【汽車焦點 快訊】

　　近幾年，正面澤隨著自主品牌技術實力的對抗得入不斷提升，推出的艾瑞產(chǎn)品從外觀設計到內(nèi)部配置甚至是質(zhì)量都有了極大的提高，其中不乏有能夠和合資品牌相抗衡的繽瑞自主產(chǎn)品。比如去年8月份，更值吉利推出的正面澤pc28預測超準高人氣車型繽瑞，以及奇瑞汽車在同年10月份推出的對抗得入A+級全新戰(zhàn)略車型艾瑞澤GX。

　　兩款車型無論從定位還是艾瑞價格上都高度的相近，那么這兩款車到底誰的繽瑞產(chǎn)品力更強?誰更值得選購呢?今天小編就從設計、空間、更值配置以及動力等方面對兩款車型進行橫向?qū)Ρ?，正面澤來看看這兩款車到底誰更勝一籌!

　　從價格、對抗得入配置等方面來看，艾瑞艾瑞澤GX和繽瑞這輛車的繽瑞次頂配的車型可能會是較為走量的車型，所以小編選擇了艾瑞澤GX 1.5T自動睿色版車型和繽瑞 200TDCT繽致版車型作為此次對比的更值參考對象。

　　外觀：設計年輕化

　　“得年輕人者得天下”，顯然艾瑞澤GX和繽瑞都是針對年輕人打造的車型，所以顏

　　值上必須能夠打動年輕人才行。

　　在外觀設計上，艾瑞澤GX在最新家族式設計的基礎上，融入運動美學設計理念。加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息

　　凌厲寬體“X形”前臉運動范兒十足，又具有極高的辨識度，一條帶有品牌logo的鍍鉻條橫貫點陣式前格柵，運動之余也顯得十足地精致。在車尾的設計，LED尾燈、橫貫左右的品牌鍍鉻條與前臉相呼應，凹凸有致的輪廓線也營造出了較為飽滿的視覺效果。

　　和艾瑞澤GX一樣，有著“小博瑞”之稱的繽瑞整體設計風格也更趨年輕化。采用“時光競速美學”設計理念，繽瑞俯沖的姿態(tài)搭配“滴水漣漪式”進氣格柵，時尚動感的同時，增強了視覺上的視覺上的縱深層次感，讓車頭造型更加立體。車尾方面，橫置式LED尾燈搭配雙邊共兩出裝飾性尾排，為整車增添幾分運動氣息。

　　內(nèi)飾：體現(xiàn)出自主品牌造車工藝的提升

　　在內(nèi)飾方面，艾瑞澤GX穩(wěn)準狠地握緊了年輕人的加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司脈搏，一改消費者對于A級車市

　　內(nèi)飾的“廉價”印象，不僅擁有吸睛的造型設計，在做工用料上也是可圈可點。

　　將大量實體按鍵的功能融入到中控屏幕中，并采用三屏環(huán)繞的創(chuàng)新設計，艾瑞澤GX整體內(nèi)飾更為簡潔，也更具科技感。橫貫整個中控臺的空調(diào)出風口吸睛、有格調(diào)，流暢的線條也讓內(nèi)部空間更為靈動。同時，大面積軟性材料包裹和皮質(zhì)材料的使用，增加了整車舒適性，也賦予其同級車型少見的品質(zhì)感。

　　繽瑞的內(nèi)飾采用了極簡的設計理念。黑灰配色、中控臺弧形設計，并覆有鍍鉻面板，

　　看上去十分精致。而平底方向盤則給內(nèi)飾增加了一些動感氣息。中控臺各功能區(qū)劃分也是十分簡潔，最大的亮點就在于10.25英寸的彩色液晶顯示屏。總的來說，兩款車型的內(nèi)飾做工、用料都屬上乘，可以說得上是代表了自主品牌造車工藝的提升。

　　空間：艾瑞澤GX更為寬適

　　來到大家十分重視的空間部分，靠數(shù)據(jù)說話便是最直接的。從表格中不難看出，對比繽瑞，艾瑞澤GX在車身尺寸方面有著絕對的優(yōu)勢。在實際的乘坐體驗中，將艾瑞澤GX前排座椅調(diào)至正常狀態(tài)，在后排乘坐腿部空間上約有4拳距離，頭部剩余空間也已經(jīng)超過一拳，后排空間還是十分的寬敞、不拘束，且底板上的凸起較小，乘客的坐姿也不會受到影響。

