近日，科技可擋科技全新路虎衛(wèi)士即將迎來入華一周年。馭領(lǐng)隨著衛(wèi)士110及衛(wèi)士90兩款車型的全新前瞻成功上市，衛(wèi)士家族也宣告正式成立?；⒘栊l(wèi)士家族作為路虎品牌的衛(wèi)士“精神圖騰”而日久彌堅，全新路虎衛(wèi)士傳承前輩車型的盡抒加拿大28預(yù)測雪球留學(xué)生預(yù)測經(jīng)典并革故鼎新。上市至今，科技可擋科技全新路虎衛(wèi)士已斬獲包括Top Gear 2020年度車、馭領(lǐng)2020年中國年度設(shè)計車、全新前瞻Motor Trend 2021年度SUV車型和Autocar 2020最佳SUV車型在內(nèi)的虎凌60多項國際大獎，以實力印證全新路虎衛(wèi)士在豪華全地形SUV領(lǐng)域的衛(wèi)士標(biāo)桿地位。而在為客戶提供超乎預(yù)期的盡抒產(chǎn)品和品牌體驗的同時，路虎衛(wèi)士從未停止過追求科技創(chuàng)新的科技可擋科技步伐。作為一款面向21世紀(jì)的馭領(lǐng)硬核全地形SUV，路虎衛(wèi)士為追求潮流生活的全新前瞻消費者帶來了更智能、更直觀的加拿大pc走勢預(yù)測咪牌人機交互體驗，更為21世紀(jì)智能數(shù)字化極限全地形駕馭再立標(biāo)桿。
傳承無畏拓境立新
路虎衛(wèi)士尊重傳統(tǒng)，但又推陳出新。它積極擁抱數(shù)字化駕馭時代，搭載全面進化的智能全地形科技，除了再次改寫全地形能力的極限性外，也重新定義了全地形的超凡性能和耐久性。在第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、路虎全地形管家以及全地形進程控制系統(tǒng)等科技加持下，不論是征越西伯利亞的凍土地帶，亦或攀爬陡峭山地，全新路虎衛(wèi)士總能泰然前行。
ATRS全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)一直是路虎品牌引以為傲的專屬科技。相比于過去駕駛者只能憑借自身經(jīng)驗來設(shè)定行駛模式并需要時刻注意油門、剎車以應(yīng)對復(fù)雜路況的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌情形，路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)更像一位經(jīng)驗豐富的越野專家，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛者選擇的模式，自動調(diào)整發(fā)動機、變速箱、差速器和底盤等機構(gòu)的運作狀態(tài)，以便駕駛者輕松通過各種路況。
時至今日，全新路虎衛(wèi)士上的智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)全面升級至第二代。它擁有包括自動模式、ECO模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”種地形駕控模式。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)與第一代最大的不同就是具備了高度智能化的全自動匹配能力：自動模式能夠通過系統(tǒng)傳感器來判斷車輛當(dāng)下所行駛的路況，系統(tǒng)自主選擇最佳的地形駕駛模式并設(shè)定車輛功能，讓駕駛者可以輕松享受越野樂趣。
全新路虎衛(wèi)士搭載第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)新增涉水模式
而新增的涉水模式可以通過自動延遲油門響應(yīng)、調(diào)整駕駛高度、切換空調(diào)至內(nèi)循環(huán)模式、鎖定動力傳動系統(tǒng)等手段，確保車輛能夠更加游刃有余的處理涉水路況。同時，在探測到涉水深度接近上限時，系統(tǒng)會向駕駛員發(fā)出聲音和視覺警告。當(dāng)車輛駛離涉水路段后，制動系統(tǒng)會自動進行多次“點剎”，將制動盤和摩擦片上的水氣盡快去除，幫助車輛恢復(fù)最佳的制動性能。結(jié)合電子空氣懸架的智能控制系統(tǒng)，全新路虎衛(wèi)士110還能實現(xiàn)在不同模式選擇下離地間隙的自由切換。
全新路虎衛(wèi)士110實現(xiàn)在不同模式選擇下離地間隙的自由切換
