《道哥說(shuō)車》7月16日消息，上半今日，眾華增長(zhǎng)增大眾汽車披露了其2021年上半年在華銷量數(shù)據(jù)，銷量新2021年上半年，同比大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車約185萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)16.2%）。源汽其中在高端市場(chǎng)，車銷加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)奧迪、量同保時(shí)捷、比勁賓利和蘭博基尼的上半市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。奧迪和保時(shí)捷均刷新銷售紀(jì)錄，眾華增長(zhǎng)增上半年銷售總額創(chuàng)歷年同期新高，銷量新在整體新車市場(chǎng)份額中分別增至4.1%、同比0.5%。源汽加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果

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分品牌看來(lái)，車銷大眾汽車品牌及其子品牌捷達(dá)在2021年上半年共計(jì)交付新車133.19萬(wàn)輛，量同同比增長(zhǎng)14%；奧迪品牌今年上半年在華累計(jì)銷量41.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)同期在華銷量新高，在整體新車市場(chǎng)份額中分別增至4.1%；斯柯達(dá)品牌今年上半年的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)銷量為4.4萬(wàn)輛；保時(shí)捷品牌上半年共交付汽車4.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，刷新歷史紀(jì)錄，在整體新車市場(chǎng)份額中分別增至0.5%。

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大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士表示：“得益于第一季度的良好表現(xiàn)以及集團(tuán)旗下高端品牌的強(qiáng)勁勢(shì)頭，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）和大眾汽車品牌在今年上半年保持了市場(chǎng)領(lǐng)先地位。第二季度汽車行業(yè)面臨半導(dǎo)體芯片短缺的挑戰(zhàn)，這導(dǎo)致我們的產(chǎn)能無(wú)法滿足客戶的大量需求。雖然芯片短缺暫時(shí)影響了我們的業(yè)績(jī)，但不會(huì)對(duì)我們的銷售或市場(chǎng)地位產(chǎn)生長(zhǎng)期影響。我們預(yù)計(jì)，芯片供應(yīng)將在下半年得以改善。當(dāng)前，我們的首要任務(wù)是全力以赴消化積壓訂單。馮思翰博士補(bǔ)充道：“這些挑戰(zhàn)沒(méi)有阻止我們?cè)谌A加速電動(dòng)化攻勢(shì)的步伐。2021年上半年，我們共推出了5款全新純電動(dòng)車型，ID.6 CROZZ也即將上市?！?o:p>

值得一提的是，大眾汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型效果顯著，自3月底上市以來(lái)，ID.4銷量環(huán)比穩(wěn)步增長(zhǎng)，6月份交付量超過(guò)2900輛，同時(shí)，6月份訂單量也超過(guò)了同期交付量，體現(xiàn)了ID.4良好的銷量爬坡勢(shì)頭。6月份，ID.6X在上市后僅兩周即交付500多輛新車。得益于此，上半年大眾汽車品牌新能源汽車銷量同比勁增89.6%，交付量超過(guò)3.66萬(wàn)輛，躋身上半年中國(guó)十大新能源汽車品牌銷量榜單。