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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】在通往汽車極致安全的路上,創(chuàng)新從未停止。長期以來,汽車A柱阻擋駕駛者視線,一直都是汽車界的一大難題。不少朋友開車時(shí)或多或少都會(huì)由于兩側(cè)A柱遮擋視線而影響到駕駛安全,尤其是在轉(zhuǎn)彎過程中 pc28預(yù)測

pc28預(yù)測百年難題A柱被破解,哪吒U打造“透明”安全座艙

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  在通往汽車極致安全的透明路上,創(chuàng)新從未停止。百年被破

  長期以來,難題汽車A柱阻擋駕駛者視線,柱造安一直都是解吒汽車界的一大難題。不少朋友開車時(shí)或多或少都會(huì)由于兩側(cè)A柱遮擋視線而影響到駕駛安全,全座pc28預(yù)測尤其是透明在轉(zhuǎn)彎過程中,有時(shí)甚至不得不將頭伸出窗外。百年被破然而,難題這一隱患的柱造安解決已經(jīng)迎來了突破。今年3月,解吒哪吒汽車推出了旗下第二款量產(chǎn)車——情感科技純電SUV哪吒U,全座成為全球首款搭載“透明”A柱的透明量產(chǎn)車。

  【哪吒U】

  道路安全一大隱患 汽車A柱盲區(qū)如何破解

  汽車A柱視線盲區(qū)造成的百年被破交通事故與日俱增。據(jù)報(bào)道,難題全球有很大一部分的加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息交通事故是由于A柱遮擋視線造成盲區(qū)導(dǎo)致,A柱盲區(qū)已然成為汽車上最大的安全隱患之一,但A柱在汽車中又扮演著重要的角色。

  從結(jié)構(gòu)安全性來看,A柱是承載式車身連接車身前后部的關(guān)鍵部位,當(dāng)車輛發(fā)生正面/側(cè)面碰撞或車身翻滾時(shí),A柱可以吸收碰撞能量,保證駕駛艙的生存空間完整,減少駕駛員受傷的可能。從內(nèi)飾角度來看,有些汽車的A柱還囊括了許多其他的車內(nèi)功能和零部件。比如有的車A柱上裝有汽車音響的高音喇叭,有的在A柱里面疊放著保護(hù)頭部的碰撞安全氣簾,還有的車A柱上留有給側(cè)窗除霧的出風(fēng)口等。

  【“A柱盲區(qū)”隱形“殺手”,正成為汽車上最大的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司安全隱患之一】

  然而,盲區(qū)隱患猛于虎,為了解決駕駛A柱死角的問題,避免由此帶來的車禍,很多工程師和設(shè)計(jì)師們已經(jīng)在嘗試研究“A柱盲區(qū)”的對(duì)策?,F(xiàn)在普遍的做法是通過調(diào)整A柱的造型、厚度、正視垂直角度、側(cè)視垂直角度、擋風(fēng)玻璃的角度、駕駛員的位置等方法增加駕駛員的視野,提高行車安全。

  減小盲區(qū)想法雖好,但實(shí)際結(jié)果卻不得不讓人嘆息。比如有設(shè)計(jì)公司通過加強(qiáng)A柱的強(qiáng)度,將A柱變細(xì),或者在A柱上開三角窗來改善視野,但是A柱也不能無限制的細(xì),畢竟安全才是最重要的;也有設(shè)計(jì)公司通過改變后視鏡的安裝位置來避免盲區(qū),但僅能解決部分的盲區(qū)。

  【在A柱上開三角窗來改善視野】

  還有設(shè)計(jì)公司通過設(shè)計(jì)鏤空A柱來降低A柱的盲區(qū)。當(dāng)然,鏤空的A柱并非完美,首先不說這種鏤空設(shè)計(jì)直接降低了A柱對(duì)碰撞安全性的保障,單單在設(shè)計(jì)上,就很難與內(nèi)飾的風(fēng)格形成統(tǒng)一?,F(xiàn)在大部分廠商都非常重視設(shè)計(jì)美感,這樣的A柱究竟能不能得到推廣還存在很大疑問。

  【鏤空A柱】

  哪吒U搭載AR-View行車系統(tǒng) 率先實(shí)現(xiàn)A柱“透明”

  由于安全碰撞測試要求越來越嚴(yán)格,消費(fèi)者對(duì)汽車安全性能的不斷加強(qiáng),短期內(nèi)去除A柱還不太現(xiàn)實(shí)。不過,哪吒U所搭載的AR-View行車系統(tǒng)就很好地解決了“A柱盲區(qū)”這個(gè)問題。