此外，全新路虎衛(wèi)士還搭載了路虎首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù)以及3D全方位車身影像系統(tǒng)，讓駕駛者更從容地駕馭復(fù)雜路況。該系統(tǒng)通過安裝在車輛四周的攝像頭，以超寬視角實時抓取車身周圍環(huán)境畫面，并以3D俯瞰視角呈現(xiàn)于中控屏中。頗具空間感的影像顯示方式，在解決越野駕駛時視覺死角問題的同時，也為城市出行時提供更優(yōu)越視野，大幅降低路邊停車時出現(xiàn)剮蹭的可能。
路虎首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù)
內(nèi)蘊天地見微知著
在豪華汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史長河中，捷豹路虎始終處于技術(shù)與設(shè)計的前沿。為了實現(xiàn)更為便捷、豐富、安全和獨特的數(shù)字化體驗，全新衛(wèi)士采用了捷豹路虎最新開發(fā)的EVA 2.0新車身電子架構(gòu)。該架構(gòu)擁有3大域控制器，多達85個獨立處理器，協(xié)調(diào)運作具備強大的信息處理功能，也為全地形反饋系統(tǒng)提供了重要的基礎(chǔ)。同時，得益于節(jié)能高效的CPU、先進的GPU、集成式機器學(xué)習(xí)技術(shù)以及強大的視頻處理能力，這款電子架構(gòu)可以同時處理21,000條車輛功能信息與指令，超強的數(shù)據(jù)處理能力有效解決傳統(tǒng)車載ECU的瓶頸。
得益于先進的電子架構(gòu)和化繁為簡的現(xiàn)代化設(shè)計理念，搭載于全新路虎衛(wèi)士的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)擁有全新用戶界面和更快的系統(tǒng)響應(yīng)速度。該系統(tǒng)圍繞操作便利性而設(shè)計，以觸控屏取代實體按鍵，簡潔明了的操作界面大幅提高了人機交互效率，可減少高達50%的操作步驟，為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)的人車合一感知體驗。新系統(tǒng)升級了響應(yīng)速度和清晰度，令屏幕和導(dǎo)航系統(tǒng)在數(shù)秒內(nèi)即可準(zhǔn)備就緒。同時，在先進藍牙技術(shù)支持下，可支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手機套件，充分滿足大部分中國消費者的偏好。
同時在線升級功能SOTA（Software over the Air，以下簡稱SOTA）可確保車載系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)時刻同步至最新軟件版本，全車包括制動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和發(fā)動機等16個核心電子模塊可以實現(xiàn)高效遠程更新。并且，車主可以提前14天預(yù)約更新時間。通過在線升級方式，也免除車主必須回店的繁瑣方式。前瞻的互聯(lián)服務(wù)、車輛軟件功能、數(shù)據(jù)驅(qū)動的技術(shù)，以及伴隨整個車輛使用過程中，客戶所能隨時體驗到的全數(shù)字化便捷服務(wù)促成了路虎衛(wèi)士成為更多中國消費者心中的不二之選。
InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)
同時，全新路虎衛(wèi)士還是首款搭載雙嵌入式LTE調(diào)制解調(diào)器的車型，配合雙eSIM卡分工明確，互不干擾?？删幊痰膃SIM卡可進行遠程配置，實現(xiàn)各種程序軟件的下載、安全和激活。其中，eTSIM執(zhí)行SOTA在線升級、遠程操控、語音連接和道路救援；ePSIM執(zhí)行在線導(dǎo)航、地圖更新和信息娛樂服務(wù)。因此，全新路虎衛(wèi)士通過InControl OS 2.0系統(tǒng)內(nèi)建的eSIM，可實現(xiàn)全天候的網(wǎng)絡(luò)鏈接及數(shù)據(jù)服務(wù)。
行無不克志無不達
作為路虎品牌的重磅產(chǎn)品，全新路虎衛(wèi)士110及90車型已在中國市場收獲無數(shù)消費者的青睞，這與路虎衛(wèi)士在科技方面的不斷探索密不可分。精致工藝和前衛(wèi)科技的融入，匯聚了路虎家族最具代表性的產(chǎn)品精華，并將駕乘體驗再次推向極致。心至廣，則無疆，全新路虎衛(wèi)士將再次刷新硬核全地形SUV的性能標(biāo)準(zhǔn)，詮釋士·不可擋的硬派本色。
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