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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購】近幾年國產(chǎn)車獲得持續(xù)關(guān)注,銷量也水漲船高,成為國內(nèi)市場(chǎng)上不可忽視的力量。這里面要提一下歐尚X7,2019年上市的歐尚X7與本田CRV、豐田RAV4兩款日系車對(duì)比,究竟誰是大家心里的那 加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)

加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)歐尚X7可媲美20萬級(jí)日系雙雄,實(shí)現(xiàn)三足鼎立?

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購】

  近幾年國產(chǎn)車獲得持續(xù)關(guān)注,歐尚銷量也水漲船高,媲美成為國內(nèi)市場(chǎng)上不可忽視的日系力量。這里面要提一下歐尚X7,雙雄實(shí)現(xiàn)2019年上市的足鼎歐尚X7與本田CRV、豐田RAV4兩款日系車對(duì)比,歐尚加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)究竟誰是媲美大家心里的那一款。

  “耐看”是日系俘獲大眾的標(biāo)簽

  好看的“顏”是營造好印象的關(guān)鍵,畢竟外表好看才會(huì)讓人去了解你的雙雄實(shí)現(xiàn)“內(nèi)心戲”。歐尚X7的足鼎暗骨柵格、雙色鋁合金輪轂以及太空漆面,歐尚使它在外觀上更加年輕且充滿活力,媲美也在不斷符合著年輕人的日系審美,誰說SUV就不能走運(yùn)動(dòng)風(fēng)。雙雄實(shí)現(xiàn)而CRV是足鼎加拿大28經(jīng)典的本田風(fēng)格,采用黑色啞光鋼琴漆中網(wǎng),多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息,整體較為大氣,豐田RAV4的外觀同樣不乏運(yùn)動(dòng)、青春氣息,前臉多邊形點(diǎn)陣式進(jìn)氣柵格給人留下深刻印象,車身線條同樣富有立體感和運(yùn)動(dòng)感。在外觀上,三款車都在走年輕化的路線,不管是顏色、柵格、車身線條,都在告訴大家,SUV也可以充滿動(dòng)感。加拿大預(yù)測(cè)

  

  強(qiáng)勁動(dòng)力帶來不凡體驗(yàn)

  動(dòng)力上,歐尚X7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它所帶來是178馬力,而其搭載的柔性

  副車架,此項(xiàng)技術(shù)來源于中國高鐵,提高了操控性以及穩(wěn)定性,讓我們駕駛時(shí)更加的平順和舒適,而其采用的濕式雙離合,將離合片浸在油液里,對(duì)油液建壓來推動(dòng)離合器片,減少結(jié)合時(shí)的抖動(dòng),也增加了離合器的耐用性。其背靠長安母品牌,自然能夠獲得來自于福特、馬自達(dá)的底盤調(diào)校技術(shù),充分提高駕駛的穩(wěn)定感和舒適性。本田CRV搭載的同樣是是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為193馬力,底盤調(diào)教也更偏舒適,賬面上看把重心放在了家用上。豐田RAV4則搭載了一臺(tái)2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為171馬力,和本田CRV一樣匹配了CVT無級(jí)變速箱。從RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上來看,采用自然吸氣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)測(cè)油耗不大。

  

  越級(jí)空間打造舒適體驗(yàn)

  再說說空間上,歐尚X7車長4705mm軸距2780mm,其實(shí)在緊湊型SUV中不算短,還有越級(jí)的感覺。本田CRV車長4550mm軸距2620mm,豐田RAV4車長4600mm軸距2690mm,二者相差不大。在X7的真實(shí)乘坐體驗(yàn)上,后排是比較舒服的,至少一個(gè)成人坐在后排是比較愜意的,而本田CRV與豐田RAV4在后排空間上相差無幾,成人入座后排,腿部留有2拳的距離。三款車在空間上也是做足了功課,現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)大尺寸車市來者不拒,越大越能體現(xiàn)車主的優(yōu)越感,尤其是在同價(jià)位上,大尺寸更容易獲得消費(fèi)者青睞,而是否能夠俘獲年輕人的心,還需要從銷量上體現(xiàn)。

  質(zhì)價(jià)比成為消費(fèi)者關(guān)注的最新方向

  現(xiàn)在消費(fèi)者買車不再是以前粗放式的購車,不只是關(guān)注性價(jià)比,而開始更多的關(guān)注車輛性能、配置等,這也在促使各汽車品牌在不斷的優(yōu)化自己產(chǎn)品的內(nèi)核實(shí)力。

  在配置上,歐尚X7可以說是做足了文章,同級(jí)獨(dú)有人臉識(shí)別系統(tǒng)、順風(fēng)耳遠(yuǎn)程語音系統(tǒng)、開放式OnStyle車機(jī)系統(tǒng)、千里眼遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、豪華型10.25寸智能大屏,可以說是便捷了我們的駕駛。在全場(chǎng)景用車的環(huán)境下,越來越多的年輕群體對(duì)于車輛的要求,不僅僅只是它的基礎(chǔ)屬性,所以搭載智能系統(tǒng)更能適應(yīng)消費(fèi)者的需求。生活中,在車外用鑰匙或手機(jī)APP就能夠控制車輛完成自動(dòng)泊車,在手機(jī)上就可以實(shí)時(shí)查看到我們車輛的狀況,發(fā)生任何風(fēng)吹草動(dòng)都能了如指掌,這對(duì)于愛車如命的人無疑是一個(gè)福音。而本田CRV與豐田RAV4的配置則互有長短,除了日常該有的功能,本田CRV比豐田RAV4多了疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣柵格、主動(dòng)降噪、手機(jī)無線充電、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、后排隱私玻璃等功能,而RAV4則配備了本田CRV沒有的膝部氣囊、360度全景影像、前排座椅加熱、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。就配置而言,都各有千秋,歐尚X7則有些黑科技,足夠吸引大家眼球和好奇的,本田CRV和豐田RAV4則顯得更加“穩(wěn)重”了許多,貼合家庭舒適出行的特點(diǎn)。

  

  

  歐尚通過三款車型之間的對(duì)比,想必大家都會(huì)有自己的判斷,而近幾年國產(chǎn)車在配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行了不斷的探索與創(chuàng)新,除了在傳統(tǒng)的配置、空間上做文章,核心技術(shù)才是最重要的一張王牌。歐尚X7與本田CRV、豐田RAV4對(duì)比,不管是動(dòng)力、空間、外觀還是配置都各有千秋,究竟誰能夠獲得大眾的青睞呢?

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