  【哪吒U“透明”A柱】

  哪吒U所搭載的“透明”A柱是基于哪吒汽車AR-View系統(tǒng),通過將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè),無縫鏈接A柱內(nèi)飾,配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭,實(shí)現(xiàn)A柱透明可視化。簡單來說,這款設(shè)備可以讓原本被A柱遮擋的景物,投射在A柱屏幕上,讓司機(jī)看到前擋風(fēng)玻璃支柱后面的世界,不必再左右擺頭就清除了一個(gè)駕駛盲點(diǎn),讓行車安全得到有效的保障。

  當(dāng)然,該裝置并非僅僅是通過攝像頭把畫面?zhèn)鬏敾谹柱的顯示屏那么簡單。哪吒U所搭載的“透明”A柱基于哪吒汽車獨(dú)有“眉心追蹤算法”,即通過攝像頭跟蹤駕駛員雙眼,計(jì)算出眉心位置,從而對(duì)A柱顯示屏的顯示透視角度確認(rèn),并進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,讓駕駛者始終保持視野的清晰。

  位于駕駛者前方位置的攝像頭,除了幫助哪吒U打造無盲區(qū)的“透明”A柱解決方案,還具備疲勞駕駛監(jiān)測、人臉識(shí)別功能,為整車的行車安全提供幫助。具體而言,通過該攝像頭,哪吒U可識(shí)別車主身份,并通過情緒監(jiān)測、疲勞駕駛監(jiān)測,為駕駛者提供安全駕駛提醒和主動(dòng)性的情感交互,讓駕駛更安全、更輕松。

  【哪吒U內(nèi)飾】

  盡管A柱可視化技術(shù)出現(xiàn)較早,但由于成本、強(qiáng)度、屏幕技術(shù)等因素限制并未得到推廣實(shí)施,多家企業(yè)在該領(lǐng)域具有概念性的專利,但并未就該技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)全面的布局。而如今哪吒汽車圍繞量產(chǎn)車型搭載“透明”A柱展開系列專利布局,備受業(yè)界關(guān)注。

  【哪吒U“透明”A柱部分專利】

  柔性屏、算法等技術(shù)的成熟也為哪吒U“透明”A柱的設(shè)計(jì)提供了一定的助力,哪吒U“透明”A柱采用常規(guī)尺寸柔性屏拼接成顯示區(qū),成本相對(duì)較低。

  在一般情況下,A柱變透明;未來在安全場景下,A柱又可變?yōu)閷?shí)時(shí)社交視頻系統(tǒng)。通過對(duì)“透明”A柱的迭代進(jìn)化,哪吒汽車AR-View系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛全艙透明。

  創(chuàng)新安全技術(shù)研發(fā) 直指出行核心痛點(diǎn)

  在解決汽車安全性的核心痛點(diǎn)上,哪吒汽車從來都是不計(jì)成本地大膽創(chuàng)新。并聯(lián)手世界一流戰(zhàn)略合作伙伴騰訊車聯(lián)、博世、抖音、商湯科技、寧德時(shí)代,共同簽署《哪吒U品質(zhì)護(hù)航極智宣言》,攜手打造用戶信得過、用得起、用得放心的高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車。

  除了搭載“透明”A柱,哪吒U還裝備了同級(jí)獨(dú)有的小You智能機(jī)器人,全車AI語音控制系統(tǒng),在車輛行駛過程中,可以解放駕駛員雙手。同時(shí),新車還配備了領(lǐng)先同級(jí)的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),搭載Mobileye EyeQ4頂級(jí)視覺芯片以及20余項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助配置;涵蓋APA一鍵式自動(dòng)泊車、IACC全車速自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、FCW前防撞預(yù)警、LKA車道保持、BSD盲區(qū)檢測、TJA交通擁堵輔助等,全方位幫助用戶應(yīng)對(duì)各種突發(fā)復(fù)雜應(yīng)用場景。其中,APA一鍵式自動(dòng)泊車功能更是超越奔馳等豪華車的性能,大大超乎外界的想象。

  【哪吒U小You智能機(jī)器人】

  安全,始終是未來出行的核心話題。哪吒汽車將“透明”A柱從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),同時(shí)不遺余力地通過技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)創(chuàng)新,為打造移動(dòng)的“安全堡壘”提供了解決方案。在全面領(lǐng)先同級(jí)的同時(shí),也為中國新能源汽車安全領(lǐng)域樹立起出色的價(jià)值標(biāo)桿。

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