【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　隨著國內(nèi)汽車市場競爭白熱化，熱效作為中國品牌“領(lǐng)軍者”之一的率高比亞迪近年來也是推出不少針對細(xì)分市場的車型，而在宋PLUS后，達(dá)比比亞迪再次帶來一款被賦予PLUS之名的亞迪加拿大28開獎(jiǎng)?lì)A(yù)測新車。近日比亞迪官方發(fā)布了全新秦PLUS的熱效官圖，新車將于2020廣州車展上正式亮相。率高

　　造型設(shè)計(jì)上，達(dá)比秦PLUS采用了比亞迪最新的亞迪“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，整體觀感與漢較為相似。熱效大尺寸進(jìn)氣格柵配合上部粗碩的率高鍍鉻飾條點(diǎn)綴出更強(qiáng)的豪華氛圍。從新車官圖來看，達(dá)比加拿大pc走勢預(yù)測咪牌秦PLUS采用了全LED光源的亞迪前大燈組設(shè)計(jì)，分層式的熱效內(nèi)構(gòu)配合透鏡造型更顯精致。

　　來到側(cè)面，率高秦PLUS采用時(shí)下流行的達(dá)比溜背式尾部設(shè)計(jì)，車頂從B柱平滑過渡到尾門，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌上翹的小鴨尾造型又為車尾帶來更活潑的視覺效果。而在尾燈組方面，新車延續(xù)了家族貫穿式尾燈布局，并且在尺寸方面也盡可能做小，內(nèi)部類似“龍爪”造型的燈帶設(shè)計(jì)頗顯大氣。

　　雖然目前并沒有關(guān)于秦PLUS的內(nèi)飾信息，不過從近期推出的幾款比亞迪新車來看，秦PLUS應(yīng)該也會采用豪華科技的座艙布局，大尺寸的中控屏幕不會缺席。至于比亞迪會不會針對這臺秦PLUS內(nèi)飾做出更加年輕化的調(diào)整?各位不妨期待一下。

　　作為“重頭戲”的動力部分，比亞迪秦PLUS將搭載一套1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)。根據(jù)目前獲得的信息來看，這臺1.5L發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到43%，比豐田的41%還要高，擁有阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)，中國動力終于“站”起來了!

　　毫無疑問，秦PLUS的到來就是為了填充秦Pro到漢之間的市場空缺，不難預(yù)測秦PLUS的主力售價(jià)區(qū)間會在15萬元左右，未來將直接與卡羅拉、朗逸等合資品牌熱門家轎競爭，這臺全新秦PLUS又是否能成為未來家轎市場的“一批黑馬”呢?歡迎留下你的評論。