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日前,列冠我們從官方渠道獲悉,軍版比亞迪旗下宋PLUS DM-i冠軍版與宋Plus EV冠軍版正式開啟預售,預售新車共推出8個配置車型,列冠預售區(qū)間16.98-21.98萬元,軍版其中宋Plus DM-i冠軍版的預售加拿大28pcqq群預售價區(qū)間為16.98-19.98萬元,而宋Plus EV冠軍版的列冠預售價區(qū)間為17.98-21.98萬元。同時官方還宣布,軍版自6月8日起,預售截止至宋PLUS冠軍版正式上市當日(含),列冠預訂用戶可享受包括金融、軍版維保等在內(nèi)多重權益大禮。預售


外觀方面,列冠宋PLUS DM-i冠軍版采用了“海洋網(wǎng)”那套最新的軍版設計,從大燈組以及前杠的預售飛飛預測加拿大Pc預測造型可以看出有很明顯的海豹那種氣息,兩個矩陣式LED燈珠也顯得極具科技氛圍。此外,在細節(jié)方面,宋PLUS DM-i冠軍版還采用了穿式尾燈、熏黑設計元素、兩側導流槽等進一步增強年輕氣息和運動感。

宋PLUS EV冠軍版與混動版最大的pc加拿大在線預測神網(wǎng)區(qū)別在于封閉式前格柵,同時新車還會采用19英寸雙色專屬鋁合金輪轂,看起來足夠高級。而在車漆顏色方面,宋PLUS系列冠軍版全系增加天青色、蒼煙色全新車身配色。

相比現(xiàn)款車型,宋PLUS系列冠軍版車身長度在現(xiàn)款基礎上加長70mm,車身高度降低10mm,具體長寬高參數(shù)為4775/1890/1670mm,軸距為2765mm。
宋PLUS系列冠軍版在內(nèi)飾方面的變化并沒有外觀那么大,依然采用環(huán)抱式座艙和可旋轉中控大屏,用料方面依然保持著一向的厚道,各種軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹隨處可見。值得一提的是,新車換裝了比亞迪海豹同款的水晶擋把,增加了2個15W手機無線充電面板,方向盤上的漢字“宋”改為“BYD”字母。

配置方面,新車配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°高清透明全景影像系統(tǒng),以及HUD抬頭顯示和APA自動泊車系統(tǒng)。此外,15.6英寸自適應旋轉懸浮PAD、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、VTOL移動電站等智能科技配置也是新車標配。

動力方面,宋PLUS DM-i冠軍版依舊搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),其中1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機額定功率為81kW(凈功率為78kW),匹配峰值功率為145kW的永磁同步電機。宋PLUS EV冠軍版的電機最大功率150kW,峰值扭矩310N.m,配備了71.8kWh與87.04kWh刀片電池,CLTC工況續(xù)航里程分別為520km與650km。

焦哥點評:毫無疑問,宋PLUS系列冠軍版擁有著更前衛(wèi)的造型和更豐富的配置,混動和純電兩種動力的推出也極大限度地滿足了不同用戶的各種需求,同級產(chǎn)品中產(chǎn)品力確實很強。(文:馮)