　　相比艾瑞澤GX，吉利的空間則較為狹窄，前排只有三指左右的空余位置，而后排乘客的頭部位置還更顯壓抑，加上腿部空間的不充足以及后排地板上的凸起，整體顯得有些局促，僅470L的后備廂容積也不敵艾瑞澤GX。不過，不同于艾瑞澤GX后排座椅只能整體放到，繽瑞后排座椅放倒支持4/6放倒。

　　配置：艾瑞澤GX贏在智能、安全配置，繽瑞在便利性配置上更勝一籌

　　高科技的智能化配置,對年輕消費者有著巨大的吸引力,因此我們先來對比下這兩款車的智能化配置。

　　艾瑞澤GX搭載了奇瑞最新的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅具備了實時遠程車輛控制、全時車輛遠程信息管理等功能，還實現(xiàn)了APP遠程人臉識別安全控車功能。像4G-Wifi、高德導航、道路救援呼叫、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等智能配置也是一應俱全。值得一提的是，艾瑞澤GX還配備了支持46種方言識別的自然語音交互，空調(diào)、天窗的控制，以及導航、選擇音樂、搜索附近的美食等，都可以通過語音進行操控，十分方便。在實際的操作中，艾瑞澤GX所配備的這款9吋中控屏的畫質(zhì)和響應速度也都還不錯。

　　在智能系統(tǒng)方面，繽瑞搭載的是吉利的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，同樣擁有導航4G-Wifi、高德導航、遠程車輛控制等智能功能，但相較于艾瑞澤GX，繽瑞缺失了手機互聯(lián)、APP遠程人臉識別安全控車功能以及語音控制天窗等功能。

　　關于車輛安全防護和行車輔助配置，從表格不難看出，艾瑞澤GX比繽瑞更為全面些。主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置等都一應俱全，并且艾瑞澤GX還比繽瑞多了前/后排頭部氣囊(氣簾)、并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、盲點監(jiān)測，能讓用戶的行車更安全、更輕松。

　　在舒適性、便利性方面，艾瑞澤GX和繽瑞的配置表現(xiàn)可以說得上是同級的佼佼者，但相對而言，繽瑞略微更勝一籌。不同于艾瑞澤GX的半液晶儀表盤，吉利繽瑞采用的是全液晶儀表盤，并且配置了行車記錄儀。細節(jié)方面，繽瑞主副駕駛均配備了車內(nèi)化妝鏡?？照{(diào)配置方面，繽瑞配備的是自動空調(diào)，艾瑞澤GX則為手動空調(diào)，但值得一提的是，艾瑞澤GX配備了后排出風口，對于坐在后排的家人、朋友來說，這無疑是十分貼心、實用的一項配置。同時，在燈光配置方面，艾瑞澤GX也扳回一城，大燈延時關閉、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈都是繽瑞所未配備的。

　   動力：艾瑞澤GX動力表現(xiàn)更突出

　　動力方面，艾瑞澤GX搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率108kW，最大扭矩210 N?m。

　　值得一提的是，該款1.5T發(fā)動機的熱效率為37.1%，這個成績完全可以足以媲美歐美豪華品牌。傳動方面，匹配了全新一代9CVT變速箱，整體的動力響應及換擋十分快速、靈敏，0—60km/h加速時間僅需4秒，百公里加速為9秒。200TDCT繽致版繽瑞搭載的則是1.0T發(fā)動機，是一臺三缸發(fā)動機，最大功率100kW，最大扭矩205 N?m。傳動方面，匹配的是6擋雙離合變速箱。

　　綜合來看，繽瑞的動力輸出不如艾瑞澤GX，并且采用9CVT的艾瑞澤GX駕駛?cè)の缎院推巾樞詴咭恍?/p>

　　總結(jié)：綜合比較下來，兩臺車表現(xiàn)都不錯。比較重視動力性能的消費者可以考慮艾瑞澤GX，無論是動力儲備還是實際的加速表現(xiàn)完全可以讓你滿意。同時，空間表現(xiàn)、智能配置以及安全配置等方面也十分出色。能夠接受三缸發(fā)動機的小伙伴則可以考慮下繽瑞。對這兩款車型感興趣的小伙伴可以盡快動手了，近期兩款車型均有購車優(yōu)惠。以艾瑞澤GX為例，2019年3月31日前，購車可享超低首付7777元，或首付兩成，尊享三年免息，最低月供不足2000元。同時，還有高額置換補貼以及免費保養(yǎng)等多重福利。