【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　4月份國內(nèi)車市可謂熱鬧，運動依舊特別是氣場臨近上海車展這段時間里面，各大品牌都搶先發(fā)布全新產(chǎn)品，配無而上汽奧迪也是邊框在上海車展前一天正式發(fā)布了國產(chǎn)全新奧迪A7L。雖說早就知道上汽奧迪要推出A7L這款產(chǎn)品，車門車展但此前除了幾張諜照圖外，實拍上汽加拿大28pcqq群并沒有太多新車的奧迪信息流出，正因如此，運動依舊這次A7L的氣場正式發(fā)布引起大批網(wǎng)友關注。

　　從當初官宣要國產(chǎn)A7，配無到諜照曝光新車采用傳統(tǒng)三廂布局，邊框不少網(wǎng)友都認為這臺國產(chǎn)A7L“莫得靈魂”，車門車展但在看到新車后相信不少小伙伴都打消疑慮，實拍上汽好看就完事了，奧迪不得不再次佩服豪華品牌設計師的運動依舊實力。

　　從造型來看，國產(chǎn)A7L車頭基本延續(xù)了進口A7的飛飛預測加拿大Pc預測設計布局，銳利細長的前大燈組、大尺寸的進氣格柵以及S-Line風格的前包圍無不賦予其強悍的性能感。并且在多邊形格柵內(nèi)部也作出差異化的設計，縱橫交錯的裝飾條給人更加深邃時尚的視覺效果。

　　側面作為上汽奧迪A7L最大變化的地方，新車并沒有沿用轎跑車型的溜背線條，而是采用傳統(tǒng)三廂車的尾部造型，較長的pc加拿大在線預測神網(wǎng)前后懸設計讓整車比例相當修長，而流暢過渡的C柱造型又能帶來一絲動感，確實好看。

　　尺寸方面，上汽奧迪A7L長寬高分別為5076/1908/1429mm，軸距達到3026mm，超過5米的車長以及超過3米的軸距表現(xiàn)能夠帶來足夠?qū)挸ㄊ孢m的后排表現(xiàn)。

　　對了，國產(chǎn)奧迪A7L雖然沒了轎跑溜背的設計，但個性十足的無邊框車門得以保留，并且還采用了雙層玻璃來保證隔音靜謐性，反觀這一級別的產(chǎn)品好像還真沒有哪款三廂車會配備無邊框車門，相信未來這個配置將成為A7L的核心賣點。

　　雖然車尾線條有所調(diào)整，但進口A7那套辨識度十足的貫穿式尾燈依舊出現(xiàn)在國產(chǎn)A7L上，燈組內(nèi)部采用了與前大燈組類似的燈腔設計，點亮效果以及辨識度絕不是你需要擔心的地方。值得一提的是在A7L上采用了類似性能車的寬體造型，后翼子板隆起的線條肌肉感十足之余，也進一步豐富了整個車尾的層次感。

　　后包圍依舊采用了大面積的裝飾件覆蓋，并沒有外露的排氣口，不少人認為A7那樣的轎跑車型采用隱藏式布局設計不夠運動，而來到這臺三廂版的A7L身上，隱藏式的排氣設計反而更符合其豪華氣場。

　　新車內(nèi)飾方面基本和A7、A6L保持一致，分層式的中控臺通過三塊大屏完成車載功能的覆蓋，不論是視覺效果還是操作起來都科技感滿滿。并且國產(chǎn)奧迪A7L還配備了第三代信息娛樂系統(tǒng)，加入了不少熱門應用，帶來更便捷、更接地氣的娛樂功能。

　　由于軸距以及車頂走線的變化，奧迪A7L后排表現(xiàn)有明顯躍升，不僅腿部空間變得更加寬敞，頭部也有更大的余量，乘坐表現(xiàn)已經(jīng)能夠與旗艦轎車相媲美。同時新車后備箱裝載表現(xiàn)有所提升，足夠的進深加上不錯的開口面積，即使沒有掀背尾門也足夠?qū)嵱谩?/p>

　　動力方面，上汽奧迪A7L先行版車型搭載一臺3.0TFSI V6發(fā)動機+48V輕混的動力組合，擁有250kW的最大功率輸出，峰值扭矩達到500N·m，匹配7擋雙離合變速箱，配備的空氣懸掛以及四輪轉向系統(tǒng)保證了這臺A7L擁有靈敏運動的動態(tài)表現(xiàn)。

　　最后：當初不少網(wǎng)友其實并不看好這臺三廂版A7L的市場前景，但從實車的產(chǎn)品力來看，這臺A7L或許會如同奧迪A6L一樣成為奧迪品牌的“走量”車型，而售價將會是奧迪A7L能否熱銷的關鍵，你又覺得這臺新車售價會是多少呢?歡迎留下你的看法。