今天，大眾動出大眾安徽綜合實驗中心研發(fā)試驗場在合肥破土動工。安徽案新研發(fā)試驗場位于大眾安徽研發(fā)中心園區(qū)，建造決方是全新一個涵蓋汽車駕駛和部件測試、虛擬現(xiàn)實和工程、測試場打軟件和應(yīng)用開發(fā)等測試功能的造領(lǐng)加拿大pc預(yù)測28咪牌一站式產(chǎn)品研發(fā)基地。它將顯著提升大眾安徽的先移行解研發(fā)能力，確保產(chǎn)品的大眾動出全面開發(fā)，并加快未來領(lǐng)先移動出行解決方案的安徽案創(chuàng)建。

　　“大眾安徽研發(fā)試驗場是全新大眾集團全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，將極大地提升大眾安徽的測試場打研發(fā)能力，為集團的造領(lǐng)電動出行戰(zhàn)略注入新的動力。試驗場的先移行解建設(shè)也反映了我們對建設(shè)新能源汽車創(chuàng)新的堅定承諾大眾安徽首席執(zhí)行官葛萬迪博士說

　　大眾安徽公司首席技術(shù)官陸文博士，說：“汽車行業(yè)的大眾動出pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌電子化和數(shù)字化發(fā)展是大勢所趨，中國處于全球新能源汽車創(chuàng)新的前沿。大眾安徽的目標是為中國和全球消費者提供優(yōu)秀的新能源汽車。通過建設(shè)新的研發(fā)試驗場，我們將加快中國本土解決方案的研發(fā)進一步實現(xiàn)我們的目標。"

　　研發(fā)試驗場占地近20萬平方米，試驗道路長10公里。由內(nèi)部試驗路和外部高速環(huán)路組成。2.8預(yù)測在線預(yù)測其中，內(nèi)部試驗路覆蓋多個試驗路段和不同功能的設(shè)施。該試驗場主要用于新能源汽車研發(fā)階段車輛硬件的性能測試和功能驗證，以及軟件應(yīng)用的開發(fā)，以確保車輛的各項指標達到大眾汽車集團和車輛認證測試的標準，確保車輛在投入使用前通過了完整的測試，以滿足消費者對高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。

　　研發(fā)測試場地的內(nèi)部測試道路將于今年9月完工，包括先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）測試的動態(tài)廣場，以及一些用于噪音、振動和車輛聲學(xué)測試的道路和設(shè)施?？蛻趔w驗對大眾汽車非常重要。測試現(xiàn)場將嚴格測試開發(fā)車型的聲學(xué)、駕駛舒適性、車輛蓄電池系統(tǒng)安全性和車輛耐久性。同時，為了滿足消費者在電氣化時代對車輛互聯(lián)性能的需求，研發(fā)試驗場將部署5g網(wǎng)絡(luò)，測試停車輔助、預(yù)測自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、全程駕駛輔助系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能，車道保持功能以及標志和障礙物識別。此外，試驗場還將修建一條120米長的通道，用于研發(fā)先進的智能行車燈技術(shù)。

　　研發(fā)試驗場外部高速環(huán)路的長度約為1.6km。采用領(lǐng)先的施工技術(shù)建造一條40°的弧形道路，使試驗車輛能夠?qū)崿F(xiàn)120km/h的自適應(yīng)巡航速度和180km/h的最大速度。外部高速環(huán)路將用于新能源汽車在高速行駛和高風(fēng)噪場景下的產(chǎn)品驗證。

　　研發(fā)試驗場將于今年第三季度開始測試和驗證，整個項目將于2023年年中完成。

　　大眾安徽的本地研發(fā)能力是該集團電氣轉(zhuǎn)型和未來移動出行戰(zhàn)略的關(guān)鍵。大眾安徽研發(fā)中心集研發(fā)、質(zhì)量保證、樣車制造和綜合測試于一體，在產(chǎn)品開發(fā)、更新和改進過程中整合核心功能，將縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，顯著提高新產(chǎn)品上市速度。

　　安徽大眾研發(fā)中心一期工程主樓已于2020年底建成投入使用。研發(fā)中心目前正在建設(shè)一個電池和汽車零部件車間以及一個試產(chǎn)車輛中心，預(yù)計將于2022年第四季度完工。預(yù)計到今年年底，安徽大眾將擁有700多名具有豐富行業(yè)經(jīng)驗的研發(fā)人員。

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