【6月26日，賽季西班牙】2022年wtcr RV世界杯西班牙比賽于6月25日至6月26日在阿拉貢結束。西班在兩輪激烈的牙站比賽中，領克隊發(fā)生了多次碰撞，全程但圣地亞哥·烏魯西亞扭轉了局面，精彩激戰(zhàn)季在第二輪贏得了第三名。大圣加拿大預測28在線預測官網經過這場較量，破局圣地亞哥·烏魯希亞以93分暫時位居車手錦標賽第三，斬獲揚·埃拉舍爾以92分位居車手錦標賽第五，賽季領克兩隊最終分別以155分和138分位居車手錦標賽第二和第四，西班為隨后的牙站年度車隊錦標賽增添了籌碼。
重游故里，全程讓冠軍隊以強勁的精彩激戰(zhàn)季表現在圍場閃耀
西班牙的阿拉貢賽道對領克隊來說并不陌生。它在2020和2021連續(xù)兩個賽季出現在wtcr球迷的大圣視野中。2020賽季，破局由于當時疫情猖獗，原定在意大利舉行的pc28預測在線開獎刮獎咪牌最后一站無法正常進行。因此，西班牙的阿拉貢賽道已成為所有球隊追求年度總成績的競技場。賽后，楊·埃拉舍爾以234分奪得年度車手錦標賽冠軍，領克車隊也以429分衛(wèi)冕冠軍，開創(chuàng)了中國汽車運動的新歷史。本賽季，這條賽道將繼續(xù)作為wtcr比賽場地之一出現在比賽日歷中，這不僅讓車隊再次回到家鄉(xiāng)，也讓車手之間的競爭更加激烈。
在排位賽中，馬慶華出色地完成了球隊制定的策略，并在第二輪贏得了桿位，而伊萬·穆勒和簡·埃拉舍爾這對“叔叔-侄子組合”都進入了排位賽的第三節(jié)，為領克隊獲得了寶貴的排位積分。在比賽過程中，2.8預測在線預測兩支球隊競爭激烈，不斷發(fā)生撞車和退役事件。在第一輪比賽中，離場后的位置競爭非常激烈。雖然楊·埃拉舍爾曾在發(fā)車后的正確時間獲得第二名，但由于受BOP限制的影響，領克車的大直尾速度并不是占主導地位，轉彎時底盤離地間隙的劣勢使小楊無法將車推到更高的極限。結果，在多次防守后車后，他依然空空如也，最終跌到了第六名。在積分方面，特德·比約克（TedBjork）在全場與其他車隊車手進行了較量，最終憑借強硬的防守和準確的路線判斷贏得了個人積分。在第二輪比賽中，馬慶華從桿位出發(fā)，在第一個彎成功地保持了自己的位置。然而，增加的車身使領克失去了速度優(yōu)勢，導致在防守后車攻擊時與對手發(fā)生碰撞，失去了位置。該隊另一名車手圣地亞哥·烏魯西亞（SantiagoUrushia）延續(xù)了他最近的出色競技狀態(tài)，在與對手的較量中抓住機會超越了馬慶華，最終在第二輪贏得了第三名。老將伊萬·穆勒（IvanMuller）在比賽的下半場為球迷們貢獻了最精彩的攻防戰(zhàn)，并以第10名的成績完成了比賽。
“中國之心”助力“中國夢”，LinkedIn讓五星紅旗在wtcr舞臺上閃耀
從領克車隊第一次參加wtcr RV世界杯，創(chuàng)造奇跡并獲得車隊年度冠軍，到在世界頂級RV賽場實現三連冠，每一場比賽都在譜寫中國汽車運動的新篇章，也向世界展示了中國汽車品牌后來居上、敢于挑戰(zhàn)的強大實力。
對于車迷來說，在取得三連冠的過程中，唯一美中不足的是他們沒有看到中國車手出現在車隊中。因此，在領克車隊本賽季的訓練營中，所有中國車迷都在期待。這個人是馬慶華，中國頂級車手之一。
中國車手在世界頂級房車比賽中代表中國品牌，這不僅體現了領克汽車大力推動中國汽車運動發(fā)展的決心，也讓民族自信和“中國心”在世界賽車舞臺上綻放。同時，在wtcr房車世界杯上填補了中國汽車運動領域的另一個空白。從五星紅旗登上領獎臺的第一場比賽到西班牙的比賽，馬慶華一直保持著出色的競技狀態(tài)，并在賽場上不斷展示出強大的競爭力。在半個賽季前，“小馬”表現出了他出色的超車時間把握能力，征服了許多車迷。他對03tcr賽車的精細控制和穩(wěn)定而強勁的長途表現，不僅提高了領克車隊的競爭力，也為2022年wtcr RV世界杯注入了新的活力。隨著賽季的深入，我相信《小馬》的表現會越來越好，也會給球迷帶來更多的驚喜和期待。
繼續(xù)推動中國汽車運動文化的發(fā)展，讓性能基因深入品牌靈魂
在領克（LynkCo）誕生之前，中國汽車品牌從未有過真正的高性能產品。作為領克品牌的“性能基石”，領克03自2018年10月19日在日本富士電路上市以來，一直受到年輕用戶的青睞。卓越的動力性能、動感的車身線條和無處不在的城市對立美學設計語言，使這款車型成為中國汽車消費市場上獨一無二的個性化產品。此后，為了強化車型體系，滿足更多細分市場的需求，充滿運動和賽事基因的定制版領克03+和領克03+青色相繼問世，這是領克在汽車運動領域的深度培育和將賽車技術反饋給平民的最佳體現。
近年來，領克汽車在不斷完善產品的同時，也為不同階段的汽車運動愛好者建立了完整的汽車運動體系，并以實際行動為中國汽車運動的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
對于高水平選手和職業(yè)車手，領克TCR專業(yè)賽車訓練系統(tǒng)讓他們有機會夢想TCR中國、TCR亞洲等高端賽事；對于職業(yè)司機而言，領克打造的“領克汽車挑戰(zhàn)賽”品牌活動為活動參與者搭建了一個不斷挑戰(zhàn)和突破自我的競爭舞臺；領克（LynkCo）旗下的泛汽車運動內容，如“冰雪駕駛控制營”、“巔峰駕駛計劃”和比賽照片培訓，為汽車運動愛好者提供了更高級的舞臺，為中國汽車運動發(fā)掘了更多潛在的新人。
未來，領克汽車將繼續(xù)深化產品性能標簽，繼續(xù)推動中國汽車運動的發(fā)展，讓性能基因以“雙線平行”的方式滲透到品牌靈魂，讓更多的消費者和汽車運動愛好者“實現夢想”！
關于領克
領克是吉利汽車集團旗下的高端品牌?！邦I導”是指領導和領導；“Ke”意味著改變和突破。
2016年10月，領克品牌在德國柏林發(fā)布。2017年11月，第一家領克01在中國寧波上市。
領克成立五年來，以“挑戰(zhàn)公約”的品牌精神，立足于CMA中型汽車電氣化模塊架構；Spa大型車輛電氣化模塊架構；BMA Evo小型車架構打造了一批“高外觀、高性能、高技術、高安全、高價值”的產品，迅速形成了燃油+新能源、suv+轎車、高性能轎車的三維產品系列。
在中國市場，領克的累計銷量已超過70萬臺。在國際市場上，領克實現了對歐洲汽車出口的正?；?。亞太地區(qū)計劃首次登陸科威特，使領克在全球市場上邁出更堅實的一步。領克以“不斷改變移動旅游，讓人們更加熱愛旅游”為目標，以個性化、開放、互聯的態(tài)度，從容走向世界舞臺。
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