自誕生以來，國字號東風標致一直堅持不妥協(xié)的對嬰東風良心品質。憑借一整套系統(tǒng)全面的童更綠色材料設計體系和專業(yè)的汽車工匠團隊，為用戶打造了“良心車、友好安全車、斬獲座艙信心車”，健康加拿大預測網28預測走勢飛飛守護著家庭健康旅行的認證每一次旅程。
最近，國字號東風標致新款408在CAIC研究兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證中，對嬰東風在“車內優(yōu)質空氣”、童更“嬰兒材料”和“電磁輻射安全”三個維度上脫穎而出，友好成為首款通過兒童優(yōu)先（綠艙）認證的斬獲座艙10萬級轎車。
優(yōu)質空氣：VOC國家標準“五苯三醛”的健康八項均低于國家標準限值
作為一個“移動家庭”，汽車確實改變并豐富了人們的認證生活。然而，國字號不合格內飾造成的空氣污染也嚴重威脅著車內人員的健康，成為消費者面臨的新問題。事實上，由于汽車空間狹小，加拿大28黑馬預測汽車內的空氣量并不多。此外，汽車氣密性好，一旦車內有害氣體超標，對人體的危害比室內有害氣體更大，特別是對兒童、孕婦和其他抵抗力弱的人。
作為一種工業(yè)產品，汽車內部氣味的主要來源之一是內部有機化合物（VOC）的揮發(fā)，主要包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛等8種“高危分子”。然而，車輛VOC的加拿大黑馬預測監(jiān)測很困難，普通消費者在購買車輛時很難做出判斷。在這方面，CRRC對新款408進行了車內空氣質量測試。
車內高質量空氣試驗分為兩部分。第一部分是在室溫和高溫下測試車輛的VOC和氣味；第二步是測試空調過濾器的性能。
首先，CAIC Research在環(huán)境溫度為25℃、空氣濕度為50Rh的實驗室中對新408進行了16小時的密閉放置，然后在室溫下采集VOC樣品；然后，在400W/m2輻照度下對新408進行4小時高溫VOC“烘烤”試驗，車內溫度達到45.5℃。
最終結果表明，無論是在室溫還是高溫下測試，新型408汽車空氣中五苯三醛（一種有機揮發(fā)性物質）的含量都遠低于國際限值。在常溫VOC測試中，新408汽車空氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛和丙烯醛均打滿分，乙苯含量僅為0.002mg/m3，低于國家標準限值的750倍。
值得一提的是，在常溫VOC測試中，新款408轎車空氣中甲醛含量為0.009mg/m3，比國家標準3低0.10mg/m，是圖書館、餐廳等室內建筑甲醛含量國家標準（0.08mg/m3）的11倍
在空調過濾器性能測試方面，新408系列標配智能雙區(qū)自動空調，配備PM2.5過濾裝置，可有效過濾空氣中0.3微米顆粒，降低病毒侵入的可能性。這相當于在車上戴上N95口罩，為家庭搭建健康屏障。
認真使用材料：全面的綠色材料設計體系確保嬰幼兒材料的安全
東風標致新款408系列標致標致標配健康環(huán)保的吸聲隔音材料。它摒棄了傳統(tǒng)汽車使用廢纖維的做法，并使用綠色環(huán)保材料制造11種隔音部件。不僅如此，新408還使用大量具有低氣味和低VOC特性的皮膚友好型皮革材料，在使用膠水時優(yōu)先使用環(huán)境友好型水基粘合劑和熱熔粘合劑，控制并減少溶劑型膠水的使用，并嘗試使用夾緊，焊接等工藝在連接零件時減少了粘接過程，從源頭上消除了有害物質的污染，實現(xiàn)了健康駕駛。
為了確保嬰幼兒材料的安全，新款408還采用了系統(tǒng)全面的綠色材料設計系統(tǒng)。例如，禁止使用木粉膠合板；采用低揮發(fā)性座椅泡沫發(fā)泡系統(tǒng)，降低泡沫氣味強度；座椅泡沫材料采用MDI系統(tǒng)；所有內飾橡膠材料均采用環(huán)保型低氣味配方；所有塑料材料應一次性使用，不得使用再生材料。
在這項測試中，CAIC Research對嬰兒和幼兒可以使用的新型408內飾的禁用物質、可去除元素以及抗菌和抑菌水平進行了全面評估。
違禁物質評估結果顯示，東風標致新408在前排座椅后部、后中央扶手、后車門護面扶手、前中央扶手、后門護面把手、后門車窗升降按鈕和B柱未檢測到違禁物質（鉛、鎘、汞、六價鉻等8種有害物質）。
可轉換元素的評估結果表明，東風標致新408前排座椅靠背、后排中央扶手、后排防護扶手和B柱中硼、鋁、錳和鈷等16種元素的含量均優(yōu)于標準要求。其中，關鍵元素的汞含量低于認證限值940倍，鉛含量低于認證極限值230倍。
抗菌和抑菌水平檢測結果表明，東風標致新408內飾中金黃色葡萄球菌、大腸桿菌和肺炎克雷伯菌的抗菌率均達到99%以上，符合認證要求。
在杰出成就的背后，新408在整個設計中貫徹了環(huán)保理念。在汽車油漆、座椅材料、側墻內板材料、地毯材料等方面，選擇了更適合嬰幼兒健康的環(huán)保材料，禁止在車輛生產的整個生命周期內使用化學清潔劑清潔零部件和材料，從而顯著降低有害物質和元素的含量，有效保護嬰幼兒健康。
無需擔心電磁輻射：設定10萬級汽車質量標準，遠超滿分
根據世界衛(wèi)生組織的調查，電磁輻射可能是人類心血管疾病、糖尿病、癌癥突變的主要誘因，也可能對人類生殖系統(tǒng)、神經系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)等造成傷害，因此，必須防止電磁輻射。目前，汽車正逐步向電氣化、智能化、網絡化方向發(fā)展。車載電子電氣設備數(shù)量不斷增加，車內電磁環(huán)境更加復雜。車輛的電磁輻射是否會對人體健康造成危害也是一個令人關注的問題。
事實上，如果電磁輻射水平達到國家允許的限度，就不會對人體健康造成損害。CRRC進行的電磁輻射安全測試是為了測試車輛在10Hz-400kHz頻段的磁場中均勻行駛、快速加速和快速減速條件下的電磁輻射水平，以測試頭部、胸部、，當遠光燈打開，雨刮器的最大速度打開，儀表最亮，空調打開，顯示屏打開時，車內乘客的腳和其他關鍵部位。
經過一系列測試，東風標致新408在三種工況下的電磁輻射裕度均超過20dB，比國家標準限值高10%，遠低于手機輻射。之所以取得如此優(yōu)異的電磁輻射測試結果，是因為Stellantis集團的企業(yè)標準電磁輻射強度優(yōu)于國際標準，產品質量高，并努力超過國家標準，以確保消費者在駕駛過程中免受輻射危害。
東風標致新408作為一款新型法式高品質轎車，從“車內優(yōu)質空氣”、“嬰幼兒材料”和“電磁輻射安全”三個維度不斷更新汽車健康標準的新高度。未來，東風標致將繼續(xù)堅持“以客戶為中心”的原則，以更高的標準實施健康和安全，為用戶提供更好的產品、技術和服務。
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