【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　不知不覺(jué)豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)發(fā)展到第四代車(chē)型，保值神車(chē)早在兩年前的上海實(shí)拍紐約車(chē)展上全新一代漢蘭達(dá)便于全球消費(fèi)者見(jiàn)面，不過(guò)直到2021上海車(chē)展，車(chē)展國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)才迎來(lái)正式發(fā)布，全新但這并不影響它成為本屆上海車(chē)展最具看頭的代漢產(chǎn)品之一，這臺(tái)全新漢蘭達(dá)表現(xiàn)到底如何?蘭達(dá)pc28最精準(zhǔn)組合預(yù)測(cè)今天就讓我來(lái)帶你研究！

　　造型上，保值神車(chē)基于TNGA-K架構(gòu)打造的上海實(shí)拍國(guó)產(chǎn)全新一代漢蘭達(dá)延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，大尺寸的車(chē)展梯形進(jìn)氣格柵通過(guò)上方飛翼式鍍鉻飾件點(diǎn)綴，與細(xì)長(zhǎng)的全新前大燈組搭配出不錯(cuò)的高級(jí)感。同時(shí)新車(chē)采用了造型更為激進(jìn)的代漢包圍造型，分層式的蘭達(dá)設(shè)計(jì)加上銀色護(hù)板，有著較為硬朗的保值神車(chē)加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌視覺(jué)效果。

　　新車(chē)側(cè)面線條并沒(méi)有太大變化，上海實(shí)拍平直的車(chē)展車(chē)頂走線保證了后排乘客的空間表現(xiàn)，通過(guò)上揚(yáng)的窗線以及立體化的腰線處理營(yíng)造立體感，整體觀感較為時(shí)尚。尺寸方面，全新一代漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4950/1930/1730mm，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌軸距達(dá)到2850mm，較現(xiàn)款車(chē)型可謂全方位增長(zhǎng)。

　　全新一代漢蘭達(dá)車(chē)尾變得更加時(shí)尚，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組占比面積相當(dāng)夸張，通過(guò)尾燈以及尾門(mén)上的線條營(yíng)造出向內(nèi)收攏的視覺(jué)效果，簡(jiǎn)潔又不失大氣。同時(shí)新車(chē)后包圍也與前包圍一樣采用了較為高挑的造型，隱藏式排氣布局的設(shè)計(jì)讓車(chē)尾效果更為規(guī)整。

　　內(nèi)飾方面新車(chē)采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)布局，半貫穿式飾條的延伸不僅拓寬了車(chē)廂內(nèi)部的橫向視覺(jué)效果，也優(yōu)化了儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)。值得一提的是新車(chē)將配備全液晶儀表盤(pán)以及大尺寸的中控屏幕，并且還將支持CarPlay功能，加上各種互聯(lián)應(yīng)用，實(shí)用性將大幅提升。

　　動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn)全新一代漢蘭達(dá)搭載一套2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供141kW的最大功率，依舊匹配E-CVT變速箱，采用前麥弗遜/后E型多連桿的獨(dú)立懸架組合，提供E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)官方公布的信息來(lái)看，全新一代漢蘭達(dá)百公里油耗為6.1L/100km，能夠帶來(lái)1000公里的最高續(xù)航里程，家用性能依舊強(qiáng)悍。

　　最后：自漢蘭達(dá)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，一直都是合資七座SUV的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，即使臨近換代節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)款漢蘭達(dá)依舊能保持著大幾千的月銷成績(jī)，無(wú)愧“神車(chē)”之名。而隨著本次上海車(chē)展正式亮相，這臺(tái)新車(chē)的正式上市也不遠(yuǎn)了，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注這臺(tái)豐田全新SUV的后續(xù)信息。