能和體驗(yàn)。
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